Resultaten voor zoekopdracht: *

De MT-07 is krap. Je kunt natuurlijk wel verlaagde voetsteunen monteren en je zadel laten verhogen. Heb ik bij mijn Tracer 700 ook gedaan (1.93m)

dat ligt aan nogal wat factoren, die allemaal terug te voeren zijn op het verbruik: Rij je alleen of met duo rij je binnendoor of snelweg aan het tokkelen, of aan het racen wind tegen of wind mee etc. dus daar is door niemand iets zinnigs over te zeggen. Hou 80km aan, dan zit je altijd goed.

als hij begint te knipperen (reserve), dan heb je nog 4 liter ter beschikking, wat een krappe 100km is.

Contact even uit doen. 2 seconden wachten, contact weer aan en hij geeft de juiste waarde weer aan. Inlezen van de sensor gaat dan verkeerd. Gebeurd vooral als je een slechte accu hebt, of als je de motor snel start na het omdraaien van de contactsleutel (ivm opstarten systemen en het...

Mijn Tracer 700 in 2016 nieuw gekocht. verwachting is dat hij deze maand de 170.000km aan tikt. Nog steeds de originele koppeling, wiellagers, accu, etc. Naast reguliere slijtage delen als banden, ketting+tandwielen en remblokken alleen het balhoofdlager en remschijven voor 1x vervangen

Elektrische handschoenen (en ook het jasje) doen wonderen. En bij mijn 2016 model gaat de meter echt wel lager dan 0 graden

Afgezien van het kuipwerk en een iets ander afgesteld blok ivm euro norm (waar je niks van merkt) is alles technisch hetzelfde.

Rij een keer langs bij ze (in Alphen of werkendam) en je krijgt kosteloos advies (en ze kunnen ook meten/voelen of je voor de verlagingsveren hebt of niet, weet je dat ook meteen) Achter heb je niet zo'n link, maar een complete schokbreker met een nieuwwaarde van €623,- zo te horen: Yamaha...

Wat dacht je van de hyperpro om laten bouwen naar de standaard hoogte? De goedkoopste oplossing voor goede vering.

Heb de NX750 gehad voor de Tracer (60000km lang) Voordeel van de NX; Kofferbak Wendbaarder (door de 160 band) Zuiniger Nadeel; Op de snelweg kom je 20pk te kort. "even die auto snel voorbij" is op die fiets iets heel anders dan een tracer

20 a 25000km met de Michelin road 5 banden. De road 6 (ben eerste setje nu aan het oprijden) lijkt het vooralsnog langer vol te houden. Beiden met de voorgeschreven bandenspanning trouwens. (en niet de vaak gebruikte 2.5 en 2.9 bar)

helemaal niks. Afgezien van slijtage delen (ketting, tandwielen, banden en filters) is het volgende gebeurd: Onder garantie is destijds de startknop vervangen (gebroken veertje) en "that's it" Verder zitten er nu een nieuwe set remblokken in (dus 1 set extra buiten die bij aflevering) en heb ik...

Nope... (en mijlpaal als in ijkpunt / bijzonder punt. Dus niet x1,6)

Weer een mijlpaaltje dat afgevinkt kan worden; (afgelopen weekend uit een soort van voorzorg de balhoofdlagers en remschijven vervangen)

en dan probeer je een keer elektrische verwarmde handschoenen en jasje en weet je dat HVV weer niks voorsteld 8-)

De MT-07 en XSR worden gemaakt in Japan. De tracer 700 in frankrijk. waarschijnlijk dus gewoon een bestel cq voorraad dingetje.

de MT-07 tracer is een stuk zuiniger (1 op 24) en wendbaarder dan de MT-09 tracer en heeft genoeg vermogen voor WW verkeer. Ook is het blok vriendelijker voor de banden en ketting en tandwielen. (banden: 25.000km, ketting+ tandwielen 35.000km). en de gehele motor is bewezen probleemloos (ik...

Van meer voorspanning wordt je veer niet harder (bij een lineaire veer zols in onze tracers in ieder geval). veervoorspanning verstel je om de goede balans in het uit- en inveren te krijgen. eenmaal goed ingesteld kom je er bij de voorkant niet meer aan.

Welke roest? Ding roest nagenoeg niet, ook niet als je 7 jaar door de pekel rijdt en 'm maar 2x per jaar wast. meest roestgevoelig zijn de stangen van de spiegels.

Afgezien van het feit dat banden altijd iets persoonlijks is: neem de road 5 of road 6. Je zult niet snel een band vinden die ook dermate lang mee gaat, en grip geeft in zowel natte als droge omstandigheden dan deze michelin's

ik rijd nog steeds met de originele accu :) (zit er al 140.000km in)

Damn. (volgen mag overigens hoor). Dan maar zo; In the "happy zone" ; riding beautiful mountain roads around lake Como. 180kms and only about 20kms of them in a straight line #yamaha #tracer700 #bikersofinstagram #motor #motorcycle #motorbike #hyperpro #nofilter #motorfiets #mt07 #lagodicomo...

Lekker ritje gedaan gisteren; https://www.instagram.com/p/CgwnWwqsnwsYUg1v4uFv7JC1ozkwbcGzOTQefs0/?igshid=MDJmNzVkMjY=

@pmugen anders: https://www.jurgensmotorsport.nl/bikeservice/145-haaksleutel-32-76-mm-voor-vering-en-balhoofd-bikeservice.html

Bij de maximale slag (= voorvork helemaal ingeveerd) komt dan je spatbord tegen de kroonplaat (die gaat alleen maar kapot) Maar ook je buitenpoot komt tegen de kroonplaat. Ipv de hydraulische stop binnen in de voorvork, heb je dus een buitenpoot die een klap krijgt met alle nare gevolgen er bij.