Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: Vieze
  • Sorteer op date
  1. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Cilinders opgeboord, kleppen opnieuw laten inslijpen en het vlakken van de kop was na een ton KMs ook wel logisch om tegelijkertijd te doen. Bij Motorenrevisie Frank in Hilversum laten doen.
  2. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Standaard vorm past, cilinderwand wordt smaller gemaakt, netto geen grotere diameter
  3. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Nieuw erin na revisie op 100k km. Wil niets aan toeval overlaten nu: waar halen jullie OEM koppakking? Kan overal alleen athena vinden
  4. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Zijn grotere JE pistons ja, dus nu 880cc, maar daar heb ik nu geen hol aan met KVS in het blok lol, de zuigerveren doen het iig goed haha
  5. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Ik wist niet dat je kwaad werd!
  6. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Dat zou kunnen, heb er twee van Smoos die ik altijd ontspan na het werk. Waar kun je zoiets laten doen?
  7. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Allemaal nog pico bello zo lijkt. Nergens kapotte pakkingen, barsten of krassen. Kop was 20k geleden nog gevlakt met de revisie, dus dat lijkt me geen issue. Dus nieuwe koppakking, alles keurig monteren en fingers crossed dan maar..
  8. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Goed. Systeem doorspoelen doen we met gedemineraliseerd water toch? Is daar nog ergens een how to van
  9. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    En heb ik alles voldoende ontleed om dat te kunnen uitsluiten denken jullie?
  10. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Nou toch maar even stapje verder gegaan, want ondanks het afkoppelen van de KVS van de carbs en de klepdekselpakking nagaan op lekkage (m.n. bij het banaanpijpje) kon ik niet verklaren waarom er nog steeds KVS via de klepdekselontluchting in mn airbox gehoest wordt. Ook na de laatste trackday...
  11. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Het seizoen is weer geopend, slecht starten wont keep me down!
  12. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Ja die blokjes tussen de slangen. Het schuim wat daar in zit, verpulvert. En dat belandt dan in je carbs. Ik heb dat ook gehad, wel minder dan jij, dacht eerst dat het aarde (of koffieprut) was. Je kunt die slangetjes er helemaal af laten of, als je avontuurlijk bent zoals ik, snijd je ze in het...
  13. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Pfff 285 voor een setje orignele of 1100 voor de race upgrade, wat een keuze.. Eerst NOG maar eens rustig kijken naar die apparaatjes...
  14. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Ja, heb er M4 draad in getapt en boutjes erin gedraaid met borgmiddel. Zal dat nog eens nagaan
  15. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Nou ik ben al best een poosje aan het uitvogelen wat verklaart dat er KVS in de airbox terecht komt, hij op 1 cilinder start (koud) en dat hij bij 3K RPM stottert. Al deze acties ondernomen: - Klepdeksel schoongemaakt van sludge incl het 'doolhofje' in de klepdeksel, de carterontluchtingsslang...
  16. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Hee jongens Gasklephuis Yamaha TRX 850 1996-2000 Injectie gashuis van TDM 900. Kan dat zonder meer op een TRX en biedt het voordelen? Mijn carbs hebben een verborgen gebrek dat ik met revisie niet opgelost krijg. Wil een tweedehands setje erop zetten om te merken of dat verschil maakt zodat ik...
  17. Vieze

    Daytona 675/650/600 deel 12 Vol de lente in!

    Kiek m GAAN dan
  18. Vieze

    Daytona 675/650/600 deel 12 Vol de lente in!

    Had alle wiring opnieuw gedaan en het probleem bleef, dus sensor zelf opnieuw geopend en tot die conclusie gekomen. Pfew
  19. Vieze

    Daytona 675/650/600 deel 12 Vol de lente in!

    De busjes in de koppelingssensor zaten verkeerd om in na montage. Oen dat ik er ben!
  20. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Pas je wel op dat je je niet bezeert met die voorpoten die zover doorsteken? :D
  21. Vieze

    Daytona 675/650/600 deel 12 Vol de lente in!

    Hier wat fotos. Had in eerste instantie de hele stuurschakelaar plus koppelingssensor en dikke zwarte stekker er gewoon af gehaald. Toen dat niet werkte, koppelingssensor los doorverbonden aan de corresponderende draden achter de ontvangende stekker. Het vreemde is wel dat het zwarte en...
  22. Vieze

    Daytona 675/650/600 deel 12 Vol de lente in!

    Hi mede Daytona-eigenaren, een voor mij ingewikkelde vraag die hopelijk voor jullie niet zo ingewikkeld is. Ik heb mijn linker stuurschakelaar er af gehaald in het kader van circuitmotor. Je hebt tenslotte geen groot licht en toeter nodig. Gevolg: quickshifter werkt niet meer. Hiertoe de...
  23. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Vet leuk om mijn uitlaten in het buitenland te zien :D
  24. Vieze

    Kawa ZR-7s

    Hoi, kan ik iemand blij maken met gratis valbeugels van Fehling voor de ZR7s? Ze hebben mijn motorblok één keer gered toen ik van achteren ben aangetikt, maar zoals jullie zien hebben ze gewoon de originele vorm nog. Mogelijk wel zelf een paar M10 bouten/busjes regelen weet niet meer goed wat...
  25. Vieze

    Yamaha TRX850 topic deel 10

    Kan ik hier iemand mee blij maken? Valdoppies. Instructies zitten erbij, alle busjes en bouten zouden erbij moeten zitten. Eén keer gebruikt tijdens track training, daarna was ik niet meer bang om te vallen. Ophalen in Loosdrecht of kosten voor de verzender, graag PB'tje
Terug
Bovenaan Onderaan