Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik heb dit een paar keer gehad. Volgens mij steeds als de Duke buiten heeft moeten slapen en het een koud of nat nachtje was.

Ik heb met mijn KTM 790 Duke ook nergens last van. Die heeft overigens zijn bluetooth dongle niet in de TFT dashboard zitten.

Ziet er inderdaad goed uit. Veel plezier ermee!

En ik tank alleen nog maar E5 benzine, op E10 loopt de Duke onrustiger.

@Poison Ik heb zelf wel eens gekeken naar een vaste koffer op een rack. https://www.mdi-online.nl/nl/product/search/details/6707569%2000%2001/sportrack-hepcobecker/3 Je kan dan zo de koffer eraf halen en er het duozadel of kapje er voor terug. Alleen.....ik heb er nog geen ervaringen mee...

@Poison Ik zou het bij Kriega houden, desnoods je spullen in een plastic zak stoppen.

Ik heb voor de 1000 km beurt, in 2018, 173 euro betaald voor oliefilter, olie, software/diagnose update en 1 uur arbeidsloon. De jaarlijkse 15.000 beurt, oliefilter, olie, software/diagnose update, nog een paar kleine dingen, 1:45 uur werk en was 299 euro en een paar centen. Ik zie nu pas dat...

Euh, ik begrijp de discriminatie niet. Waypoint heeft een forum https://forum.gps.nl/index.php waar ook veel te vinden is. direct naar het XT gedeelte

Hoi Allemaal, Vorig jaar heb ik een Kawasaki ZX6R gekocht uit 1998. Waarom die, nou euh stond bij de plaatselijke autohandelaar en hij zag er goed uit. En, omdat ik ooit in 1998 een van de eerste was die zo'n motor als eerste geleverd kreeg in 1998. Die heb ik in 2006 ingeruild op een andere...

Ik heb ook het originele Garmin hoesje. Het is inderdaad gemaakt voor een veel dikker apparaat ofzo. De XT zit niet los, die zit wel geklemd door het formaat.

Vrijdag 26 juni rij ik ook op Assen, maar dan wel met de Kawa :]

Eens met ThomPa. Niet tobben met banden. Ik heb geen idee hoeveel km je nog gaat rijden tot september, maar volgens mij kan je ook voor weinig een Maxxis achterband scoren en later een vers setje (persoonlijk ben ik geen Bridgestone, maar nogmaals dat is persoonlijk).

Wachten is alleen zonder van de tijd dat je al plezier zou hebben van dat mooie scherm. Probleem met de houder is opgelost (ik heb een nieuwe ontvangen) en verder werkt het als een Garmin (met al z'n eigenaardigheden).

Ik heb ondertussen 5.000 km de Pirelli Angel GT II eronder liggen en ik ben daar echt enthousiast over, stuurt echt fantastisch. Snel op temperatuur, veel grip en zoals ik nu kan zien gaan ze nog even mee.

Afgelopen zaterdag had ik (eindelijk) de Duke een keer gewassen. Bij het tanken kwam ik er achter dat het water niet kon weglopen en er nog een plons water in de tankdop stond. De waterafvoer zit verstopt... Gewoon ff doorblazen lukte niet, moet ergens geknikt zitten ofzo. Heeft iemand tips...

Nu snap ik ineens waarom er bij mij afstandbusjes tussen de houders zitten. Tijdens het vervangen van de houder van de Zumo 590 naar de houder van de Zumo XT viel mij op dat de dealer busjes had geplaatst. Maar nu snap ik het, om de Zumo houder een stukje naar boven te plaatsen. Een foto van...

Ik zie dat de zwarte slang ook los te bestellen is. Misschien dat ik de slang nog een keer ga vervangen voor een zwarte.

Ik heb ook de KTM oplossing voor de nav. Sinds ik de Zumo XT heb zie ik weer alles van het dashboard:)

Ik heb de Duke nog steeds en die bevalt prima. De OSCO zit nog steeds op dezelfde plek, niets aan veranderd, als ik rij zie ik er niets van ;)

roger_SV, iets verder denken dan Nederland. De meeste landen hebben een volledige lockdown. Onze zuiderburen bijvoorbeeld mogen alleen woon-werk rijden en de motorzaken zijn daar gesloten.

Wat gaaf @Gassie ! Wil je mij ook even een PM sturen met de leveranciers en de globale kosten? Ik ben vooral op zoek naar een adres we ze wel kunnen plakken. (De dealer kan dat niet ;()

En ik heb de R&G omdat het achterlichtje juist lekker klein is

@richardhut De Duke is nog meer wendbaarder/scherper geworden (tov van de Maxis).

Als je bij Pirelli wil blijven, Pirelli Angel GT II. Die zitten er nu bij mij zo'n 2500 km onder. Ik kan ze alleen vergelijken met de standaard Maxis banden en dan hebben de GT II wel heeeel veel grip. Zijn na een paar bochten al op temperatuur.

Op mijn vorige motor zat het wel en daar gebruikte ik het bij het benaderen van een file om zo het achteropkomende verkeer te waarschuwen. Ik mis het wel (een beetje).