Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hij rijdt echt alsvanouds met de nieuwe set carbs! Superblij mee!!!
Alleen hij schakelt slechter naarmate de motor warm wordt. Koppeling blijft denk ik dan wat plakken? Bij het optrekken grijpt de koppeling ook niet helemaal gelijkmatig aan, maar "stuitert" een klein beetje. Nog maar even...
Update:
Grotere sproeiers ging niet werken: het probleem werd er eerder slechter van. Dus plan B trad in werking. De 2e hands carbs van Fourdeel uitbundig schoongemaakt, was nogal nodig... Lang leve dasty, forte en remmen reiniger! Ook nieuwe o-ringetjes voor de regelschroeven en nieuwe...
Hoi Albert,
Dank voor je reactie. Dat is precies wat ik ook dacht, maar volgens Johan Spaan van Fourdeel doet de hoofdsproeier toch al wel mee in dat eerste gebied. Het blijft een lastig verhaal. Origineel hoort er in de PD46A carbs een #38 stationairsproeier te zitten, zie onderstaande specs...
Yep, uit Australië. Dat was de enige aanbieder die ik destijds kon vinden. Ik heb ze jaren in een la bewaard. :)
Over die band heb ik niet heel erg nagedacht om eerlijk te zijn. Deze had ik nog, was nog goed. Maar een klassiek profiel is wel wat mooier misschien. Rijden dat soort banden net...
Klopt, goed gezien! Doel was een near-original restauratie te doen. Ik heb een aantal modificaties gedaan, met onderdelen o.a. geleend van andere types, die ik zelf mooier vind dan origineel. Bijv.: achterlamp en houder van een 550F, zijemblemen van een 550K1, knippers van een Dax ipv die...
Thanks! De buddy is een door iemand afgedankte, maar toch nu gerestaureerde giuliari (lag in de container; bodemplaat was helemaal gaar, vriend van me heeft er ca 2kg nieuw staal in gelast ;) ) met een aftermarket overtrekje van een 500. Hiervoor met wat extra schuim het kontje opnieuw...
Braindump:
Ergens overgangsweerstand in het elektrische (ontstekings)circuit, waardoor hij heet wordt en contact verslechtert? Vonkt ie nog goed als de storing opgetreden is?
Hebben de bobines de juiste weerstandwaarden?
Probeer de bougies nog eens te vervangen. Een maat van me had een...
Thanks Mechanism, klinkt goed, die zal wel lekker snel zijn! :) Ik ga in elk geval met die hoofdsproeiers experimenteren. Het rare is dat ie met de huidige configuratie ooit goed gelopen heeft. Maar 112; wat een groot verschil met de originele maat! Ik heb nu #98,105 en 110 besteld, dus genoeg...
Bedankt voor jullie snelle reacties! :} Johan van Fourdeel gebeld, adviseert grotere hoofdsproeiers (#100). Ga ik proberen. Ook gaat hij kijken of hij nog een set carbs voor me heeft liggen. For reference.
FYI: Gasnaalden zijn ook nieuw (aftermarket setje, type d376) De carbs zijn...
In de afgelopen 4 jaar (want: huis verbouwd, kind gekregen, etc... ;) ) heb ik mijn cb550k3 met veel liefde opgeknapt: frame gepoedercoat, bovenblok revisie, nieuwe wielen, tank en kapjes opnieuw gespoten, etc. Kortom: alles tot in de puntjes netjes gemaakt! :)
Alleen, ik loop ontzettend te...
Hoi iedereen,
Heeft er iemand toevallig nog een goede, rechte set vorkpoten van een cb550 k3 liggen? Hij mag vies zijn, lekkende keerringen hebben, etc. maar moet wel functioneel zijn, goed chroom enzo.
Ik hoor het graag!
Groeten, Jesse
Zie plaatje, 190mm kan kloppen als trommeldiameter omdat de ankerplaat in een gat van 195mm moet vallen, maar de remvoeringen een kleinere diameter hebben. Ik zal eens zoeken of ik de specs van het trommelgat kan vinden...
*** Edit: lees net dat het 180mm moet zijn... Jammer, maar toch bedankt!
Ha Elefant. Ik heb hier alleen een remankerplaat liggen waarvan ik denk dat het de goede is. Het gat waar deze in moet vallen zal ong. rond 195mm zijn. De voering van de trommel zelf zal misschien iets kleiner zijn. Heb je misschien zelf een fotootje met de maten?
Zie voor het type...