Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ah, had ik niet eens door. Het viel me ineens gewoon op dat ik veel van die badges/dinges zag en bij mezelf niet. Dus ging al even denken, ik had toch betaald ? ;)
maar ok, duidelijk, doe maar een ART4 goedgekeurd slotje dan
Ik bedoelde niet dat je geen echte MFer bent ofzo, of dat ik je niet als vol aanzie ofzo. Maar ik bedoel meer dat ik in het verkeer echt bij iedere motorfiets die ik tegenkom op het kenteken kijk, zoekend naar het rechtse blauwe vakje. Zie ik die niet, dan ga ik er vanuit dat het geen MFer is...
Toch zal vrijwel elke MF-er hier overheen kijken, inclusief ikzelf. Ik zoek naar blauwe vlakjes op de kentekenplaat, niet naar grijze stickers die zo veel mensen al hebben van verschillende hobbies en/of bedrijven.
edit: dit is Een MF sticker. Niet DE MF sticker.
Wat stond er op het plaatje wat je probeerde te posten ? Er staat nu alleen iets over een backup die stuk is ofzo ?
Of staat daar dat het nu in Duitsland wel mag ? Ik heb altijd begrepen dat het daar juist niet mocht namelijk..
Leuke eerste motor, maar is 1 PK niet erg weinig ? ;)
Overigens mbt de helm, een systeemhelm is altijd strakker als je het kinstuk sluit, die drukt dan de zijkanten vooraan wat naar binnen. Kwestie van wennen, word vanzelf wel iets losser.
Niet heel vreemd hoor, geschatte levering tussen 20 september en 27 oktober. Laatste 4 cijfers is de postcode die hij uit je IP adres vist. In mijn geval 1521AA, wat niet helemaal juist is, maar in de buurt ;)
Dat de data wat ver uit elkaar liggen, tja, het blijft een stukje plastic uit China hè
Dank voor het vergelijken :) De Forza was bij mij destijds nog onbekend, dus ik bestelde “gewoon” de Xmax. Ik ben wel op zoek naar wat meer comfort, en dat lijkt de Forza wel te bieden. Qua geluid/herrie, ik heb proefgereden met de ADV350 en daar is het me eigenlijk niet bij opgevallen. Maar...
Motorongeluk gehad, daardoor been niet meer over het zadel kunnen slingeren. Daar kwam de scooter weer in beeld. Eerder een Xmax 250 gereden, en dat was wel aardig, dus de 300 genomen. Gegeven moment toch het verlangen naar een ”echte” motor weer gekregen, dus zodra m’n lichaam het weer toe liet...
Strak apparaat hoor! Veel veilige en leuke km’s ermee, maar dat gaat vast goed komen,
Zucht.. topics als deze maken me zo aan het twijfelen hè. Ik kan maar niet kiezen tussen een motor-motor en een motor-scooter. Meerdere keren geswitcht al, laatste keer van een Xmax 300 naar een CB500F...
Toevallig hier iemand die z’n telefoon op de motor heeft gemonteerd, met iets van Quadlock of SP connect ? Liefst zou ik voor Quadlock gaan want bekend, maar je ziet tegenwoordig ook wat andere merken. Eigenlijk wil ik hem in het midden op het stuur, liggend, maar geen idee wat voor beugeltje ik...
Mijn spot had zeker een sticker, anders had ik m niet gemeld hè ;)
Die Laverda, nog nooit gezien in het echt overigens, erg gaaf ding. Zit wel een sticker op z’n kenteken, maar geen idee waarvan.
Vanmiddag rond 16:30 op de Communicatieweg in Heemskerk een grijze naked, denk een GSR600 ? Je ging rechtsaf de Tolweg op, dacht ook nog blond haar te zien. Ik reed in die grote witte Crafter (bus) die rechtdoor ging.
Well damn.. dus dat kan ook nog verschillen per agent, goed om te weten. Voortaan maar zo min mogelijk opvallen in hun buurt, al is dat natuurlijk altijd wel een goed idee ;)
Ben er ook wel eens op aangesproken door een motoragent. “Mooie sticker!” en een duimpje bij het wegrijden. Maar @BornToReign jij moest hem er dus af halen ?
Jammer voor de CB, maar ik begrijp je wel. Die V7 is wel een heel apart/gaaf ding, die je ook zelden ziet. Tof hoor, veel plezier ermee maar dat gaat vast goed komen :)
En dat logo in de koplamp is erg cool idd 8-)
Er zit nu een Leovince LV One Evo onder, euro5. Klinkt wat lekkerder, en is vooral een heel stuk lichter. Heb wel de dbkiller vervangen, degene die er nu in zit is iets korter en heeft een grotere opening. Die had ik nog van m’n vorige cb500, daar zat ook een LeoVince onder namelijk. :)
Zelf ook al weer een tijdje in het bezit van de 2021 F, daarvoor een Xmax 300 en daarvoor een 2014 F gereden.
De 2014 heb ik destijds in puin gereden, en door de nasleep (been niet over het zadel heen krijgen..) dus een tijd op de scooter gereden. In 2021 genoeg hersteld, dus een nieuwe F...