Resultaten voor zoekopdracht: *

Oke, hier zie je dus niet op of en waar hij te arm/rijk staat? Zal eens vragen of ze deze gegevens nog hebben.

Ik heb hier een uitdraai van een dynojet run van mij tdm 900 uit 2007. Ivm een takkoni uitlaat heb ik hem rijker afgesteld en een run gemaakt. Hij zou nu goed afgesteld snap alleen weinig van het onderste tabel. Iemand ?

Als ik op youtube zoek op engine knock of speed knock kom ik ook op filmjes uit waarbij je een geluid hoort. Is dat het dan?

Ik begrijp wel wat pingelen is, ik wil echter weten hoe het klinkt. Heb een motor op oog die, als ik flink gas geef, een geluidje produceerd alsof er een schroefje los zit die trilt. Kan echter niets vinden wat los zit. Het lijkt te komen vanaf de bochten.

Zou je een filmpje kunnen tonen hoe het wel zou moeten klinken?

Kan iemand mij een geluidsfragment of youtube filpmje linken waarin het pingelenen te horen is. Vind zoveel verschillende filmpjes maar geen idee wat nu het pingelen is. Dit bv, is dit pingelen?

Hij doet het idd met en zonder db-killer. Tenzij ik met het co waarde programme rijd, dan knalt hij niet.

Nee, dat heb ik nog niet gedaan. Maar bij +2007 modellen zou dit weinig uitmaken.

Yes, volledig. Ook de DIAG. Geen foutmeldingen waar te nemen.

Haha, geen probleem.

Yep, ik sla de gegevens idd op. En als ik opstart staan de waarde erin die ik als laatst heb ingevoerd.

Deze vraag heeft betrekking op de CO instelling van de boordcomputer van de TDM 900 (2007) Sinds ik een open sportuitlaat op mijn motor heb, heb ik last van knallen/ploffen in mijn uitlaat. Ik weet dat dit te maken heeft met de bezine/lucht verhouding. De ene zegt te rijk, de andere te arm...

Ik ben van plan in 2013 drie weken rond te trekken door Europa. Deze keer zit ik te denken om de landen genoemd in de titel mee te nemen. Kan iemand mij vertellen of deze landen veilig genoeg zijn? Heeft iemand ervaring met deze landen? Waar moet ik rekening mee houden? Ook zijn...

Mijn koffers passen ook niet meer ;( ;( ;( Kan hem helaas niet meer terugsturen naar Bolski. Dus als iemand interesse heeft. Ik doe hem voor 315 euro weg. Is dus 100 euro minder dan de goedkoopste internet prijs., en het is een splinternieuwe uitlaat. http://link.marktplaats.nl/580864092

Heb inmiddels alles tussen de 15 en 35 aan co waarde geprobeerd maar hij blijft klappen. Hij trekt wel een klein beetje lucht aan maar dat doet de originele ook.

Ik heb zojuist een Leovince uitlaat gemonteerd op mijn tdm900. Echter klapt de uitlaat af en toe behoorlijk als ik het gas dicht draai. Moet er nog mee rijden om te kijken wat hij dan doet, ik vermoed meer. Co waarde staan volgens mij beide op 21, weet ik niet zeker. Heb dit een keer met een...

Wat is aan te raden als men met passagier en volle bepakking gaat rijden? Heb alles vrij hard staan....

Hoe klinkt dat een kapotte lager? Hoor je dat goed?

In welke winkel wordt je tegenwoordig niet genaaid? Maar goed. Ik betaal in geval van banden liever iets meer ivm service. Heb al eens een band gehad met fabrieksfout (lichte slag). Gewoon terug naar de garage en ze regelen het. Webshop aankoop ben je genaaid. Met het demonteren en weer monteren...

Kleine wijziging in de route 15 en 17. Route 15 ipv tunnel, 3 passen: Zurs, Lech en Warth, nl Albergpas, Flexenpas en Hochtannbergpas Route 17: Ipv vanuit het Zwarte Woud via Karlsruhe noordwaarts te gaan, een veel mooiere route. Namelijk de Rijn over steken en dan via Wissembourg en dan...

Hierbij een complete trip door Europa in gpx formaat. (bestand opslaan en vanuit Mapsource ophalen, niet dubbelklikken want dat werkt niet) De trip gaat door Belgie, Frankrijk, Italie, Zwitserland, Oostenrijk en Duitsland. Alleen de laatste 400km is snelweg, de rest binnendoor. Frankrijk en...

Vandaag weer terug geweest naar de Yamaha dealer. Ze gaven aan dat de ketting idd te strak stond gesteld. Zoemend geluid is nu ook weg. Ze wilde me zonder excusse en compensatie wegsturen. Daar ging ik natuurlijk niet mee akkoord. Gaf aan dat ik voor de hoofdprijs toch wel een goede service...

Zou de extra speling op de keting van de tdm, ten opzichte van overige straatmotoren, niet bedoeld zijn als je off-road zou gaan met de motor?

Extra slijtage lig ik niet zo wakker van, als er maar niets kapot is. Ga nml binnenkort een rit van 5000 km afleggen en alles moet in orde zijn. Wat is dat zoemen overigens?

Wat zouden ze moeten bekijken of er schade is...?