Resultaten voor zoekopdracht: *

Die 0.3 of 0.5 oil jet speelde in de begin jaren met de 790 Vaak was het een kwestie van locktight die vanuit montage in het fabriek die het gaatje verstopt waardoor de koppeling geen of niet genoeg smering kreeg. Eigenlijk lees je er bijna nooit meer wat over (wel is het een advies punt bij de...

Er is bij de meeste motoren niet alleen ktm maar ook ander merken een bepaalde olie druk bij stationair en een bepaalde olie druk (lees veel hoger) bij hogere toerental Nu schijnt het zo te zijn dat bij de 790/890/901 de hogere olie druk nog steeds redelijk laag te zijn, Nu is er iemand die...

Dat aantal gebruikers heb ik inderdaad gezien In mijn direkte nabijheid Ken ik redelijk wat 790/890 eigenaren, Tot nu toe heb ik er geen een gehoord Dat dit ze is overkomen. ook mijn ex 790 adv R volgens mij op nu op 46000km inmiddels Geen centje pijn En mijn huidige 890 adv R nu op...

Helemaal mee eens

Buiten dat het eigenlijk helemaal mag gebeuren zeker bij zulke lage km standen, Mag je er toch vanuit gaan dat het zonder gezeur vanuit ktm opgelost wordt als je het overkomt Er worden meerdere (mogelijke) oorzaken gegeven Verkeerde hardheid nokken assen. Nok volgers(is dit de goeie term?)...

Inderdaad pre 23 modellen 890/790 Als je de oem R/S scherm er af haalt Heb je de hoog en laag positie bout gaten dat zijn er 2 bevestiging punten En de soort van rechthoekig buis waar de scherm aan vast zit heeft ook 2 gaten aan de zijkant daar zit het mra scherm ook vast Maakt totaal 4...

Cft Ik heb een mra sport ruit met touratech spoiler Extra voordeel van de mra ruit is dat op meer punten besvestigd is en dus super stevig is en ook mijn tablet past erachter en is super solide Rijd op snelweg meestal rond de 130 op de gps en goede oordoppen Gaar prima

Dus dan moet jij je mtc functie gewoon uitzetten in het menu Met de 23/24 modellen Kun je het in rally mode als die op 1 staat(als ik het goed begrijp) lang de down knop indrukken dan gaat rally mode Traction control naar 0 (helemaal uit)

Welk bouwjaar heb jij?

Met mijn 1090 velgen 19v 17a Met totaal de verkeerde gea ring voor de kleinere velgen 16voor tandwiel 48 achter tandwiel Ik geloof dat 16 42 overeen zou komen met standaard voor deze velgen In ieder geval Vandaag 342 km 20.14 liter inderdaad hij was blijkbaar meer dan leeg toen ik de tank...

Ook moet ik helaas afzeggen Werk op de wk superbike op het TT circuit

Het scheelt voor en achter 2cm lage met 19/17 vergeleken met 21/18 Het voordeel van custom abs ringen voor mij is dat je geen kilometer teller afwijking meer hebt Normaal met 21/18 Rij ik op de traject controle 111 op de teller is 106 op gps Als ik de ktm sparepartsfinder bekijk zijn de...

Deelnemer Yo Ni Op facebook levert ook custom abs ringen In de volgende topic Log in to Facebook

Ik heb deze genomen 1290S Wheel Swap ABS Tone Rings | Shut Up And Ride Heel eerlijk zijn ze iets te nauwkeurig 130 op de teller laat regematig 131 op de gps zien! Had dat liever 1 km de ander kant op gehad Maar er is ook iemand op de Dutch ktm adventure facebook groep die ze ook maakt

Heb zelf die van triple clamp al meer dan 60000km op mijn 790 daarns 890 Plaatjes hierboven kun je zien wat afbreekt In ieder geval goedkoper dan een nieuwe frame Maar correct me if i am wrong Is vanaf het 2023 model niet allemaal wat sterker gemaakt bij het koplamp huis ophanging?

Een officiële ktm map voor een akra Daar kan ik inkomen Maar een officiële ktm map voor akra en decat Dat kan ik me niet voorstellen Dat zou een mileu delict zijn Want dan is je motor ineens niet meer euro 5

Dat was meer iets van de 1e gen 790 Dan de 890

is waarschijnlijk fout glijpen van voor remklauw is 10nm

Nee ik begrijp dat er een borging zou moeten zijn

2021 KTM 890 Adventure / Adventure R / Adventure R Rally vanaf post 3247 enig discussie of 22nm niet te veel is en gewoon fout screen shot van een duke repair manual geeft 10nm aan

Dat is een prima reden😀

Kun je uitleggen waarom die er persee omheen moet?

Kan daar niet gewoon een split pen in zoals ander merken

Inmiddels is de ktm navigatie een duur betaalde abbonement die niks toevoegt is mijn mening Ik zou zeggen blijf lekker bij kurviger Die 2 gaten zijn montage gaten voor in het fabriek en horen leeg te zijn

Heb mijn 890 R ook gepimpt Het KTM 790/890 Adventure topic Deel 1 Wat remmerij betreft moet pomp en rem klauwen wel met mekaar matchen Ik heb de brembo rempomp mcs19.21 van de duke 890R gebruikt met de bijpassende brembo stylema's remklauwen Remt heerlijk met veel gevoel Ook een leuk feature...