Resultaten voor zoekopdracht: *

Tsjongejonge.... excuus voor alle verkeerde berichten. Ik wilde gewoon een bericht met foto plaatsen, maareuh, dat ging niet goed....

Hallo beste Tracer 900 rijders! Ik wil me graag even aanmelden! Mijn naam is Rick en ik ben sinds vorige week de trotse eigenaar van een Yamaha MT09 Tracer. Bouwjaar 2016, met maar 1800 km op de teller, dus eigenlijk nog zo goed als nieuw. Hiervoor heb ik een Triumph Sprint ST1050 gehad, maar...

Hallo beste Tracer 900 rijders! Ik wil me graag even aanmelden! Mijn naam is Rick en ik ben sinds vorige week de trotse eigenaar van een Yamaha MT09 Tracer. Bouwjaar 2016, met maar 1800 km op de teller, dus eigenlijk nog zo goed als nieuw. Hiervoor heb ik een Triumph Sprint ST1050 gehad, maar...

Hallo beste Tracer 900 rijders! Ik wil me graag even aanmelden! Mijn naam is Rick en ik ben vanaf vorige week de trotse eigenaar van een Yamaha MT09 Tracer bouwjaar 2016. Er staat maar 1800 km op de teller dus de bike is zo goed als nieuw. Ik heb hiervoor op een Triumph Sprint ST1050 gereden...

Hallo beste Triumph Sprint piloten. Ik wil jullie melden dat ik mijn Sprint ST 1050 ingeruild heb voor een Yamaha Tracer 900. De zithouding op de Sprint 1050 (2005 model) begon wat minder fijn aan te voelen, ik wilde wat meer rechtop. Dus ben ik toch weer terug gekeerd naar mijn oude liefde...

Ik heb ook een Optimate III SP (en een Sprint ST 1050 natuurlijk) en bij mij werkt het wel prima. Maar, er mag geen stroomverbruiker meer aan staan. Dus geen navi er op laten staan, of de motor op contact zetten of iets anders wat stroom verbruikt. Als je dat doet geeft de Optimate een fout...

Klepspeling (ST1050) heb ik vorig jaar nog gecontroleerd. Alles binnen de limieten. Volgend jaar weer. Maar dat wordt dan wel weer even flink wat onderdelen demonteren voordat je er bij kan. Niet vergeten het luchtfilter te vervangen. Dat zit meestal behoorlijk verstopt! En even nieuwe bougies...

Ja, dat herken ik helemaal, althans, de warmte uitstroom!! Als je erg langzaam rijdt, of stil staat, met warm motorblok, dan kan er aardig wat warme lucht langs je benen stromen. Maar als je eenmaal onderweg bent (dus rijdt) heb je hier helemaal geen last van. Als het wat kouder wordt heb je...

Heel erg veel plezier op de Tiger! Veel veilige kilometers genieten! :]

Inderdaad, in Nederland zijn motorfietsen wat duurder. Ik woon zelf zowat op de grens tussen Nederland en Belgie en zie dat ook vaak. Lijkt mij ook dat bij dit soort motorfietsen het absolute max vermogen niet zo veel uitmaakt. Gaat eerder om souplesse en trekkracht in het (fijne) midden...

Ik ben 1,87 (dus niet echt zo veel korter) en zat er subliem op. Benen goed, zithouding goed. Triumph Tiger 1050 is een mooie motor hoor, maar begint serieus achterhaalt te worden volgens mij. Ik heb er overigens geen rij-ervaring mee. Versys? Het oude type vind ik lelijk, nieuwe wel mooi...

Erg jammer dat je afscheid moet nemen van je geliefde Sprint. Succes met zoeken naar een opvolger. Mag ik je een tip geven aub. Maak eens een proefritje op de Yamaha Tracer. Rechtop zitten, lekker vlot ennnnnn, een heerlijke 3 cylilinderrrr (met een mooie sound). Oke, het is een Yamaha, (niet...

In de motor blaadjes staan soms wel eens advertenties van Bagster. Die kunnen je zadel aanpassen precies zoals je zelf wilt. Ik heb er persoonlijk geen ervaring mee, maar heb wel een motor in onderhoud gehad met een Bagster zadel, en dat zag er heel erg goed uit.

Ik heb het wel eens geprobeerd... Volgas! Maar daar was mijn hard niet groot genoeg voor... Is ook helemaal niet nodig om lekker van de Triumph te genieten. Ik vind het juist heerlijk om bij lage toeren al volop trekkracht te hebben. Rotonde uitkomend, gas open, koppel zijn werk laten doen...

Ook ik ben gevallen voor de charme van de engelse 3 cilinder. Na een Japanse 2 cilinder en daarna een Japanse 4 cilinder. Die 4 cilinder reed erg fijn hoor en oerbetrouwbaar, maar dat hoge toeren gejank was niets voor mij. Je moet minimaal 6000 toeren draaien om voldoende trekkracht te hebben...

Daar sluit ik me helemaal bij aan! Top motorfietsen, die Triumph's En ook erg betrouwbaar! En mooie styling/goed gebouwd!

Files zijn te zien op de site van motoplus, maar dan moet je helaas wel een abonnement hebben. De huidige BMW's kennen nogal wat klachten en heel erg veel terugroep acties. Ik denk dat de oudere BMW's wel wat betrouwbaarder zijn (maar ook OERSAAI vind ik) en voor een gebruikte jonge BMW...

Ik heb nog geen Triumph Sprint in het lijstje gezien.... Kijk er eens naar! Zeker de Sprint ST 1050: Oersterk blok, betrouwbaar en erg leuk om te rijden! Staat op nr. 7 van de Motoplus 50.000 km duurtest (en dat is een erg mooie score) die de betrouwbaarheid van het blok, en de overige...

Welkom KWW!

Vreemd! Ik weeg zelf 90 kg, en met vrouw achterop (65 kg) nog nooit het einde van de veer bereikt/aan de grond gereden. En ik heb gewoon de standaard veer, zowel voor als achter. Is die (standaard) veer/achterdemper nog wel in orde? O ja, wel af en toe wat geknipper van tegenliggers omdat de...

@ Flit: Ik heb dezelfde problemen gehad met mijn Sprint ST1050, slecht schakelen. Mijn motor zat toen nog in de garantie bij de Triumph dealer. Om de problemen op te lossen hebben ze er toen Castrol Power RS 4T 5W-40 olie in gedaan. Een vol synthetische olie. En, na wat tiental km rijden...

Misschien nog een kleine tip voor de voorpoten: Monteer een slangenklem om het chromen gedeelte van de voorpoten. Niet te strak, zodat deze over de binnen poten kan schuiven zonder dat het chroom beschadigd, maar ook niet te slap zodat deze tijdens het rijden naar beneden zakt. Oftewel, de klem...

@ heinrichnak: Heb je ook al gecontroleerd of er speling op de voorpoten zit? De lager bussen in je voorpoten kunnen natuurlijk ook speling hebben tov. binnen en buitenpoten. Ik zeg niet dat dit de oorzaak is, maar het zou kunnen. Zeker bij een bepaalde stand van in vering die de poten...

Dit is een lastige klacht om zo even antwoord op te geven, aangezien het aan veel zaken kan liggen. Mijn idee hierover: Kromme remschijven voel je niet alleen bij 60km/u dus dat zal de oorzaak niet zijn denk ik. Plakkende zuiger lijkt me meer voor de hand liggend, daar zou ik dan ook in 1e...