Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja, voor mij is het ook denk 4 uur rijden heen. Maar zet hem liever even op een aanhanger en dan gaan. Zoveel relaxter.
Ga toch nog even rondvragen of er nog, maatjes zijn te vinden.
Persoonlijk vind ik de originele spiegels ook mooier. Maar ieder zijn ding.
Zondag nog even ritje gemaakt. Dacht nog even lekker weg te trekken. Zet hem niet goed in zijn twee, in neutraal zo de begrenzer in. Sorry schatje. Auw, dat doet toch pijn in mijn techneuten hart.
Correct, ik hou wel van een projectje. Maar als je bij voorbaat al kan zeggen dat de krukas krom is dan laat ik het sowieso gaan. Maar paar kleppen vind ik nog wel een leuke schade en distributie
Hallo s1000xr rijders,
Ik heb een vraagje. Ik ben op zoek naar een leuk project en zag een s1000xr 2018 voorbij komen met motorschade. De kleppen zijn krom en las op internet dat er nog weleens wat gebeurd met de tuimelaars en de kettingspanningregelaar. Indien de boel dus inslaat is er dan...
Mooi klote nightbat. Mijn ervaring met auctmarts.com was redelijk oké. Dus wie weet. Ik was vorig jaar 550,- euro per set kwijt welke custom waren gemaakt voor mij.
Ik heb nog kort filmpje in elkaar geflanst van de 750 motor opbouw. Valt niet mee, respect voor die dagelijkse vloggers.
Wat is handige software, want ik zat nu met een gratis programma te kutten.
Er is maar een Koning. Maar zonde van een tijdperk. Ik vond wel dat suzuki de laatste jaren een upgrade had gedaan qua elektronica, maar daarvoor was her echt achter lopen. En qua design vond ik het ook al heel lang niks meer. De R1 veel spraakmakender.
Was idd de m bij goedhart. Voorwiel was carbon. Achterwiel niet bekeken. Hij stond ingebouwd dus niet veel verder gekeken. Zag wel overal de carbon covers zitten.