Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
In lang verloren tijd heb ik wel eens wat ritjes gereden met iemand die een oude honda 6 cilinder had en het geluid wat dat apparaat produceerde was briljant. Dus ik zou zeggen helemaal niks behalve de verkrijgbaarheid van zulks haha
Ik heb last van besluiteloosheid... en onenigheid thuis over het type motor. Ikzelf twijfel tussen modern retro of iets racerigs met een volle kuip en dan ook nog welk vermogen ik wil/ denk nog te hebben, en het thuisfront wat zich een bepaalde rijstijl van mij herinnerd dus die wil dat er een...
Nope, dit was februari 2001.
Exact 20 jaar geleden
Ik heb ze later ook nooit meer gezien met een rood achter- en wit voorwiel. Ik heb nog best lang gekeken of ik deze op de thundercat website langs zag komen maar helaas
Thnx voor de tips.
Op vakantie met de motor gaat niet gebeuren dus het worden hoofdzakelijk ritjes van een paar uur max.
Na de gsxr1000 ben ik een fzr uit 1990 gaan rijden omdat de Suzuki te makkelijk te snel ging en de fzr veel meer werk was, dat was meestal veel leuker. Aan de andere kant de...
1ste maand en 700 km. De dealer heeft me al gebeld of ik wist hoe hard ie eigenlijk liep omdat iemand die er ook 1 had vond dat ie wel erg langzaam was..... en dat is ie ook.... maarja 113cc viertakt dus wat verwacht je. Mijn 100cc vivacity 2t was een stuk pittiger. Top is sterk afhankelijk van...
Dat gaat niet met zo weinig vermogen. Ik kan 80% van mijn rit rustig aan doen met een top van 70 tegen half gas maar de resterende 20% is dat gewoon te gevaarlijk. Ik rijd al zoveel mogenlijk binnendoor