Resultaten voor zoekopdracht: *

Succes,ik zou ook gaan voor revisie.

Beste klus Thijs, hoeveel km heeft hij gelopen?

Roadtec is een fijne band ,beter als de mpr4,maar mijn voorband cupt behoorlijk, nu 8000km gereden, en met remmen heb ik het idee dat de voorband bokt.??? Nu in de Harz aan het rijden.druk is 2,5/2,9 bar. En in de regen heel betrouwbaar.

of probeer deze de Duitse R1200ST en RS site WWW.R1200ST.de - BMW R1200RS • Portal

Leuk mee gereden vandaag, was een leuke groep. Iedereen bedankt, Peter

Lijkt er op dat ik toch mee kan rijden en wilde dan op de bonnefooi naar Amersfoort rijden. Mogelijk dat ik toch weg geroepen wordt, maar dat zie ik dan wel. Gr Peter

Als je serieus interesse hebt in een GS, kijk hier dan even. Home - BMW GS Club Nederland Kun je je inlezen.

Mooi Wout, veel succes met je nieuwe baan.

Motor heeft 36k gelopen, en ik had de veer ook al bijna helemaal ingedraaid, om hem wat hoger te krijgen, gevolg negatieve veer weg nihil. Ook raar slijtage patroon van de MPR4,hobbelig zeg maar.

Vandaag bij Hyperpro, een nieuwe schokbreker laten monteren (achter). Daar deze niet leverbaar is(voor de ST) hebben ze een nieuwe opgebouwd aan de hand van de aangedragen gegevens. wel mooi om te zien hoe de schok wordt opgebouwd van losse onderdeeltjes tot de werkende schokbreker.Een wereld...

Klinkt hoopvol Thijs:-)

Met de A40 deed ik ongeveer 15k op de GS, is een hele fijne band. Op de st ben ik voornemens om de roadtec te plaatsen, je hoort er wel niet veel over, maar ja, ik ben wel benieuwd.

Dat klopt ook wel, op de gs nooit een oeps momentje gehad hyperpro icm conti A40, dit its tot de ervaring tot nu toe met de pr4. Terwijl ik eigenlijk alleen maar goeds hoor over de pr4. Vandaar ook eerst de hyperpro icm de pr4 , nog 3mm.

Bas bij hyperpro stelt een set samen, ben benieuwd.

Ik heb de pr4, en tot nu toe ,12k, nog geen vertrouwen, band rijdt goed droog en nat maar geeft regelmatig oeps momenten. Omdat uit te sluiten komt er deze week hyperpro onder(kan nl ook aan de demping/vering liggen. Ben benieuwd.

Op aanraden van een van jullie om de st eens goed in de abs te remmen, om een storing weg te krijgen, werkte perfect. Nu heb ik vandaag ledlampen gemonteerd,man wat een licht,echter,ondanks dat ze voor canbus systeem geschikt zijn krijg ik de lampf! Melding. Lampen toch maar weer verwijderd...

Ik volg jullie ook nog ,helaas is het st gehalte heel laag, aan het worden

De BT vond ik een gewone band niks bijzonders. Op mijn GS had ik de A40 , een geweldige band, gaf nooit een krimp. warm koud nat of droog maakt niks uit. Nu op mijn andere motor (toer motor) de Mpr gezet, en dat is toch echt even wennen. Ik rijdt er redelijk mee, hoop 12k te halen, hij rijdt...

Vlgs de bandenboer goede band nooit problemen mee, maar je ziet het ook Robse herkent het.

Ik heb veel goeds gehoord over de mpr4, dus bt023 gewisseld voor de 4. Echter van af de eerste km tot nu aan toe heb ik regelmatig oeps momentjes, heel irritant daar bij is de mpr4 heel streep gevoelig. Voor de rest hele fijne band goed sturend, ook in de regen. Heb er nu 11k mee gereden. Ben...

Ik heb nou 12k met de ST gereden in 6 mnd, en die zijn mij goed bevallen. Om hem wat sterker te krijgen, onderin, heb ik een recycler geplaatst en dat werkt perfect. Pakt koud beter op en in korte bochten en rotondes ,hoef je niet helemaal meer terug te schakelen. En verbruik technisch,zie ik...

Ik zag dat MP Den Bosch 2 R1200ST te koop heeft staan waarvan een spiksplinter nieuwe met slechts 799km, voor €9.999 .

Hier wat ik heb mee gemaakt met de tracer, ben BMW rijder en ging met mijn maat een trip maken van rond de 3500km. Echter zijn honda deed lelijk en hij kreeg van moto-port een tracer mee met 3000km. We zijn vertrokken zonder aan de tracer te wennen, mijn maat weegt 110kilo. Wij hebben stevig...

Zo mijn eerste grote trip gedaan met de ST, ritje Duitsland, Oostenrijk Italië en een stuk of 15 passen in Zwitserland. Motor is zeer goed bevallen, ook het originele stuur . Wat me opviel is het verbruik, tov de mee rijdende tracer 900, diversion 900 en fjr constant, per tankbeurt 1 tot 1,5...

Als je een 1150 hebt gehad ,verwonder je je niet meer over de verschillende olie niveaus. Alleen af en toe in de gaten houden en niet te gauw bij vullen of in paniek raken.