Resultaten voor zoekopdracht: *

weet je zeker dat ie 25 kW is :?

staan niet alle nieuwe husky's en ktm's standaard op iets van 20kW ingeschreven?

helemaal mee eens.

toch zouden ze dan beter iets van een snelheids begrenzer kunnen doen ipv vermogen begrenzer. want een rs125 is veel sneller dan bv een 25 kW super motard of chopper en als je de snelheid limiteerd dan is het al veel eerlijker

weet iemand of een dainese shuttle pro ook goede bescherming biedt bij motor-cross? (die dingen zijn voor downhill-mountainbiken gemaakt en bieden veel meer bescherming dan de standaard body-armor.) daarom vroeg ik me af of die dingen ook bij mx goed werken?

teering das nog eens een oude topic.

LE staat voor limited edition, er komt d8 ik ook nog een gewone en biposto versie uit die minder gaan kosten. maar dan niet in die super mooie groen-zilver kleurstelling.

typisch amerikaans, vrolijk met een spijker broekje aan en ik heb geen 1 kneedown gezien, of een bocht

ziet er erg mooi uit, maar is wel erg een rechtdoor-o-matic.

ja maar als je zo'n 25kW setje koopt moet de dealer dan niet wat origineele onderdelen opsturen die vervangen zijn door 25kW onderdelen?

veering is altijd een beetje ingedrukt als een motor op de grond staat, dus als je dan hard remt of een stoppie maakt dan krijg je een leuk scheurend geluid te horen. de achterbrug duwt dan de kuip naar beneden die nog weer op een aantal plekken vast zit en uiteindelijk breekt of scheurt ie wel.

idd fotoshop, lijkt een combi tussen de gp fiets en de voorkant van een st 2 of 4, en van die swingarm klopt natuurlijk ook geen reet als de kuip er aan vast zit.

maar als je een officieel 25 kw setje van een dealer koopt hoeft ie d8 ik niet nog een keer gekeurd te worden, dus dan lijkt me eerst vol laten keuren en dan 25 kw setje er op. maar dat weet ik niet zeker

photoshop! ook erg lelijk en niet functioneel

maar stel je importeerd een zx6r en die wil je ook omzetten naar 25 kW wanneer moet je dat dan doen, voor of na de keuring?

ik hoor veel klachten over de achterkant, die vind ik juist mooi, ik vind die voorkant juist zo lelijk. maarrre die 999s is ook een leuk altenatief als je wat minder euro's over de balk wil smijten.

jeezus wat een oude topic

die busa heeft wel een aardig design, in ieder geval "anders". maar het is zo'n enorm bakbeest, net zoals die porsche jeep die ziet er ook niet uit.

:9~ :9~ maar deze is ook wel erg koel

oh bah... en ze waren al zo onderhouds gevoelig als hd zich er ook nog eens mee gaat bemoeien kan dat nooit goed aflopen

en op een nakedbike, sm , crossertje etc... hoe wou je daar een vergunning op plakken :)

stelletje idiooten 300 euro tssss!

lichtfilter :? :)

rs moet je dan ook bij een dealer kopen zie die website, maar is idd veel meer onderhoud als die zxr

een van de weinige scooters waaraan ik niet een gruwelijke hekel heb, maarre biedt een t-shirt niet een beetje weinig bescherming?