Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
vind het wphb niet terug op het net dat is het probleem. Leg ik de versnellingsbak dan rechtstreeks open als ik dat deksel erafhaal. Het is niet het sierdeksel dat ik bedoel maar het deksel op het motorblok zelf.?
heeft er iemand een tekening van heel de handel (cardan en versnellingsbak) . Motor is is zo ver gestript nu tot aan dat ik het deksel er lang de linkerkant kan afhalen (daar waar de waterpomp en koppelingspompje op zitten)Maar ik weet niet wat mij te wachten staat als ik dit demonteer.
Alsik het achterwiel van de grond afhaal en een draai aan het wielgeef hoor ik al eigenaardige geluiden. Bij gewoon rijden (het gas erop) hoorik het niet (kanook vanwege motor geluid zijn). Bij gas lossen duidelijk aanwezig. De rest van uw lijste zal ik eens moeten uittesten. Zou het ook aan de...
Dit is het vervolg op ratelende koppeling. Bij nader onderzoek denkik dat mijn versnellingsbak geen of niet genoeg olie krijgt. Als ik ergens een kanaal losmaak ziet de olie helemaal zwart en aan mijn pijlstok is zoals nieuw. Mag ik gewoon perslucht opde kanalen zettenom te kijken dat het...
stionair heeft hij het niet. Bij nader onderzoek is het niet de koppeling niet kabaalmaakt maar ergens ter hoogte van de uitgaande as van de versnellingsbak. Ik heb de indruk dat het boeltje niet gesmeerd wordt. Dushoemaak ik mijn olie kanalen vrij.
en wat ikdan ook nog eigenaardig vind is dat hij enkel een schurend geluid geeft als hij nog in versnelling staat en geen gas geef.
Waar zitten de creatieve geesten.
en danis mijn volgende vraag, heeft er iemand tekening van de cardan en dan zeker het gedeelte waar de cardan de motor ingaat. En wordt diekoppeling mee gesmeerd met de motorolie ofmoet daar appart vet in?
weer iets om vanavond te testen. Maar in zijn vrij (bv voor stoplicht) hoor ik niets. Het moet rollend zijn. Dus zou idd iets met cardan of toebehoren kunnen zijn.
Olie zit er 2000 km op. Maar geen idee dat het toen begonnen is. Ik zal straks zo wie zo al eens ontluchtenen zien wat het resultaat is. Andere gedachten gangen zijn ook welkom.
is inderdaad een hydrolische koppeling. Ik zal straks de proef uitvoeren. Anders gewoon ontluchten? Maar slipt niet door ofzo bij snel optrekken. Het is dat de koppeling belast wordt (platentegen elkaar) dat ik het geluid hoor.
Ikrijd met een super magna en hij doet het ondertussen voor de rest goed. Maar als ik het gas loslaat en hem laat uitlopen hoor ik een schurend geluid. Als ik dan mijn koppeling inhoud is dit geluid gedaan. Iemand een gedacht wat hiervan zou kunnen zijn. Dit is het laatste euvel en dan is hij...
aan de tekening heb ik inderdaad wat. Ik ga het straks proberen uit te pluizen wat er mis is.
Weet je mss waar ik het werkplaats handboek (liefst online) kan vinden.
Grtz
Wederom vraag ik jullie hulp. De vraag is hoe ontlucht ik op de juiste manier het koelingsysteem van een supermagna. Ik heb een nippel gevonden op de thermostaat maar die staat niet op het hoogstepunt. En dan nog een belangrijke vraag. Ik vind geen expansievat er hangt wel rechtstreek een...
Mijn accukabels ziojn ok (nog eens extra nagezien). Carb gereinigd maar nog niet terug gemonteerd. Zijn er nog die die mijn probleem kunnen veroorzaken. Nu dat hij nog openlicht is het gemakkelijker om ineens alles na te kijken.
grtz
Ik ben sinds een paar maanden de trotse eigenaar van een supermagna. Vorige week tijdens een ritje viel hij regelmatig stil op stationair en hield hij in tijdens het optrekken. Eerst inhouden dan weer full-power en zo verder. Het stilvallen op stationair gebeurt plots en niet met een gepruttel...
Daar heb ik idd al wat aan. Kan ik ook de originele veren open gooienen andere olie of zo in doen. Want de afstand naar bovenstaande firma is nogal ver maar zien dat het hier in Belgie geen verdeler zit.
Ik heb recentelijk een supermagna van het gezegendejaar 87 aangekocht met 31000 m op de teller. Maar niet van de lichtste zijnde vind ik de achtervering aan de slappe kant (staat op strafste stand gedraaid).Zeker als ik met duo rijdt. Is er iets te veranderen aan de standaard vering of zijn er...
ik raad u een potje schroefdraadborging van loctite aan. Dan kan je ff alles vast zetten en hoe je niet om de 10 km te stoppen. En btw wat heb je tegen mensen met tattoo's?
De nabestaanden van het ongeval zullen blij zijn met al deze rommel hier te lezen. Wat gebeurd is, is gebeurd en daar kan niemand iets aan veranderen en wederom staan de beste stuurlui aan wal zeker want als ik dat zo zie maakt het gros van jullie nooit geen fouten. Zelf rijd ik al 15 jaar aan...