Resultaten voor zoekopdracht: *

100 euro inclusief verzenden naar België Indien ok Stuur mij dan uw gegevens privé door want zou snel 1 moeten hebben

After market uitlaat gezocht voor Suzuki gsx-r 600 of 750 K6-K7 Mag slip-on zijn of een complete lijn Heb momenteel een yoshimura TRC carbon met valschade erop zitten. Maar de voetsteunen van passagier zijn niet te monteren. Als ik een andere gevonden heb, gaat de yoshi ook de deur uit.

Graag een foto van de uitlaat aub

Ik had op dat moment de aprilia en de diavel carbon Heb de mooiste zaak kunnen doen met de diavel carbon omdat hij de onderdelen allemaal heeft overgezet op de diavel strada... Kreeg toen 7.000 euro overname bij de handelaar voor de SRV 850 Als er mij iemand 7.000 euro geeft, mag hij weg met...

Heb de Diavel carbon ingeruild voor de strada door de opbergmogelijkheden en comfort van de passagier...

Ik heb een nieuwe Ducati Diavel Strada gekocht...

Ik wil eventueel wel al mijn onderdelen verkopen als ik er een goede prijs voor krijg: http://www.2dehands.be/motoren/motoren/aprilia/aprilia-srv850-abs-atc-arrow-dr-166550244.html

Het leven gaat verder hé zeggen ze dan... Je moet uw knop omdraaien en gewoon niet meer aan denken. Er zijn ergere dingen in het leven die niet meer te vervangen zijn.

Nog steeds niet... En denk dat dit ook zo zal blijven tenzij er ooit eens iemand opgepakt wordt...

normaal antwoorden ze altijd zeer snel hoor en ik heb gewoon het geld overgeschreven op hun rekening Op een paar dagen waren de onderdelen hier dan... Denk wel dat er veel gesloten zijn in augustus in Italië

da valt in feite nog goed mee ;-)

Waar kan je deze kopen?

Wat is de originele verhouding?

Ik krijg mijn aprilia niet naar omhoog hoor En dit zou uiteindelijk toch de bedoeling moeten zijn... Ik heb naast een Z1000 gestaan van 2010 en deze is iets sneller dan mij tot 140 km/u Daarna rijdt hij wel iets vlotter weg

zou eigenlijk ook wel de prijs eens willen weten van enkel de cilinders

Ja maar moscatelli maakt deze klep zelf en deze was gewoon zeer slecht afgewerkt. Hij rijdt 195km/u op de testbank en dan zijn ze gestopt. Kan normaal nog iets sneller maar was zinloos om te testen Ik had dit ook gevraagd om de toeren naar omhoog te laten gaan maar dit was volgens hem niet...

De aprilia staat eindelijk thuis... Vandaag eens meegereden en hij hangt echt aan de gas. Schiet naar ongeveer 7.500 toeren en blijft dit constant aanhouden tot ongeveer 190 km/u Gaat op zijn gemakje naar 205-210 km/u op de teller Heeft nu 66 pk op het achterwiel Een winst van ongeveer 9pk...

ja geen probleem hoor...

Ik ben vandaag eens gaan kijken en was juist bezig met het aanpassen van het gasklephuis. Normaal zou het nu opgelost moeten zijn De gasklep is nu bijgewerkt zodat het niet meer slijpt in het huis zelf Vandaag ging het terug gemonteerd worden en dan zou de rest van de afstelling gebeuren...

Bij Van Hove is mijn aprilia dus binnen...

Beste oplossing is: Wanneer je uw gasklephuis besteld, ook direct uw ECU opsturen dat hij de aanpassing doet.

De piaggio diagnose heb je nodig om het nieuwe gasklephuis te laten werken. De memjet is nodig voor de afstelling van de motor

Ik heb moscatellimoto gecontacteerd en die zegt dat hij moet geprogrammeerd worden met de Piaggio diagnose. Dit is reeds gebeurd maar doordat de gasklep begint te klemmen, kan je het niet aanleren aan de originele ECU. Ga nu nog eens een mail stuur door gebruik te maken van google vertaler en...

Moscatelli heeft inderdaad de aanpassing gedaan...

Aan de tandwielen heb ik nog iets veranderd. Opletten met het gasklephuis... Ik heb hem nog steeds niet terug omdat er problemen mee zijn. Blijkbaar is de afwerking minder en begint de klep stroef te zitten naarmate je een langere afstand rijdt. Hierdoor is er een groot on-off gevoel bij...