Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Allen dank voor de rit. Mooi route Frank. Laatste stuk flink op tempo gereden. Helaas heeft de camera (of de cameraman) zijn werk niet goed gedaan. Gevolg. Voor de lunch niets opgenomen. Dat wat nog op film staat ben ik nu aan het uploaden naar Youtube. Zal straks een linkje plaatsen. (op HBBF).
Het is een S1 met Rover K-motor. Met wat kleine aanpassingen zo'n 130 pk. De 111R staat ook nog op mijn lijstje evenals een S2 met de 192 pk toyota motor. Maar dat wordt nog ff sparen. Als je je wilt verlekkeren kijk dan op youtube bij Golliwog58. Daar staan een paar leuke filmpjes van zowel de...
Ehm, nee eigenlijk niet Frank. 1x door een S1000RR, maar dat was volgens mij een coureur in training op de 421 in de Eifel en idd een keer op de dijk door een KTM achtig ding die ik lekker heb laten gaan. Verder absoluut geen klagen over de BB. Ik vind hem nog steeds perfect...voor mij....
Ben het totaal niet met je eens. Ga er maar eens mee de Dolomieten in, dan is ie niet zo saai hoor. Hard rechtuit rijden kan elke kluns, maar om met een zware BB goed en mooi vloeiend door de bochten te komen is best een uitdaging. Ik heb er echt wel een paar jaar, met minimaal 15000 km per jaar...
Een plaatje hoor. 5000 euries is een heel normaal bedrag voor zo'n restauratie hoor. Maar het resultaat is dan ook prachtig en wordt alleen maar meer waard. Nu veel veilige kilometers gewenst en je zult veel aanspraak hebben met zo'n motor.