Resultaten voor zoekopdracht: *

OK, dankjewel!

OK, bedankt, zou idd van het type met dwars geplaatste blok moeten zijn.

Vandaag de garage opgeruimd en kwam een gietstuk tegen die ik als los onderdeel meekreeg met de KTM 1290 SAS die ik gekocht heb. Heel vreemd want het blijkt na bestudering een Duc onderdeel te zijn. Weten jullie wat het is??

Vandaag grote garage opruiming gehouden.... Kwam dit tegen. Twee heeeeele stevige duo passagier handvatten. Ik rij nu op mijn 19e motor. Kan het kloppen dat dit nog van de K1200GT is die ik lang terug had? Kan zijn dat die eraf moesten vanwege montage topkoffer. Kan ook van GS(A) komen. Weet...

Hmmm.... komt morgen uit.

Netjes!

Mijn ervaring met conti trail attack 2 (op 2015 1290 SA T) was dat droog weer grip (erg) goed is maar natte grip gewoon echt slecht. Vandaar dat ik ze (als hele jaar doorrijder) nooit meer heb laten monteren. Motoplus heeft (vind ik) goede bandentesten.

Vandaag de standaard KTM navigatie bev eraf gehaald. Paar dingen uitgeprobeerd maar de meest stabiele mount heb je voor €15,- en een beetje vlijt om zelf een plaatje te maken. Is voor Garmin XT op 1290 SAS 2019. Het polyester plaatje maak ik nog overnieuw om de nav iets hoger te krijgen en zwart...

Zal bovendien de eerste plek zijn waar de roest doorheen gaat komen.

Emigreren naar bv Zwitserland of Oostenrijk lijkt mij ook wel een mogelijke oplossing :Y

Bij mij had het wel degelijk gevaarlijke vormen aangenomen. Flink in de remmen bij regen was niet meer mogelijk. Stuiterende voorpartij zou ik niet als 'vervelend' beschrijven...

Voor wat betreft de voorschijven. Eerst even goed warm remmen door een paar flinke remacties en dan met koppeling ingetrokken van hoge snelheid en lage snelheid met voorrem afremmen. Enige (beperkte) beweging zit er bijna altijd wel in door de 'flex' ophanging van de schijven. Als er iets mis is...

Erg gelukkig met m'n nieuwe brommer :Y :] Mooi geluid met die Jekill&Hide erop... Nu koffer (Givi Trekker Dolomiti 30 liter , zwart) en tanktas (SW-Motech PRO City tanktas 11 – 14 liter ) besteld om ook nog wat mee te kunnen nemen....

Accu goed opladen en dan even laten testen. Dan weet je of vervangen iets oplevert.

Wat een verhaal Diesel67! Ondertussen toch wel afgekoeld? Ik heb 3 keer een GS gehad. Ook niet zonder problemen. Geen grote echter. Eenmalig kromme schijven door productiefout van BMW. Was toen met de eerste R1200GS die uitkwam na de 1150. Is netjes afgehandeld. De K1200GT (voorganger K1300GT)...

Heel herkenbaar Diesel67! Zo heb ik 70.000km lopen tobben... Ook lastig omdat KTM direct aangeeft dat remschijven slijtonderdelen zijn en daarom hoe dan ook buiten de garantie vallen. Jij hebt het blijkbaar toch voor elkaar gekregen. Nu met de SAS geen problemen meer? Wel mooie schijven...

:);)*D:]:Y

Is ook andere naaf in gemonteerd en opnieuw gespaakt.

Gietwielen zouden er idd minder last van moeten hebben. Is één van de redenen om voor een S te kiezen.

DIPI, JTX, Engbers, RB,....

Beste KTM liefhebbers, Nieuw in deze groep zal ik even kort introduceren... Ik ben sinds kort 57 jaar al weer. Rij vanaf mijn 19e motor, waarvan ongeveer 30 jaar het hele jaar door. Na 2,5 jaar 'vreemd' te zijn gegaan op een Kawa Z1000Sx stap ik aanstaande zaterdag weer op een KTM. Het was even...

Hoi! Ik had vanaf de zijlijn al een tijdje meegekeken op dit topic maar vandaag was het dan zover.... in de kou m'n 2017 SX opgehaald. Nu de trotse bezitter van dit groene monster :-). Thuis aangekomen direct een paar kilo zout eraf gespoeld en licht in de wd40 gespoten. Binnenkort nog ff...

[hr] Dick Trom schreef op 15 april 2014 @ 22:47: Beste Menseh, Ik heb zowaar een euvel te melden mbt mijn nog immer trouwe GT. Vorig jaar mei, tijdens een tour door de ardennen (met warm weer) sloeg de motor bij stationair lopen of vaart minderen (met ingeknepen koppeling) voortdurend af...

Hi! Ik ben Jos en kijk al een tijdje mee op dit topic. Ben trots gebruiker van een 1290 SA van 1 juli 2015. Nu bijna 34.000km op de teller. Gebruik hem vooral voor m'n werk door heel NL (trainer) Helaas 95% snelweg km's. Kosten dragen mijn baas. Is lease motor....:-) Over kleine 2 jaar mag ik...

originele ruit geeft beduidend meer turbulentie rond je helm. Maakt niet of nauwelijks uit welke stand je hem zet. Ik heb ongeveer 70.000 km gereden met de grotere originele BMW ruit maar achteraf had ik direct een andere moeten monteren. veel plezierige rij km's!