Resultaten voor zoekopdracht: *

Ben jij er al achter hoe je kunt zien dat het pak aanstaat? Ik heb er gisteren enorm mee staan klooien op het circuit. Het display knippert soms wel, dan weer niet, verschillende kleuren... ik kan er geen wijs uit. 😂

Kijk ff op laps.nu Kan je er voor een dag 1 huren om te proberen.

S1000rr :] Bandenwarmers op 80graden. Eerste sessie deze bandendruk aangehouden uit de warmers. Daarna elke sessie even meten. Ik heb er een paar keer wat lucht uitgelaten om deze druk te behouden en deze de hele dag aangehouden. De banden slijten mooi, voelen prima qua grip, dus geen reden om...

En Ohja, :) De bandenspanning, warm: 2.4bar voor (120/70) 2.1bar achter (200/55)

Goed bandje hoor. Slijten netjes af. Ik heb er vandaag 1 sessie mee op een half natte baan gereden en 3 sessies op een droge baan. De baan gaf vandaag, zeker in het eerste deel van dag weing grip. Dat was ooknte zien aan se rondetijden van anderen. Baantenperatuur was zo tussen de 10 en 15...

Iemand die hier ervaring heeft met de 2d kit voor de k66/k67? Ik wil de veerweg sensoren graag nullen, maar na een paar pogingen krijg ik het in de software niet voor elkaar. https://2d-datarecording.com/produkte/custom-packs/bmw-custom-packs/m-gps-laptrigger/

De eerste sessie zou ik dan aan de bovenkant van de opgegeven druk gaan zitten. Dus 2.5 / 1.9 warm. Ik ben er donderdag ook, maar ik start gezien de weeromstandigheden op een setje s23. Misschien in de middag slicks monteren.

Bijzonder dat de s23 niet is meegenomen in de test.

Ik de m9rr ook gebruikt met mn gsxr1000 op het circuit. Fijne band hoor. Ik had deze ook nog eens kunnen kiezen, maar de s23 is weer het nieuwste in het hypersport segment en de m9rr al weer een paar jaar oud. Dus vind het dan ook wel leuk eens een nieuwe ontwikkelde band te proberen.

18 april en 30 mei Zolder. Ik zal na afloop wat posten!

Ik had het ook al eens uitgezocht en kwam tot ongeveer dezelfde waardes als hierboven. Wat ik had gevonden was van iemand die ze recent heeft getest en daar een review over had geschreven.

@Barttt Wanneer ga je er het circuit mee op? Ik heb ook een setje s23 onder mijn BMW gedraaid.

Mooie motor. Maar ik mis het gedeelte waarom dit een project is? Een paar dikke onderdelen kopen en op de motor schroeven kan bijna iedereen.

Merkwaadig dat men uberhaupt de baan op mag zonder die verplichte transponder. En dan is het helemaal ziekelijk dat de goede dan lijden door de kwade.

Leuke review! Wat is je verwachting met deze specifieke highprofile i.c.m. 1.90m en lange benen? Als ik het zo lees past dat wellicht niet eens zo geweldig goed meer. Wat was je onderaan de streep met o.a. de importheffing nog kwijt?

Wat kost zo'n 2023 nu dan? Eén van mij vrienden heeft vorige jaar een expedition gekocht en is heel tevreden. Ik heb zelf een paar weken terug proefgereden op een desert x. Dat is ook een hele gave machine maar erg stevig qua prijs.

Kartbaan Veldhoven kun je soms wel eens rijden. Kartbaan franchorchamps (belgie) kun je iedere week wel rijden. Kartbaan Juvaincourt (noord frankrijk) is mijn eigen favoriet, maar wel een eindje rijden.

In de email zit nog een linkje met meer tekst en uitleg. Super duidelijk vind ik het niet. Er staat wel iets over dat het LED display na activatie binnen 1 meter van het systeem moet blijven.

Krijg net email van Alpinestars. Het wordt het allemaal niet makkelijker op. @JC-GSX-R je kunt na de update je led Display niet meer in je gereedschapskist laten liggen.!

Ook zonder motor? :+

Ik ben ook al aan mn 2de bezig. Al denk ik niet dat er veel pakken zijn die uitkomend duikersloot goed overleven. :')

Ja dat gaat prima icm met de teachair 10. Dat ixon pak is airbag ready.

Ik heb mn techair 10 ook weer uit de kast gehaald, opgeladen en geupdate. Lijkt allemaal probleemloos. Aangezien het led display een klittenband aan de onderkant heeft, plak ik hem altijd tijdens het rijden op de motor (in het zicht).

Waar heb jij hem gekocht/ in onderhoud? Ik zal mijn techair 10 ook weer eens uit de kast halen. Kijken of het nog werkt. 🤞