Resultaten voor zoekopdracht: *

als je ff wat tekent kan ik het misschien wel voor je maken (Geen ingewikkelde spagetti sturen enzo natuurlijk he...) Heb toevallig vandaag al materiaal mee genomen. RVS uiteraard... Je hebt me mail adres...

kijk daar heb ik wat aan. Bedankt! Heb nu geen zin meer om te kijken, maar zal v/d week nog wel es uitzoeken dan met het frame nummer. Nu staat er ook een één op het kenteken, dus de papieren zullen wel een keer kwijt geraakt zijn, maar bij mijn weten krijg je dan gewoon het originele...

zal wel es zoeken. Is er niet een of andere instelling ofzo waar je de hele geschiedenis van een kenteken/motor op kan vragen?

zelf maken scheffers... Ik ga van de week ook beginnen aan een setje clip ons voor me zelf. Is het voor een 22 mm stuur? Gewoon twee vorkbussen en twee rechte stukkies pijp? Maak ik ze desnoods dubbel...

Dank je, maar dat is alleen voor motoren vanaf '81. Helpt me dus ook niet verder. Ik ga wel es op zoek naar een of ander classic jap garage in de buurt om daar eens verder te vragen.

Gisteren heb ik een GS1000 gekocht uit 1978. Er zijn mij echter een aantal dingen niet helemaal duidelijk. Heb al gezocht op internet en ook hier op M-F, maar bar weinig over te vinden. Allereerst; de GS1000 heeft origineel ong. 66kW (90pk), echter bij mij staat er op kenteken 49 kW (66pk)...

Bedoel je dat je de motor op een andere manier start of dattie niet meer wil starten als je de startknop in drukt? Als dat laatste het geval is moet je even bij je koppelingshendel kijken, daar zit een beveiligings switch die ervoor zorgt dat je alleen kan starten als je de koppelingshendel...

Ik klaag verders ook niet hoor. Het heeft me de hele winter verbaast dat de motor 's ochtends vroeg in alle kou gewoon startte (motor staat buiten onder een motorzeil) met een druk op de knop terwijl ikzelf eigenlijk geen zin had om op te starten... De problemen die ik heb er mee heb (gehad)...

Mijn Savage staat momenteel weer in de schuur. Want ze wil weer niet starten. Beurt de laatste tijd wel erg vaak, maar dat is dan misschien weersafhankelijk. Heb er nou ik denk nog geen 1000km terug een nieuwe bougie in gedaan en die is nu naar mijn mening als ik het zo hoor alweer kaduuk. Tja...

WPHB worden veel op internet aan geboden. Volgens mij zijn ze niet te downloaden. Je kan ook dit complete topic op een zondag middag doorlezen, daar word je ook al een stuk wijzer van. Staat ook in beschreven hoe en wat het vervangen van een distributie ketting. :Y Ik had zelf nl. geen WPHB in...

Savage LS650?

diameter is 1 inch

Of een Norton... ook errug mooi

De mensen met interesse (o.a. spielkie dus...) kunnen me mailen op wimpieneven@hotmail.com Het is momenteel ff een hengeltje uit gooien en de fiets staat niet op marktplaats o.i.d. Ik ben zelf op zoek naar een Triumph Bonneville. :9~ Als je echt geinteresseerd bent; doe een goed bod en...

Vanaf gister / vandaag / morgen iig deze maand gaat mijn zwoare rijbewijs in. Ben eigenlijk wel op zoek naar een ander fietsie. Iemand hier interesse in mij Suzuki Savage? Distributie ketting en spanner zijn 4 maanden terug vervangen. Km. stand; 40.000 - 50.000

Heb nog een 'drag-bar' stuur liggen met diameter 22 (geloof ik, is iig groter dan standaard maat). Gewoon standaar verchroomd staal. 10,00 Schoonhoven

tja als dan toch daarr weerr gaannnn dan heb ik nog een leuk linkje naar een filmpje. Tis geen harley met supercharger maar een vauxhall uit 1972 met 2000 pk. En dan vooral de tekst van die presentator; "If satan was a car. This is satan!"

Ach ja, kunst laat zich niet dwingen

Jij compenseert dat weer op MF...

Het lijkt allemaal zo simpel he... Komt er al goed uit te zien. Heb je dat spatbord met een engels wiel glad gemaakt?

Ouwe bigtwins door gaan spitten. Hebben vaak zat reportages ingestaan over customfietsen op basis van een ijscokar. Het meest origineel is natuurlijk om gewoon je eigen brein te laten kraken en iets super aparts te brouwen. Succes ermee!

Een savage als zijnde een blijvertje of als tijdelijke motor.... ?

Dat is ook precies de bedoeling. Dat het werkt. Zit er echt niet voor het mooie. Als het mooie weer er weer aan komt gaat het eraf. Daarom ook geen ding gekocht voor een hoop geld met dezelfde functie. Had ook geen zin om het zelf proberen te maken uit plaat materiaal. Uurtje werk en klaar.

oow ja, foto;

Hop hop, vandaag ff bevestiging gemaakt en de boel weer in elkaar geflanst. Hoef nu niet meer bang te zijn voor vuil e.d. of een stilvallende motor terwijl je 80 rijd omdat je filter verzopen is van de regenvlaag van die twee tegemoet komende vrachtwagens... :Y