Resultaten voor zoekopdracht: *

ook wel benieuwd naar richtprijsje...

bon, k ga me maar ns in gang zetten.... sebiet gaan horen naar hoe lang ik weer ns t ziekenhuis in moet en wanneer... laterz people...

hij zet n foto van nen honda om te demonstreren hé... :+

ik snap wel wat je wil zeggen hoor, maar het eigen rechter spelen vind ik helemaal ok als je bezit gejat wordt... maar omdat iets je stoort... sjonge, dan zou ik heeeel graag kabels spannen voor bendes wielertoeristen... maar dat doe ik niet, zou ook te ver gaan immers.. maar mn bezit en gezin...

werkschoenen aan op de motor is echt ideaal als je je enkel of scheenbeen wil breken..

meten met 2 maten????? tussen iemands bezit jatten (en zelf ook meppen) en n bospaadje over rijden??? |( |( rare manier van redeneren heb jij hoor..

dit is jammer genoeg niets nieuws... 2 vrienden (zijn broers) van me zijn n 15-tal jaar geleden zo hun vader verloren. die ging regelmatig met zn xr600 over een jaagpad rijden, wat er wel meer daar deden. ook daar was een draad gespannen, hij heeft t helaas niet overleefd. en ik zelf heb het...

please don't ask.... ge gaat m op ideeën brengen... :o

2 maatjes van me hebben de mv agusta 312 RR. geen enkele van de 2 haalt de 300 km/u op gps.

dan begint zijnen bek weer te schuimen... B| -O-

wil IEMAND 'm aub zijne kompjoeter afnemen?? B| B| :') _O- _O-

vlam... weeral. om 1 of andere reden bloedt mn gefikte poot weer eens als n rund, terwijl k weer niet weet waardoor.. tot seffens piepel

op circuit kijk ik enkel en alleen naar waar k heen wil.. waar de fotograaf staat weet k nooit, en zal me worst wezen ook.. er heeft er zo op brands hatch eens ene zowat in mn vizier gefotografeerd, en zelfs dan wist k niet dat m er stond.

bewijs dat ik ze getest heb... foto is trouwens genomen net op moment dat de voorkant weer ns n andere richting uit wou...

die was dik in orde, t gezicht van de dunlop vertegenwoordiger was ook dik in orde toen 'm mijn mening vroeg.... t jaar erna werd ik niet meer gevraagd.

rijstijl zal idd veel verschil maken... maar op nen dag 10 keer het voorwiel voelen wegschuiven in een 200 km/u bocht vind ik geen toeval meer. k zou kunnen zeggen dat het aan mn rijstijl ligt ja, maar dan zou ik dat met andere banden ook hebben.. een 'race' achterband compleet aan gort...

damn man, da's echt rommel... was zelf uitgenodigd door dunlop op zandvoort om er de q2 uit te testen.... 4 sec trager dan k normaal deed, en de 2 laatste sessies was al niet meer de moeite om te rijden, achterband was gewoon letterlijk aan gort gereden. met mpp's deed ik daar met gemak 3 keer...

evening.... re. de bandendiscussie: ik zal het efkens, uit eigen ondervinding, fijngevoelig uitleggen: dunlop Q1's zijn juist genoeg om onder nen kruiwagen te steken. Q2's zijn.... dezelfde k*trommel. k zou ze nog niet onder een scooter willen. bt16's zijn niet meer of minder als...

;)

begin maar gewoon met n stuurdemper... het ligt immers aan de gewichtsverdeling van n classic, en dat ga je niet zomaar veranderen met andere, dure vering.

je hebt PB mateke! ;)

in belgië zou ie er jammer genoeg al zeker kunnen op rekenen, ja... :r :r :r

iemands' bezit jatten mag officiëel ook niet echt... applaus voor de eigenaar, en ik hoop dat de klappen heel erg raak en heel erg hard waren!!

ik weet wie/wat bike set up is, ja... ;)

ik geef geen commentaren op forums op winkels.... ;) elk doet 't psvl voor zn boterham. slecht heb ik zeker niet gezegd, maar er zijn andere.... ;)