Resultaten voor zoekopdracht: *

Op 29 en 30 juni wordt de tweedaagse veteranenmotorit georganiseerd. Dit is een rit die uitsluitend open staat voor hen die militair veteraan zijn (veteraan cfrm. veteranenwet 2012). Op zes locaties in Nederland start op vrijdag een rit die eindigt in Hilversum. Tijdens die rit bezoeken we...

@ Mike Schenk: Risico-appreciatie speelt hier zeker een rol. Of ik meer 'lef' heb weet ik niet.Wel weet ik dat ik dagelijks bezig ben met het afwegen van risico's, bepalen hoe ik daarin ga handelen, weet hebbend van het feit dat ook niet alles in regels is afgedekt en het soms ook nodig is om...

Blijf de interpretaties van taken van verkeersregelaars bijzonder vinden. Vooral van hen die zeggen te weten wat de verschillen tussen de verschillende aanstellingen zijn en kennis zeggen te hebben over al dan niet legaal gebruik van amber flitsers. De praktijk wijst vaak anders uit...

Vier getuigen zijn al gevonden en hebben contact gehad met Dominique

Vier getuigen zijn inmiddels gevonden en hebben al contact opgenomen met Dominique.

Voor hen die Él Cheapo willen tanken in Nederland. Neem afrit 14 (Ulvenhout-Chaam- Baarle-Nassauop de A-58 en rijdt aan het einde van de afrit rechtsaf richting Chaam (maakt niet waar uit welke richting je komt Utrecht/Tilburg of Rotterdam/Roosendaal). Rijdt die weg richting Chaam af voor...

Rijd ook mee

Waarom??? Om te voorkomen dat tweedehandsonderdelen gebruikt worden? Ter voorkoming van vrijetijdssleutelaars die vaak met meer verstand van zaken sleutelen dan de monteur in de commerciele werkplaats? Wat is de toegevoegde waarde van een onafhanklijke APK dan?

Ook een wijs standpunt zo op de vroege zaterdagmorgen. Veiligheidsbeleid (en schakel APK-beleid daar voor het gemak maar onder) verandert op zich niets aan het veiligeidsdenken van mensen.Veiligheid speelt zich voornamelijk tussen de oren af. Veiligheidsbeleid is ook veelal bedoeld 'om zich...

Yep! Dat APK niets toevoegt aan veiligheid heeft zelfs Spades inmiddels al onderkend (het is slechts een momentopname; ook volgens hem). Blijft merkwaardig dat zo iemand dan zo pro APK is en blijft enkel en alleen vanwege het in de pas lopen met de EU en uit solidariteit met gegeven dat...

Een prima idee!

............ :W zie jullie zaterdag over een week. Dan gaan we lekker :] naar

Maar nu snap ik hem..... Eigenlijk is Spades dus gewoon tegen APK, maar durft ie daar niet voor uit te komen en verkoopt dus .....??? Maar zijn wij dan allemaal vóór de APK???? Jeemig, hoe verwarrend! En mag een Mod dan wel een vergelijking trekken naar de politiek met hetzelfde gemak?

Ben het met je eens Bikerbertus. Om nou te zeggen dat Spades gevoelig is voor enig argument in een discussie? ....Nâh! Maar wij moeten netjes blijven.......met twee woorden spreken en mogen vooral niet laten merken dat we het onderhand wel gehad hebben met deze :+ . En die :+ :+ 's...

Zucht ....... Epidemiologie is een wetenschappelijke techniek op basis waarvan oorzakelijk relaties gelegd kunnen en mogen worden. Het hanteren van ongevalstatistieken gekoppeld aan oorzaken, waaronder technische gebreken, is een veelgebezigde vorm van epidemiologisch onderzoek in de...

Volgens mij is en was jouw oudwerkgever kampioen in het buiten werking stellen van Arbo-regels en kreeg en krijgt deze regelmatig de AI op zijn dak (handhaving) waarmee eens en te meer vast staat dat regels an sich veiligheid niet bepalen maar handhaving deste meer. Dit zelfde is van...

Ik wijk even af van mijn principe en reageer wel direct op de 'miljoenste' onzinposting van je IWAB. De minister van I & M basseert zich in haar standpuntsbepaling van 0.3% ongevallen bij het motorrijden gekoppeld aan technische gebreken op haar eigen statistieken. Er is geen reden om daar te...

@ Diekooi Laat je niets op de mouw spelden door deze 'superverteller'. Veiligheid in bedrijven wordt echt niet door arbo geregeld... daar isecht meer voor nodig. Voorbeeld hoe veiligheid in de praktijk werkt?? Odfjell was zowel ISO 14001 en ISO 9001 gecertificeerd, maar liep tegen de...

@ Rebelserik Dat van die statistieken en het onderzoek, had ik :+ al 'ig postings geleden gemeld. Een als jij daar wat van vindt is dat jouw mening volgens hem en poetst ie daarmee wetenschap van tafel. Het is echt een zeursjant vanhet type regel één en regel twee. Geen zinvolle...

Eerder teveel......men heeft een capaciteitsprobleem. Overigens heeft het geen zin om onzinmeldingen daar te plaatsen. Je begint namelijk met het opgeven van je eigen BSN nummer.

Project wat draait in het korps Midden- en West-Brabant. www.wegpiraatvanstraat.nl Momenteel is het project tijdelijk gestopt vanwege capaciteitsproblemen. Verder staat dit concreet in de taakopdracht van Vros-teams en ook in het takenpakket van diverse regionale verkeersteams.

Praat al een tijdje niet meer met :+ . Heb de discussie met hem officieel gesloten, of is je dat niet opgevallen? Verder bereid ik mij voor op een tocht naar Brussel met nog wat vrienden.

Kijk Sav jij maakt precies het punt wat die andere vage :+ met wie ik niet meer discusieer kennelijk niet schijnt te begrijpen, of beter niet wil begrijpen. APK heeft niets , maar dan ook niets met een verbetering van de verkeersveiligheid te maken. Evenals het invoeren van drie rijbewijzen...

Nee, met 1 pk rijd ik net zo voorzichtig als met 145 pk. :9 Het zijn trouwens niet de paarden die vallen of de varkens, maar gewoon de aanhangers die kantelen. Fors remmen met een paard in de trailer leidt altijd tot een extra 'duw in de rug'. Met een beetje geluk buig je zelfs een borststang.

|( Ik had de discussie met jou al enige postings terug gesloten. Misschien handig dat je dat zelf ook eens doet. |( |(