Resultaten voor zoekopdracht: *

Die temperatuur is normaal. Niets om je zorgen om te maken

Mocht er een topic komen over de M1000XR, dan mag ik toch hopen dat die wel in "sport" komt. Dat we nu onder "Off/Allroads" staan blijft ik raar vinden.

Lijkt me van een aftermarket acculader/druppellader

S1000XR 2018 tussen de 1:14 en 1:18

AC is wisselspanning. DC is gelijkspanning. Maar 120v is wel erg veel. Zou rond de 80v moeten zijn. Heb je wel goed gemeten?

Spanningsregelaar defect

Die uit Didam? Er staat heel summier "motorschade". Het zal dus een gok zijn hoe groot die schade is. In het ergste geval kan je een andere motor op de kop tikken. Daar vragen ze zo'n 2500 euro voor geloof ik.

Mooi project hoor. Petje af

Mooie motor. Als je nog geen navigator hebt kan je vragen of die erbij zit. En verder is het wat je zelf wilt natuurlijk.

Hangt vooral van de kilometerstand af. De beurt waarbij de kleppen gesteld moeten worden is prijzig. Dus fijn als dat al is gebeurd.

Dank je! Mijn gen1 heeft nog een lage km.stand. En nu dus de knoop doorgehakt om hem nog een tijd te houden. Een paar leuke modificaties vind ik nu wel de moeite waard. De wielen ga ik zeker overwegen. Wie weet komt er een leuk setje gebruikt beschikbaar. Ik houd me dan aanbevolen 8-)

je beschrijft het als frivool. Maar zou je iets meer van je ervaringen kunnen delen? Is het volgens jou de investering waard? Ik heb afgelopen week besloten om mijn gen1 nog een tijdje te houden. Maar wellicht nog wat investeren om hem voor de langere tijd ook leuk en uitdagend te houden. Dus...

Zoals vaak is de eerste versie de meest pure. En dat geldt m.i. ook voor de XR. De gen2 is qua looks en karakter meer een allemansvriendje geworden.

Gen 1. En het gaat mij ook meer om de looks eigenlijk. Comfortabel is het standaard zadel ook wel inderdaad.

Heeft er iemand een HP zadel (gewone hoogte) in de aanbieding?

Dank je. De S22 staat bij mij ook op het lijstje. Ik zal me eens inlezen over de Angel GT dan

Mijn XR is geleverd met de Bridgestone BT 030's. Deze zijn nu aan vervanging toe. Ik wil een wat sportievere band als opvolger. Maar een beetje levensduur is ook fijn. Waar hebben jullie goede ervaringen mee?

Geen dipje te bekennen. Nice..:)

Heb je toevallig de uitdraai? 8-)

Heeft er iemand ervaring met het tunen van de XR? Ik heb in het verleden goede ervaringen opgedaan met het installeren van een Powercommander icm een andere luchtfilter en uitlaatsysteem. Ik overweeg ook iets dergelijks voor de XR. Maar ik wil geen te luide uitlaat. En ik lees nu ook eea over...

Ik heb in september bij de aankoop van mijn XR meteen SW Motech tassen besteld. Ze zouden met enkele weken geleverd worden. Ik wacht er nog steeds op.... Kriega is dus waarschijnlijk een betere keus. Veel plezier ermee!

Met alle respect vind ik dat toch heel persoonlijk. Ik heb ook veel in de bergen gereden. En ook veel op het circuit. Ook cup's geraced. Maar voor een allrounder is een XR geen slechte keuze. Op het circuit kom je lekker mee. In de bergen heb je lol. En voor dagelijks gebruik zit hij lekker...

Zoek cuban rider maar eens op op youtube. Dan krijg je impressie hoe de XR het doet op het circuit. Nou ja, de XR met de cuban rider er op dan ;)

Ik heb een paar jaar geleden met het verstand gekozen en de XR ingeruild voor een 1200 GS. Daar een paar jaar met plezier op gereden. Maar het bleef toch kriebelen. De echte kick kreeg ik er niet van. Nu dus een paar maanden geleden de GS weer ingeruild voor een XR. Voor mij is het samen te...

Onderhoudstechnisch zie ik de voordelen van de parallel ook wel. Maar motorrijden is toch vooral beleving. Het leuke is juist de keuze. Voor ieder wat wils. En de V-blokken hebben zeker een schare fans. En zeker voor de adventure is het koppel bij lage toeren ook een pro ten opzichte van de...