Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
maar dat is het dus niet :P sinds ik een nieuwe accu heb brand de hoofd (en enige zekering) telkens, maar niet gelijk, door. Ik snap niet goed dat dit door de accu kan komen. Voor mijn gevoel brand de zekering minder snel door als ik met lichten aan rij.
Vraagje: kan een zekering doorbranden, omdat er een te kleine (qua Amp) accu in zit? Ik heb een accu vervangen van 11 naar 10 amp, maar heb last van een doorbrandende hoofd zekering nu.
Dank je wel, maar mijn Duits is matig en kan `t niet vinden.
Bedankt voor de antwoorden! Is de elektrode afstand van de contactpuntjes, die bedoelde ik eigenlijk (dus niet de bougies) :P
Ik blijf het verhaal van een slippende koppeling i.c.m. volsyntheet een raar verhaal vinden, omdat het een productie proces betreft en volsyntheet kwalitatief alleen maar beter moet zijn. Als een volsyntheet bedoeld is voor de motor, dan kan dat toch geen slippende koppeling tot gevolg hebben?
125 graden afgelopen zomer in Italie.. zekering ventilator kapot :P Bij 120 begon het temp. lampje te branden en bij de 125 het olie lampje, toen maar even gestopt..
Kappenset.nl-> ervaring mee gehad:
- Kuipen passen niet (netjes). Ook niet met de prijs in gedachten.
- Kuipen heb soms totaal andere vorm wat kierten geeft welke alleen met zagen op te lossen viel
- Montage punten waren er op 'gebakken' of in het geheel afwezig
- Stickers onder de blanke...
Ik ken de motor niet, maar `t lijk mij stug dat de buitenkabel bij de valbeugel onderbreekt. Ín het 'ergste' geval moet je een nieuwe buiten kabel halen, maar nogmaals; lijkt me stug. Gewoon proberen.