Resultaten voor zoekopdracht: *

1 op 20 op de weg (maakt niet uit 80 km/uur weggetjes of duitse snelweg tegen de toerenbegrenzer aan) 1 op 16 op het circuit. Doordat de motor zo kort is hang je al vrij snel over het stuur heen bij hogere snelheden (+140) waardoor je weinig controle meer hebt. A la harley davidson XR dirt...

Pinlock protectint hadden ze inderdaad ook op de stand, maar dat is een lens voor aan de binnekant. Vergelijkbaar met een gewone pinlock lens dus. De pinlock overlay is zoals gezegd bedoeld voor op de buitenzijde van het vizier. op de stand hadden ze een aantal shoei helmen met pinlock overlays...

Hoe zo vind je het vreemd dan? In de MotoGP en F1 gebruiken ze toch al jaren tear offs? Deze van Pinlock is alleen duidelijk niet bedoeld om weg te gooien :P

heb je die promofilm wel goed bekeken? Ze laten precies zien hoe je de lens aan de BUITENKANT van het vizier moet monteren in het begin van de film. Daarnaast heb ik op de stand een helm in mijn handen gehad. Trust me, hij zit ECHT aan de buitenkant en wordt loeidonker!

Maar dat zit inderdaad aan de binnenkant. Die Pinlock Overlay zit aan de buitenkant op een soort tear off posts en je kunt aan de binnenkant van je vizier nog steeds een gewone pinlock anti fog lens monteren.

Ik was gisteren op de Intermot in Keulen en daar had ik een dejavue momentje toen ik langs de Pinlock stand liep. Check de promofilm: http://www.youtube.com/watch?v=4_6TbOow71U Dat is hem gewoon!

Het viel me pas op dat dat vizier donker werd toen hij al op zijn motor aan het stappen was. Ik had inderdaad beter gewoon even kunnen vragen hoe het zat, maar een foto maken was makkelijker. Maar dat ding zat echt 100% zeker aan de buitenkant!

maar dat ding zit dus aan de buitenkant!

Iemand enig idee wat voor vizier deze kerel op zijn helm heeft? Ik heb hem vorige week net onder Luik gespot en voor zover ik kan zien had hij een extra lens aan de buitenkant van zijn vizier zitten. Deze lens werd toen hij naar buiten liep hardstikke donker, terwijl hij binnen volledig...

Ik heb een honda xr500 uit 1982 EN ik heb een hele strakke upside down voor vork (incl kroonplaten) uit een honda cr500 uit '94. Die upside down "had in principe moeten passen", maar dat doet hij natuurlijk niet. De lagers zijn veel groter en de stuurpen is iets langer en dikker. Is het toch...

2 15 x 17

de velg op de foto komt trouwens gewoon uit mijn xr. 17 inch x ??15

bakker? "speciale xr race vork"??? Weten jullie dat zeker? Klinkt erg stoer namelijk! Kan ik daar wel onderdelen bij kopen dan? Ik heb er namelijk geen ketting geleider, enzo erbij

en de linkerkant. Hoop dat iemand het weet! Bijlage: brug 3.jpg

detail van de bovenkant Bijlage: brug 2.jpg

Ik heb vorige week samen met een vriend twee opknap Honda xr500r's gekocht en daar zaten ook nog een paar dozen onderdelen bij. Nou zat daar ook een, in verhouding met de achterbrug die in mijn xr zat, behoorlijk uit de kluite gevallen aluminium achterbrug bij. Die wil ik natuurlijk graag in...

dan is t bij jou nog beroerder dan bij mij.. alles doet t behalve de zo broodnodige vonkjes ;(

Mijn bougies vonken NOG STEEDS NIET!.. Ik heb een stel nieuwe bobines gekregen van Hans, dus dat zal het probleem wel niet zijn. Wat kan het dan wel zijn? ff een klein stukje terug in de tijd: twee weken geleden heb ik de motor van Deventer naar Enschede gebracht op een aanhanger. Voordat de...