Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dank heren
Ik ben wel zelf over de weg terug gereden naar de auto dus niet in de 4x4 gelukkig.
4 uur in het ziekenhuis gezeten en nu met veel pijnstillers op de bank.
Inderdaad Voorlopig even klaar met rijden johnmxracing
Wat voor sproeier bezetting heb je er nu in zitten.
Hoofdsproeier
Stationair
Welke naald en welke stand clipje.
Als je dit even kunt vermelden kan ik je wel advies geven wat je moet veranderen.
Vforce 4 van ktm zelf kost 175 euro.
Sindskort ook aangeschaft.
Om de oude vforce3 te repareren heb ik carbonplaat uit China besteld.
Dit moet alleen nog netjes op maat gemaakt worden.
Nieuwe plaatjes kosten 98 euro,veel geld voor een dun plaatje carbon.
Je kunt ook niet alleen aan de stationair schroef draaien.
Je moet dan ook de mengselschroef bijstellen.
Deze zit onder in je carb.
In de manual staat wel hoe het werkt.
Mengselschroef is wel lastig bereikbaar.
Er zij 2 of 3 tankstations onderweg.
Dus benzine zelf is niet nodig.
ik heb tubes met olie voor 6 liter dat werkt perfect en merk je niks van in je jaszak of heuptas.
Uit ervaring niet te druk maken om je peut. Volgas rijden doe je er toch praktisch niet.
Yes helemaal klaar voor.
Wij vertrekken om 10 uur al bbq enz allemaal al ingepakt.
Kameraden komen al vroeg uit Groningen naar Twente en dan op naar dour
bougiedoppen zijn waarschijnlijk zeer slecht intern, dit heb ik ook gehad met een gsxr 750w.
dit viel niet door te meten maar bleef als laatste over, dus vervangen en probleem opgelost.
Ik heb eventueel nog een remklauw van een 2001 300exc, is hetzelfde.
Eventueel ook nog een naaf maar met de rest erbij en dan goudkleurigachtervelg idem ook met gouden naaf.