Resultaten voor zoekopdracht: *

En ik heb nog een boordcomputer voor je liggen, als je die nodig hebt. Ik geloof dat alleen de plastic kap kapot is, maar die kun je van je oude wel gebruiken. Geef maar een berichtje; je mag hem zo hebben!!! (liefhebbers onder elkaar he). Je kan me mailen. En succes!!

Typisch, heb ik ook bij mijn Sportster.... Af en toe 'pe'tst' ze een slag. Net een soort 'miss-fire'. Vaak als ik stationair sta en een beetje met de gashandel speel (voor het geluid natuurlijk ;) ) De dealer kon er ook niks mee; carbs opnieuw afgesteld, maar het blijft. Ik weet het dus ook...

Xenon is $#@%licht, niet doen, bespaar je de moeite. Betere tip kan ik niet geven ;)

Nee, tuurlijk niet. Er is een maximum in Nederland van 120, geen 125. En natuurlijk alleen als het een snelweg is waar geen 100 of nog minder geldt.... En nog belangrijker: rijdt nou gewoon met het verkeer mee. De situatie om je heen is toch echt belangrijker dan zo hard mogelijk rijden...

nah, ik vind het een opgeknapte crossmotor. Niet mijn ding. Maar dat is ook weer het mooie: jij bepaald zelf wat je lekker vindt rijden en wat je mooi vindt!!

Ik heb een canvas plunje baal van de dump. Met een spanbandje erbij kun je hoop veilig meenemen.

Helemaal mee eens. Revisie is vaak niet nodig, alleen een ring van een paar euro (origineel van Yamah, ze zijn alleen vergeten zelf dat ding er tussen te zetten...). Overigens verkoop ik nieuwe starters voor de XV serie, voor heel wat minder dan bij de dealert, maar nog steeds veel geld...

Dus altijd een linkerspiegel.... Vriend van me heeft een moto uit half '75; geen spiegels verplicht (zaten er ook niet op bij eerste keuring RDW). Hij heeft overigens wel spiegels (of één, dat weet ik even niet meer: hij is een mooi-weer-rijder). Nou heb ik zelf eventjes zonder spiegels...

Is gewoon keukenzout. Laatst nog een documentaire over gezien. Die gasten maken van hetzelfde zout gewoon alles; voor thuis, restaurants, stooiwagens, van die koelikdingen... En het enige verschil is hoe fijn het gemalen wordt.

werkplaatshandboekje op cd rom heb ik wel voor je. Stuur maar een mailtje als je die wilt.

Tja een Honda he....... ;) Volgens mij scheelt het wel of je een volle kuip hebt, of niet. zeker met wind van de zijkant (kuip negatief), of recht van voren (kuip positief).

:) Zelf had ik ook pas na een aantal maanden door wat met TS bedoeld werd...

Dat ken ik. Windkracht 10 zal ik niet zeggen, maar wel zeker 8. Vooral dat overdreven naar rachts hangen was wel spannend, vooral als er weer een (vracht)auto langskwam die even wat luwte gaf. Maar ik dacht natuurkundig: hoe harder je rijdt, hoe beter de motor rechtdoor blijft gaan...

Ik wel eens op een ST2 gereden, ging prima hoor (maar ben dan ook natuurtalent he ;) ) Ik denk wel dat de kosten en de mate van balen hoger zijn als je een Duc op de kant legt, dan zeg maar een ouder, goodkoper beginfietsje. Maar ja als je netjes rijdt, kom je ook zonder problemen aan ervaring.

Uit Tilburg: da denk! Maar ik was daar niet met bhv (ik neem aan dat je een gezamenlijk uitje bedoeld: het was er wat druk) Ik was op weg naar een verjaardag, op de fiets zonder hulpmotor... Er stond namelijk een grolschje op me te wachten.. ;)

Beetje een late: Afgelopen zaterdagavond om 20 uur in Tilburg op het NS plein (voor restaurant Osaka) een donkerblauwe sporttoer met Koffers. Spottie!

:) altijd een $%^& momentje... Zelf heb ik geen rare dingen meegemaakt, gelukkig. En dat wil ik eigenlijk ook wel zo houden. Ik weet niet precies hoeveel km's ik maar, maar het zijn er meer dan 20k per jaar. Ho ho, bijna vergeten: ik mag niet liegen. Één keer omgevallen op de A16! In de...

Ik ben overigens wel met je eens dat het streepje weg mag... Enne, mooie fiets trouwens!

Op Discovery zie ik ze niet anders doen. Succes.

Daar moest ik meteen aan denken toen ik eerste topic las, maar die is van 2006! :) Maar goed....

Ik zie dan alleen een witte vlek... Niet echt lekker voor mij dus en dus eigenlijk een beetje aso van de tegenligger, als je het niet erg vind dat ik het zo zeg. Voorheen had ik ook mijn koplamp een beetje hoog staan, maar ik heb gemerkt dan mensen je zien, of helemaal niet. Ook al heb je...

Ik vind het kutlampen om tegen te komen op de weg. Ik kan er niks meer van maken. Wat mij betreft schaffen ze die hele shit af en komen er voor iedereen gewoon normale halogeen of gloeilampen in wit of geel. En die ook nog eens goed afgesteld staan (vooral dat laatste). Niks zo kut als in...

Precies! En voor een goede (een echte dus) onderhoudsbeurt gaan fiets van 10000 euro's mooi naar de vakman. En die van 500 euro doe ik zelf wel. En hetzelfde geldt eigenlijk voor poetsen. Dan is me 100 euro ineens niks te veel, als de hele boel gereinigd wordt en van beschermde spullekes...

Hmm, wat een luxe, ik heb niet eens een toerenteller, en om nou de plofjes te gaan tellen...

@ts: heb nog wel het wphb voor je als je interesse hebt.