Resultaten voor zoekopdracht: *

Voor die 30 eu moet je t niet laten nee;)

Wat ik ook nog constateerde voordat ik m uit elkaar haalde.. erg hoog olie peil dat verschrikkelijk naar benzine rook... oorzaak is dus logisch;)

Jow! probleem gevonden en deels opgelost... Amper compressie (compressietest) Blok uit elkaar gehaald > Zuigerveer zal helemaal vast in de zuiger, dus geen goede afdichting. zat een metaal splintertje tussen.. veer netjes los gehaald alles helemaal clean en zuiver gemaakt van de week even...

Als spanningsregelaaar kapot zou zijn dan zou ie niet op de start moror rond gaan.. Heb ik al een keer gehad;)

Vandaag weer kleinbeetje geprobeerd... Aantrekken lukt niet, En zelfs starten met starterpilot werkt ook niet?? Dus aankomende weel maar een kijkje naar de ontsteking nemen.. En TOCH maar weer eens carb uit elkaar halen...

Hij pruttels idd niet.. Dus wat zou ik aan de ontsteking kunnen kijken? Ontstekingsdeksel losgooien en even kijken dan! Hij starte ervoor gewoon goed, maar de klepspeling controleren kan geen kwaad nee, thnx voor de tip!

Zit nieuwe benzine in, tank helemaal gespoeld. Valselucht... Zou kunnen maar weet niet waar, ben altijd heel zorgvuldig met luchtfilters en carbs terug monteren..

Jep helaas wel, was het maar zo simpel...

Nee geen foto van de bougie.. Had ik al schoon gemaakt en toen ie 't niet deed werkte mijn anger-managment niet meer waardoor de bougie is gesneuveld...

Ja was witte aanslag.. Wist niet dat je dat van le benzin krijgt...

Nee maar heb zn kijkertje met camera op het werk:)

Maar met een lekker koppakking moet de brommer wel (hebben) gelopen. Zou je alleen witte rook mee krijgen.. En roest op de zuuiger maar dat is niet het geval..

Geen corrosie op aan de buitenkant van de bougie... Maar op de elektrode! Daaarom sta ik er van te kijken. Het zou mogelijk zijn dat er vocht in de cilinder terecht is gekomen ALS ik een bennzine in duitslabd zou hebben getankt omdat hier ethanol in zit en enethanol trekt vocht aan.. Maar de...

Zn luxe al schakelaars heb ik niet...(Gelukkig ook maar haha) maar het aanduw verhaal zal ik eens gaan proberen.. Het ding is ook om een simpele reden gestopt met lopen dus er zal ook wel een simpele reden nodigzijn om het beestje weer aan de gang te krijgen right?! Nog vergeten te melden...

Grapjassen en lolbroeken.. Ieder forum t zelfde.. Krijg er wel weer een goed humeur door

Nee die heb ik er niet op zitten... Is mijn brommer te antiek voor

Zal het eens gaan proberen, want heb nu volgensmij wel echtr alles gedaan.. Maar als de stopknop wordty bediend zou ie niet moeten vonken right? Ma zal eens proberen! Gister alle stekkertjes los, contactes schoon gemaakt en met contact spray behandeld maar helaas nogsteeds geen lopende motor.

Zat zelf er aan te denken om even een kabeltje van de min v.d accu naar het blok te trekken. Al kan dit idee al meteen van tafel geveegd worden omdat de start motor wel rondt gaat (dus ook massa moet hebben) Ik zal de stekkertjes een los gooien en inspuiten met contactpray.. Kijlen was...

shredder

ow! en zonder luchtfilter ook nog geprobeerd EN met een nieuwe ook...

Heren, Zoals de titel al kort samenvat wil mijn lieve KTM niet meer starten nadat ik hem (droog altijd min. 18graden) heb weggezet. De motor heeft goed 3 weken stil gestaan nadat ik met een jerrycan benzine heb moeten tanken. Hierna heeft de brommert nog even gelopen maar toen sloeg hij...

zo dacht ik dus ook.. maar er komt een koplamp 'aura universele' op in dit geval :) ik zal nog wel eens een foto posten wat voor een berg ijzer er dan af komt!

Mensen! Ik wil van een Yamaha FJ1200 een streetfightermaken. Nu zit de voorkuip alleen met een enorm stuk ijzer vast aan het frame. Naar mijn mening heeft het verwijderen van dit stuk (sub)frame geen invloed op de kracht van het frame zelf. Mensen hier die hier ervaring mee hebben...

heb jij ze op de kroonplaat gemaakt? die beugeltjes zijn ook nog rete duur! voor n 41mm voorvork 40eu!! foto's zijn ook welkom;)

OF met beugeltjes die ik al op een andere site heb gevonden.. U zegt het maar