Resultaten voor zoekopdracht: *

Wauw, en dat door 1 bandje die knapt. Ook wel echt een ongelukkige samenloop zeg. Ik hoop dat je hem snel weer netjes krijgt. Succes!

Dat is helemaal balen. Om inderdaad over de vindbaarheid van bepaalde onderdelen nog maar te zwijgen. Maar hoe is het dan zo mis gegaan? Je spant hem toch op meerdere plekken af?

Nee!'( Dit is wel echt zuur voor je. Kun je er iets mee bij je verzekering?

Dat is wel knullig dat dat boutje zo tegen de kabelboom zit. Thx voor de foto. Zal het eens checken bij mij.

Mooie meevaller. Electrische storingen kunnen soms erg lastig te traceren zijn. Is het wel de originele weg hoe de kabel liep en ook een standaard boutje? Misschien bij mij ook eens checken dan. Want dan kan kan het bij meerdere Tuono's voorkomen.

Inderdaad niet normaal dat je iets hoort ratelen bij contact uit. Tips hierboven inderdaad even opvolgen. Is je connector van je stator nog goed? Zit achter je koelvloeistof reservoir en geeft ook vaak problemen door hitte en/of corrosie. Grote brede bruine connector.

Rijd wel lekker denk ik, altijd vrij baan.:+

Goed bezig @RR Vliet ! Ziet er sjiek uit al.

En de welbekende groene connector en stator.

@RR Vliet Aprilia RSV/Tuono Gen 1 Koplamp/Titanium Evo uitlaat/duo seat Koplamp!

Even googlen op schetsplaat motor. Dan kom je het nodige tegen.

Thanks voor jullie bijdragen! @RR Vliet verkeerde kleur.;( Maar ik zie wel dat die grepen er los opgeschroeft zitten en dat ze we volgens mij ook een eigen partsnumber hebben. Ik ga morgen toch eens naar de onderkant van mijn duozitje kijken.

Naar aanleiding van het bericht van @womeij. Hoe zit dat eigenlijk met die handvatten aan het het duozitje? Ik heb er ook een duozitje bij maar dat is zonder die handvatten. Was dat een optie die je er los op kan zetten? Of was het echt een ander type duozit? Via motorcyclespareparts kan ik...

Toch ff een kleine toevoeging. Het was wel de moeite.:+ kijkt wel netjes:9~

En vergeet de invoerrechten etc niet vanuit GB. Laatst een setje radiateur en oliekoeler covers gekocht van Beowulf en dat duurde weken en kosten ook nog redelijk wat aan extra kosten.

Sjieke bike. En in combinatie met de tip van @RR Vliet misschien eens kijken naar een tailpack met goede bevestigingsmogelijkheden. Ik zit zelf te kijken naar een Oxford t40r.

Foto erbij!

Dat word dan een Gen 1. Openingspost van dit topic staat geloof ik wel het een en ander. En anders even zoekfunctie voor specifiek de tuono topics gebruiken. Redelijk hufterproof dus dat scheelt wel.

Leuk idee, alleen niet met dit weer.:/ De rit was voor mij leuker dan de bestemming dus ik ga er niet heen.

Zoek je specifiek een aprilia specialist? Anders kun je eens kijken bij www.bdmotorservice.nl

Lees de afgelopen paar pagina's even terug. Staan alle antwoorden op je vraag.

Goed bezig @j0rDy :}:]

Het word zondag kutweer.. :+

Je moet inderdaad goed opletten met schoonmaakmiddelen kan ook zeker problemen geven. Even uit mijn hoofd. Bij RN motoren liggen gebruikte en de zwart motoren in Weert verkoopt nieuwe.

Zo te horen, goed dat je hem hebt laten staan. Al was het maar voor je eigen gevoel wat je erbij had. Linksysteem was geen ramp als er geen scheuren in de dogbone zitten. Maar die roest is inderdaad wel een duidelijk teken dat de lagers meer dan hoognodig gesmeerd zo niet vervangen moesten...