Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik zoek een orginele bochtenset voor een gsxr 750 uit 1990 of 1991

Ik zoek een goede oliekoeler voor een gsxr 750 uit 1990 / 1991. Dit is het type met gebogen koeloppervlakte en aansluiting doormiddel van 2 inbus bouten

We gaan dit jaar richting het zwarte woud. De bedoeling is om daar 3 dagen rond te tuffen. Nu willen we graag iets boeken daar, maar we zoeken een leuk dorp/stadje waar 's avonds ook nog wat te beleven valt. Leuk kroegje restaurant etc. Maar we willen ook onze fietsen knap stallen :D Weten...

Met dit project ben ik ongeveer 1,5 jaar terug begonnen. Het gaat om een GSXR uit 1991. Deze wil ik ombouwen tot iets wat ik mooi vind. De bedoeling is om zowel het frame als het blok aan te passen. Het frame heeft een K4 usd vork met radiale remklauwen. Ook zit er een 750W brug in met...

Ik heb nog een gsxr 750 w achterbrug uit 1995. Dat is dus de gene met een brace (zie plaatje). Deze kan je passend makkelijk passend krijgen in een oliegekoelde gixxer wat ik dus ook heb gedaan. Aangezien deze over is mag hij weg. Ding is 100% rechte. Zitten geen assen/afstand bussen...

Wie kan voor mij deze bussen maken. Voor een leuk prijsje. Materiaal het liefst rvs Het gaat om 2 bussen. Met de volgende maten Bus1 lengte: 25mm Diameter Buitenkant: 27mm Diameter binnenkant: 19,5mm Bus2 Lengte: 14mm Diameter Buitenkant: 27mm Diameter binnenkant: 19,5mm

Omdat ik een nogal eigenaardige carb opstelling heb voor mijn 1100 blok ben ik vrijwel genoodzaakt een eigen inlaat spruitstuk te maken. Ik zat zelf te denken aan een alu/rvs spruitstuk aan het blok met daarin een flauwe hoek (nog te bepalen), zo kort mogelijk gemaakt. Met daaraan een...

Ik zoek nog voor de vakantie een setje 750ss standaard uitlaten. Ik wil ze eventueel ook lenen mocht je ze niet willen verkopen. Anders natuurlijk gewoon een goede prijs. Het gaat om een 94 type.

Jongens ik heb een gaar probleem. Voor de winter heb ik me motor nog synchroon gesteld en toen liep hij ok. Nu na de winter en zo'n 3 maanden stil te hebben gestaan starte hij ERG moeilijk. Maar toen hij uiteindelijk starte kwamen er plofjes en soms echt vlammen uit de uitlaat en kwam hij...

Wie heeft nog een complete koppeling liggen van een 1100 blok. Het moet het type zijn met 4 drukveren. Deze komt uit de 1052cc type.

Ik ben op zoek naar plexiglas of zoiets met ribbels of kleine driehoekjes erin. Voor de rest moet het gewoon blank doorlatend zijn. Wie weet waar ik dit kan krijgen?

Ik zoek dus een 38mm carburateur voor een GSXR-750 uit 1990 of 1991. Heb je er nog een liggen laat het me even weten. De prijs komen we wel uit.

Ik heb nogal wat last van een hoog verbruik 1op11 en ook de motor stink naar benzine. Ook start hij soms heel moeilijk na een snelle rit dan verzuipt hij. Nu heb ik de carbs uitelkaar gehaald om het een en ander te checken. Het bleek dat de flotter hoogte niet ok was, dit moet 14,7 zijn. Op...

Ik ben hier bezig met een project. Nu heb ik een cilinder van een GSXR1100 liggen waarvan 1 cilinderbus redelijk beschadigd is en een ander kleine beschadigingen toont. Nu wil ik deze bussen vervangen. Heeft iemand enig idee wat dit kost?

5 plaatjes. Wat vinden jullie het mooist. 1. 2. 3. 4. 5.

Goed dit slaat eventjes niet op mij maar op een goede vriend. Hij heeft nu 10 jaar ervaring met de motor en rijdt heel veel kilometers per jaar door bergen en plate wegen als in Nederland. Tevens beoefend hij offroad rijden met zijn bmw. Maar nu komt het. Hij wil eigenlijk wel een VRO doen, en...

Wie weet de kleurcode voor een Suzuki gsxr-750 uit 1991. Voor wit/blauw en de andere blauwe kleur?

Ik ben sinds kort bezig met een project. Het vernieuwen van de kont van me gixxer. Maar nu moet deze kont aan het einde van de rit gespoten worden. De kont tot nu toe! Nu heb ik al even een design gemaakt, en dit zou het moeten worden Nu komt het, het liefst zou ik het zelf willen spuiten...

Iemand Het is dus een plastic plaatje met een plastic ding erop vastgeschroefd op de dop.

Welke uitlaat is dit? Die demper vind ik zo gaaf gezien ze grote omvang.

Ik ben nu zo'n beetje de hele dag bezig geweest om me laser uitelkaar te halen tot het hameren aan toe. Echt rammen dus. Maar totaal geen beweging in te krijgen aan beide kanten :S. Ik heb ook nog warm stoken geprobeerd maar helemaal niks. Het lijkt erop dat hij aan beide kanten vast gelast is...

Nu keek ik net bij het schoonmaken naar me achterveer en volgens mij is die dus lek. Teminste het stonk naar veerolie. Dit moet dus gemaakt worden. Opzich is de veer eruit halen te doen en dat ga ik dus zelf doen. Maar ik heb echter een paar vraagjes - er zit een lucht busje aan kan ik deze...