Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
bouwjaar 1998
Idd classis tourer maar de F1
zou het kunnen dat ik daardoor ook iets aan de rechtercillinder meen te horen ?
en als ik in neutraal sta en hem op de zijstandaard zet hoor ik hem ratelen .
hey
ik heb een probleem met mijn vulcan
een tijd geleden tijdens een rit kon ik plots niet meer naar beneden schakelen
(lastig als je in 5de versnelling staat en je moet remmen voor een rood licht )
na veel moeite kreeg ik hem toch terug in 1ste en leek het probleem zichzelf te hebben...
tja dat red ik nog net
nee maar dat ltdtje heeft me ver gevoerd (eerste motor )
maar vermits mijn vrouwke graag meerijdt is het wel zo prettig een iets zwaardere fiets te hebben
Heb nu een Kawa VN 1500 classic gekocht
woensdag mag ik hem ophalen
hey jongens bedankt voor al jullie reacties en sorry dat het even duurde voor ik antwoorde
maar het probleem is opgelost
ik heb een nieuwe motor gekocht
ik wou hier nog een foto'tje posten maar moet eerst even zoeken hoe dit in zijn werk gaat
thx willem
maar ik begin meer te denken aan alternator / regulator
vanwege het niet opladen van de batterij en het pulseren van het licht
en het startprobleem
batterij is schoon en goed vast
Hey
sedert een week of 3 houdt mijn motor in en begint te schokken wanneer ik rij ;(
in het begin in alle versnellingen,nu alleen in 4de en 5de
dacht eerst aan de carbs dus dadelijk schoongemaakt
eerst met product bij de benzine , dan nog eens manueel maar geen verbetering
1 keer...
hey jongens
het is al weer een tijdje geleden
op pg 1 de eerste foto van viragohenkie
zo wil ik hem ook
maar zou het kunnen dat hij een ander balhoofdplaat heeft
en forwardcontrols waar vind ik ze en vooral wat kosten ze
voor de rest zijn alle ideen welkom
schokt hij ? knalt je pijp als je het gas terugdraait ?
ik had het zelfde probleem
nieuwe luchtfilters er in (ltd 454 heeft er twee )
en mijn bougiekabels ingespoten met een waterafstotend product (waar ik de naam van kwijt ben
probleem opgelost
forward controles zijn die er dan orgineel ?
heb hier over een paar dagen nog gevraagd in een shop en die man achter de toonbank
schrok zich een ongeluk
hoeveel moeten ze kosten?
heb zelf een ltd 454 en doe er alle dagen een kilometer of tachtig mee
verbruik 5,5 L op 100 Km
in het begin wel wat zadelpijn maar het went snel
bj 1986
vraagprijs was 1000€ maar na wat heen en weer gepingel 800€ betaald
doe er nu al 2 jaar mee en verveelt mij niet
is nogal pittig...
overlaatst kocht ik een virago xv535 die ruim 2 jaar heeft stilgestaan
thuis direkt nieuwe batterij erin en starten geen probleem
motor draait mooi met choke op (net niet helemaal dichtzetten)
maar dan komt het
het moment dat ik de gashendel wil opendraaien valt hij stil
iemand ervaring mee?
welkom Gertjan
is het de bedoeling dat je met die shadow ook afrijd ?
in dat geval zou ik niet voor een chopper gaan
ik heb het ook gedaan en was wel geslaagd maar het word wel een stuk moeilijker qua bochtenwerk