Resultaten voor zoekopdracht: *

idd bij vrij dunwandige materialen, bv 0,5-1mm waar je zo min mogelijk door wilt branden kan puls handiger zijn.

dat donkergrijze houdt simpelweg in dat je te heet hebt gelast. Dat kan inhouden te langzame voortloopsnelheid of een te hoge stroom of een combinatie van beide. Maar dunwandig rvs krijg je toch al gauw een grijze las hoor als je ook wilt doorlassen. Lassen van pijp zonder toevoegdraad doe...

inderdaad, effe eruit slijpen en een degelijke hoeklas erin lijmen was net zo makkelijk geweest denk ik dan een pruts las op proberen te knappen.

voor aluminium is de lage amperage denk ik de oorzaak van je onstabiele las waarschijnlijk, omdat je wisselstroom last wordt een kleine vlamboog al gauw instabiel bij erg lage amperages. Wellicht daarbij toch de oxide huid die niet helemaal goed weg is gehaald en dan ben je er al ;) Mijn...

gas flow is afhankelijk van je gebruikte gascup diameter. Vuistregel is dat de gasflow ongeveer gelijk is aan je gascupdiameter (6mm gascup is flow van 6 l/min) Dit geld wel bij een normale uitsteeklengte van je wolfraam. Langere uitsteek is zeker mogelijk, dit zul je toch vaak...

NDO op de lassen uitvoeren en eventueel DO laten uitvoeren op teststukken om treksterkte e.d te bepaeln. Het is maar net wat de klant / norm eist waar volgens gelast wordt

Om het even af te sluiten. Mijn collega heeft dat andere uitlaatsysteem gekocht (dus vanaf de cilinders t/m einddemper) en het gaat inderdaad prima zonder herchippen van de ecu, motor loopt als een zonnetje. Bedankt voor de geboden hulp.

Tussenstand hier; auto : ruim 245 km/h op de teller (Golf 4 TDI) motor : 275 km/h op de teller (Honda VTR Firestorm)

bedankt voor de reacties mensen! We waren er zelf inderdaad ook al achter dat je al direct aan een power commander ofzo vast zit. En dat wordt hem net wat te gortig qua kosten. @Texan; ik bedoel ook een ander geluid ipv meer geluid. Hij hoeft er geen lawaai apparaat van, maar gewoon...

Hallo, Even een vraag van een collega van mij. Hij heeft sinds kort een BMW R1200GS uit 2005. Nu wil hij daar een andere einddemper op plaatsen voor wat meer geluid. Nu twijfelt hij tussen enkel een andere sport einddemper, of een demper icm nieuwe uitlaatpijpen. Bij deze laatste...