Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
ik denk dat je goed zit , klinkt als een achterwiel lager
het kan ook zijn dat je borging van je voortandwiel is los geraakt , even kijken kan geen kwaad zou ik zeggen.
Hou ons op de hoogte zou ik zeggen
dit meen ik serieus , al voor ik op de motor reed heb ik beide polsen gebroken/ontwricht.
ik heb een FZR1000 gereden en zonder problemen 1300 km op een dag NADAT ik een
"throttle rocker" heb gekocht .
tis een klein plastic stuk dat je voor 10euro koopt en op je gas zet. daardoor verplaats je...
ja , sorry hoor , maar tenzij je een lichamelijke afwijking hebt vind ik het wel een beeeeetje zwak hoor.
motorrijden is toch weg gelegd voor de mensen die hun "mannetje" staan , niet voor mietjes
tis niet lullig bedoelt , maar je weet toch waar je aan begint , als je dan rustig wilt rijden...
1200 km
van Haarlem naar de Ardeche.
eten in luxemburg en dan gewoon door.
Prima te doen , maar bij 2.000km ga ik nog eens nadenken.
Ohja , op de FZR 1000 natuurlijk!
Tja , even afwachten of het wat is en of die gast niet moeilijk gaat doen over de prijs.
We zullen zien.
Ik verwacht je met een 3 uur bij mij :9
Later!
om te zorgen dat je geen last hebt van de druk van ja passagier.
jij gaat zitten , je passagier achter je (DUH) laat je passagier de handen vooruit steken en de palm van de ene op de rug van de andere hand plaatsen.
en dan laat je de 2 handen (op elkaar) tegen je tank leunen , op deze manier...
Ik ben dus benieuwd of er systemen te koop zijn waarbij ik aan beide kanten van m'n motor een demper heb.
zoek dus iets van een 4-2-2 of een 4-1-2 systeem.
Plaatjes iemand??
Gewoon lekker een ritje van maken.
Ben net zelf terug van 3 dagen ardeche (zuid-frankrijk)
1250 km heen + 1250 km terug. met een gemiddelde snelheid van 100km/h (12 uur rijden dus).
tussentijds alleen gestopt om te tanken , 1 stop gemaakt in luxemburg die langer was dan 5 minuten , om te...
binnen de bebouwdekom rijd ik eigenlijk in z'n 1ste tenzij het laat in de avond/nacht is.
Verder sla ik in m'n koekblik vaak de 3de versnelling over.
heb ik niet nodig en is beter voor het verbruik.
Greets
Mijn motor is aan de voorkant verlaagd door de poten ongeveer 4 cm uit te laten steken aan de bovenkant.
Hierdoor is het makkelijker bochten te nemen, maar een stuk moeilijker om hem op het achterwiel te krijgen (tis me nog niet gelukt).
Dit zeg ik omdat je daarmee het zwaarepunt verder naar...
Als jij de zon in je rug hebt , en je rijd met gewoon licht vorm je een "schaduw/ vlek" in die zon.
rijd je met groot licht aan , dan heb je zoveel hoogstaand licht dat je gewoon in de zon opgaat.
Mijn advies , denk altijd eerst na over tips zoals deze.
Ohja , ik rijd alleen s'nachts met...
die heb ik dus ook , maar ik hoor gelijk een stuk minder , als ik langzaam rijd hoor ik nog wel wat , maar als ik 10.000 rpm draai bij 100km/h hoor ik bijna nix. is er hier wat fout gegaan ofzo?
als ik ze in heb en stil sta kan ik met een beetje moeite een gesprek volgen.
Op zich LOL , ik ben van mening dat een motor bij je moet passen en dat 1 moet zijn met je motor. Een motor moet je zien als je favo trui of iets dergelijks , je moet je goed voelen als je hem aantrekt.
Bij de FZR 1000 zit ik er meer IN dan OP.
denk dat de meesten van jullie het wel begrijpen...
Ik ben zelf voor het frame van een 1000 gegaan, op een 600 zit ik te veel op een motor. Bij deze 1000 is alles wat breder en grote uitgevoerd, hierdoor heb ik vele malen meer gevoel in de motor en dat rijdt voor mij persoonlijk een stuk beter.
maar ieder wat ie wil natuurlijk.
:]