Resultaten voor zoekopdracht: *

Al eerder geschreven maar met een goede USB lader ben je van je frustratie af. Mijn mobiel staat ook hele tijd aan bij navigeren en laadt snel naar 100% en blijft dat dan ook.

Na een aantal setjes Roadsmart III heb ik nu de IV GT besteld. Niet omdat ik niet tevreden ben, integendeel, maar omdat ik benieuwd ben naar de laatste versie. Zijn er ervaringsdeskundigen met de IV? Verschil III versus IV?

Nog een kleine toevoeging. Het alarm zit met een kleine torx vast. Net naast de stekker. Iets meer gepriegel als je het rek er niet vanaf haalt maar denk wel dat het kan.

Vorig jaar tijdens het maandje workation kwam ik s'avonds in de bergen toch wel wat licht tekort Ondanks 2x xenon. Daarom vandaag de lamp voor grootlicht vervangen door LED. Deze week eens testen Maar bij controle op werking in de garage kreeg ik tijdens de pre check ineens een DWA...

Ik hoop dat je snel van de navi ellende verlost bent en weer van de motor kunt genieten! Waardeloos lijkt me. Kan je helaas niet verder helpen maar heb misschien wel een tip voor je. Op mijn 2011 RT zit radio en dus ook een usb aansluiting. Nou, zo te lezen is de snelheid van laden niet...

Stom! Niet aan gedacht. Doen we de volgende keer:+

Af en toe mooi plaatje moet kunnen toch ;)

Al mooie tour gemaakt voor verkennen van alles rondom en in Sierra da Estrela en jouw tip zit daar ook in. Maar thx in elk geval. Volgende keer jij echt met de motor gaan he ;)

Op weg naar Portugal voor 4 weken pretkm's! :] Heel hip want het is een workation. 3 dagen werken en de rest vrij. Vaste lokatie nabij Castelo Branco, in het midden van Portugal. Alleen maar bergen, hellings %, bochten en mooie vergezichten! Eindelijk na 4 jaar weer. Heerlijk.

Nou ja, linksom of rechtsom, w'll see... Maar mijn motor schijnt niet aan slijtage te doen :+

Jep, alleen nu is het weg ;)

Had al enige tijd last van een dashboard dat helemaal uit gaat bij het starten. Maar wel altijd starten, dat dan weer wel. Maar met wat Duitsland weekendjes in het vooruitzicht maar weer een nieuwe gekocht. 5 jaar geleden een intAct gekocht. Goed bevallen! Maar na zo'n periode en 50.000km verder...

Het nut van service/revisie voor je schokbrekers.... Al heel lang en dus heel veel km's een Wilbers set op mijn RT zitten. Zat ook al op de vorige RT trouwens. Service interval advies is rond de 30.000 maar vanwege de vele km's hield ik altijd om de 40 a 50.000km aan. Echter, 1 service beurt...

Gratis is wel ServusTV On: Livestreams, Mediathek, TV-Programm, Nachrichten Alles live en terugkijken. 1 kleine mits: je hebt wel VPN nodig ;-)

Duidelijke film Roland ;)

Tank hoeft er niet per se vanaf om bij de voorschokbreker te kunnen.

Met VPN kun je live zien via ServusTV On: Livestreams, Mediathek, TV-Programm, Nachrichten Dikke prima wat mij betreft!

Net achter de oliekoeler, tegen de tank aan

zo te zien aan plaatje de compact

Zou niet weten waarom niet

Over een goede claxon gesproken..... Ik heb een Stebel Nautilus gemonteerd ipv het standaard claxonnetjetje. Deze echte toetert pas precies achter het rechter bovenpaneel (vanaf voren gezien) . Mooi droog plekje daar. Meteen na aankoop geplaatst dus sinds 2011.

Oh, wist niet dat het werk gerelateerd is. Petje af. Ehhhh, wat voor werk doe je als ik vragen mag? Dacht eerder aan een 'pensionado' ;-)

Wat een genot moet het zijn om zulke rondjes te kunnen maken! Wel een heel klein beetje veel jaloers ;)

Ik doe het tegelijk met verversen cardan olie. De cardanklok hoef je alleen maar aan de bovenkant los te halen. Stelt allemaal niet veel voor. Veel YouTube video's te vinden maar deze is wel okay: Lees het wel wat je er van vindt 😉