Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zo te zien is de voorpoot aluminium en de inbus stelbout staal. Alu werkt nu eenmaal harder op verhitting dus als je de rubber delen kan afschermen en het alu deel kan verwarmen? Zijn mooie inductie systemen te koop tegenwoordig die heel lokaal verwarmen. Succes!
Ik ben persoonlijk altijd terughoudend om dingen met perslucht proberen eruit te persen. Omdat lucht comprimeerbaar is kan je een redelijk ongecontroleerde ontlading krijgen.
Liever proberen met een vetspuit bijvoorbeeld op de ontluchtingsnippel en de klauw vol vet persen, de zuiger zal er dan...
Als de aantrekmomenten niet vermeld staan is Google je beste vriend. Een standaard M6 8.8 bout (staat meestal in de kop van de bout) heeft een standaard moment van 10.3 Nm bijvoorbeeld.
Ik heb de berg oud ijzer eens bekeken maar daar zag ik geen valbeugels meer tussen liggen. Heb wel zitten neuzen in wat oude foto's. Ik vermoedt dat het een setje universele beugels was, destijds gekocht bij Motozoom.nl maar voor de kwaliteit moest je daar niet zijn. Ik kan me vaag herinneren...
Op mijn XJ700S zaten destijds valbeugels, zagen er vrij origineel uit. Ik zal eens in de stelling met oud ijzer kijken of ze er nog liggen. Verder is de geometrie dacht ik vrijwel identiek aan een Virago 750, dus qua windschermen en dergelijke zou dat moeten passen.
Iets verder met verbouwen van het nieuwe huis. De brommert is er qua ruimte wel op vooruit gegaan, die staat nu midden in de garage geduldig te wachten i.p.v. een kleine schuur.
Wel vandaag bericht van de belastingdienst dat hij vanaf januari 2021 vrij van wegenbelasting is.
Heb ooit een tankje van een Honda SS50 schoongemaakt met vogelzand (wat onderin de kooi gaat, soort van gemalen schelpen) en ouderwetse Tri wat nog via de drogisterij verkrijgbaar is. Paar uurtjes op schoot tijdens een filmpje lekker schudden en draaien en daarna via de openingen laten aflopen...
Ik ga hem niet afraffelen nu hoor. Maar het werd wel tijd om er wat meer mee te doen ja.
Heb haar zowaar als een rollend frame uit de schuur gekregen. Was wel een dingetje want het is al een paar jaar geleden dat ze rollend erin ging...
Zoals al eerder gemeld gaat het hier niet zo snel als bij anderen, maar ik zit niet stil. Afgelopen weken een ander huis gekocht en aangezien het handiger is om de motor te rollen als te tillen ben ik de wielen aan het terugplaatsen. Eerst alle lagers (balhoofd, achterbrug en wiellagers) vervangen.
Mocht er iemand nog een trouwe 4 cilinder zoeken.... Heb nog een Yamaha Maxim staan. De luchtgekoelde XJ700s. Hij staat nu al 2 jaar stil, blok is los en startte zowaar pas geleden nog. Koppelingskabel zit vast, remmen moeten nagekeken worden en banden zijn qua profiel best aardig maar qua dot...
Ah. Daar is dan nr. 4.
Leuk dat je mijn topic in de opening post zet. Dank daarvoor.
Het gaat hier erg langzaam maar wel gestaag.met de opbouw. Inmiddels de voorpoten gereviseerd en terug geplaatst.
Foto's volgen.
Jep... Heb de carterpan en het oliefilter er af gehaald terwijl het blok op de rechterkant lag. Frame erboven gehangen en met een spanbandje voorzichtig eroverheen laten zakken.
Her en der wat doeken gelegd waar het erg krap werd en ik geloof dat het zonder krassen gelukt is... Nu eindelijk...
Dag oma, mooie bloemen heb je daar...
Waar de meesten hier een motor binnen afzienbare tijd opknappen of ombouwen duurt het bij mij wel wat langer.
Maar gisteren weer een mijlpaal bereikt!
Het blok is weer verenigd met het frame!
*O* *O* *O*
Nog een lange weg te gaan maar het...
Iets anders wat de trilling zou kunnen veroorzaken zijn je remschijven. Zag dat je (net als ik overigens) geperforeerde schijven hebt, aangezien ze niet van origine van gaatjes voorzien zijn zal dit later gedaan zijn. Als de verdeling niet goed is kan dit ook trillingen geven.
Maar meest...