Resultaten voor zoekopdracht: *

En hoe weten wij dat dat het bouwjaar is en niet een willekeurig getal :+

Ik zie een motor en ik zie een molen, dus uiteraard goed :Y

Nou aangezien ik toch mijn puntje wilde hebben: Jouw motor op de foto met een molen.

Damn net te laat.. hoefde er niet eens de deur voor uit :P Maar goed, wachten tot de hijskraan komt parkeren ;)

Suzuki V-strom 650? Erg fijne motor. 2 cilinder met weinig verassingen (zoals bijv. de vermogenspiek van sportmotoren) en voldoende trekkracht onderin.

Zoals al eerder vermeld (maar toen had ik nog geen foto's) heb ik na het verkopen van mijn CBF nog een rechter kuipdeel met lichte schade (4 krasjes) liggen. Leuk voor iemand die een zilveren CBF met ergere schade heeft of iemand die hem als reserve onderdeel wilt bewaren. De krasjes heb ik...

Hahaha ook mijn reactie. Weer eens iemand die niet weet dat je iets niet kunt gedogen als het in eerste instantie al niet verboden is :P

Zo zie je hoe mensen verschillen. Ik heb gelest op een BMW f650, een één cilinder en vond dit in sommige gevallen makkelijker. Tuurlijk, een 4 cilinder loopt veel mooier en soepeler, maar wat ik met mn cbf nooit heb gedurft is bijv een achtje rijden. Mijn ervaring was dat een 4 cilinder blijft...

Uiteraard mag je dat vragen ;) De overstap vooral omdat ik een beetje uitgekeken raakte op de CBF. Het is een fijne motor die makkelijk rijd, maar misschien daardoor ook niet veel uitdaging had. Daarnaast wordt het rijden in NL er niet leuker op, steeds meer mooie weggetjes worden 60 km/uur...

U vraagt, wij draaien :P :

Na 3,5 jaar wordt de CBF ingeruild voor een Suzuki V-strom. Al jaren keek ik naar deze motor en eindelijk genoeg gespaard om er een te kopen ;-) Mijn CBF heeft nu 94.000 km op de teller wat de inruilprijs behoorlijk drukte, zonde want motorisch blijft het echt een goede motor. Door deze...

Ik ben zelf ook aan het kijken naar een v-strom momenteel, vandaar ook dat ik het jou voorstelde (ergens ook in de hoop dat mensen met kritiek punten komen t.a.v. de v-strom). Wat ik er juist veel over gelezen heb is dat de 650 veel lekkerder is om mee te touren dan de 1000. De preciese...

Suzuki V-Strom 1000? (uit je reacties lees ik dat je de 650 per definitie te weinig vind :+ )

Tjsa, andere kant van de medaille is dat de motor waarschijnlijk goed onderhouden is aangezien ie wss betrouwbaar moest blijven...

Jep, next

Indien goed: Je motor bij een energiecentrale, ontplofde tellen ook

Ik ben met je eens dat de opwarming van de aarde een feit is, wat we hooguit nog iets kunnen vertragen, maar zeker niet meer kunnen omdraaien. Maar wat ook onder het kopje 'milieu' valt is natuurlijk ook de brandstof die echt op gaat raken. En als we dan gemotiveerd worden om het met zn allen...

A) over stenen gesproken, volgens mij zijn er toch wetenschappelijke bewijzen genoeg dat CO2 een van de oorzaken van klimaat verandering is. B) Ik zeg dat je (qua millieu) beter in een auto van de afgelopen 5 jaar kan rijden dan in een auto van 30 jaar oud ja. Sinds een jaar of 5 wordt er...

Ehhh nee, dat zeg ik toch niet?

Beetje kort door de bocht. Auto's worden tegenwoordig redelijk goed gerecycled waardoor er geen grondstoffen voor andere producten gewonnen hoeven te worden. Denk dat het dus redelijk om het even is.

Ok kan ik begrijpen... Kul argument. Dan zou ik voor mijn motor uit 2004 ook niet hoeven te betalen: ik rij er amper op, daarnaast betaal ik al voor mijn auto (en kan ik niet én in mijn auto rijden én op mijn motor...)

Want.... zolang ie nog rijd is ie dus niet afgeschreven... zodra ie niet meer rijd moet je em gewoon schorsen... Zie nog steeds geen reden waarom old timers niet hoeven te betalen...

Echt hoor, 11 pagina's 'BOEHOE ;( ' over dat mensen met oldtimers nu net als de rest moeten betalen, zonder ook maar 1 argument waarom je voor een oldtimer geen wegenbelasting zou moeten betalen...

Niet om 't een of ander, maar de meeste veerponten/jes zijn toch handmatig bediend? Er zullen vast automatische veerpontjes bestaan, maar die kan ik juist niet vinden... Er staat niet dat ie handmatig aangedreven moet zijn O-)