Resultaten voor zoekopdracht: *

is er een winterslaap op dit forum :z :z :z :+

De 12k km beurt was 2,5x zo duur bij motoport Wormerveer als bij motoport Amsterdam (ong €117,-) olie, 2 filters en een algemene check.

ja dat weet ik maar er is altijd een minimale snelheid/toerental wat de automaat berekend, en dat is als je rustig rijdt te laag!

het zou mooi zijn als de Honda dealer dit softwarematig iets omhoog kan schroeven, bv bij 80km pas naar zijn 6

die van mij ook, S100 witte kettingspray :Y

in combinatie met de originele pijp, absoluut niet te hard

ik heb er een de-cat pijp onder gezet en het stampen is zo goed als weg:Y

🍻🍻😄

die michelin pilot 6 zijn een stuk stiller als de eerdere versies :Y

ik herken dat wel maar bij mij was het (altijd) de voorband, met een nieuwe niet maar al snel weer dat geluid. waarschijnlijk komt dit omdat de ribbels van de band niet in de lengte maar dwars liggen wat bij iets cuppen al een soort geluid geeft. ik heb altijd michelin pr 3 en 4 gereden, goede...

ik gebruik al jaren S100 white chain spray, eerste ketting/tandwielen met ongeveer 25k km en ziet er nog goed uit, ik smeer elke rit als deze langer als 100km is en maak nooit me ketting schoon.

ik denk dat hij bedoelt dat er "dogbones" zijn om de motor iets te verlagen/verhogen :Y heb ik ook ooit aangeschaft voor mijn vrouw, werkt perfect 👍

mijn ego heeft zoveel deukjes dat het op een golfballetje lijkt :)

dat is mij niet bekend of ze er een andere ketting omgelegd hebben, de banden waren wel origineel en minder goed dan de Michelin pr6 die er nu onder liggen.

2015, nieuw gekocht

ik heb er nu 23400km op zitten met die ketting! :Y _O-

het lijkt erop dat er veel verschil in slijtagepatroon van de kettingen zijn, mijn dct stamt uit 2015.

ik doe ook al 23.400 km met de originele ketting en tandwielen en nog steeds zien de tandwielen er redelijk tot goed uit, ik heb wel al een nieuwe set liggen:P ik denk ook dat dct juist minder aan de ketting trekt. ik heb een bokstandaard en smeer bijna na elke rit (150km en meer) met s100...

dct reset: Zijstandaard in en zit op de motor. Start de motor Selecteer N Druk en houd ingedrukt de D knop en zet de motor uit. Zet het contact weer aan Wacht tot het gele motor symbool uit gaat Dan snel de volgorde: DDNDN De letters D en S verschijnen in het dashboard Start de motor en wacht...

en als je de min pool ergens anders aard?

klopt, bij mijn nc750s zit hij ook niet

Michelin pr6, nog niet veel km mee gemaakt maar geeft erg veel vertrouwen.

de kwaliteit van de remvloeistof kan je gewoon testen, elke 2 jaar is echt te snel (wel goed voor de dealer ;-) ik heb de mijne getest bij 5 jaar oud en de vloeistof was nog goed, maar ik heb het evengoed vervangen.

hahahaha

ja