Resultaten voor zoekopdracht: *

Rijd maar eens met wat gas een drempel af met TC op 8. Geheid dat je dat voelt B| alsof je met je ballen tegen een muur rijd. Maar idd het ingrijpen gaat erg soepel wanneer het op snelheid gebeurt, ook in de bocht 8-)

Er is met een bepaalde batch V4 motoren (RSV4 en Tuono) een probleem geweest met de stator en vliegwiel. Op het Aprilia forum zijn er een aantal topics aan gewijd. Blijkbaar is de magneet in bepaalde types vliegwiel te sterk en verbrand daarom de stator. Er is een vernieuwde versie (onderdeelnr...

Dank :) maar ik heb vooralsnog geen ambities om monteur te worden :N Ik heb wel e.e.a. gelezen over problemen gerelateerd aan de nokkenasketting. Dat ging voornamelijk over de hydraulische spanners. Deze worden gevoed met de olie uit 't blok en zodra die op druk is spannen ze de nokkenasketting...

Ik heb een zwarte V4R APRC uit 2013 8-) En inderdaad je leert er altijd van als je het zelf doet. Zal een dezer dagen eens wat foto's verzamelen. Volgens de onderhoudshandleiding moet je bij "routinegebruik" de kleppen controleren elke 20k km. Als je er mee racet, dan elke 10k km. Ik heb hem...

Goede kans dat ik dezelfde heb dan. Ik vind het zicht op zich nog oké als ze goed staan, maar dat staan ze dus niet lang bij wat hogere toeren. Over de schouder kijken doe ik sowieso altijd.

Dank :) Ik werk niet bij een motorzaak hoor. Toen ik hoorde wat het kostte om de kleppen te laten controleren (en evt. stellen) dacht ik "dat kan ik zelf vast ook". 't Is allemaal prima gelukt, maar 't is wel veel werk (vandaar ook de prijs). Hier en daar wat gereedschap maken of aanpassen...

Kan je me vertellen welk merk en type spiegels dit zijn? Ik heb zelf een setje van eBay van een paar tientjes maar die trillen los (de bal in de spiegel klemt niet genoeg).

Die ringen in de schijven zijn niet voor ABS, maar voor het APRC systeem, om het snelheidsverschil tussen voor en achterwiel te meten, voor traction control en wheelie control. De kleur is niet origineel (zie hier). De kleur geel lijkt op de foto ook niet overeen te komen met de originele gele...

Dank. Heb hem ook besteld. Heb ook de tankring bij Ten Kate besteld, want daar is hij nu €50. Jammer dat de tankring niet op voorraad is en de tas wel. Hopelijk is de levertijd een beetje redelijk. Ik neem aan dat ze die gewoon bij SW-Motech bestellen en niet voor alle motoren het type op...

Ben al een tijdje aan 't twijfelen over dit type. Waar heb je hem voor deze prijs kunnen vinden? En wat heb je voor de tankring betaald? Ik heb zelf een V4 1000cc uit 2013

Was top! Volgende keer ben ik er hopelijk weer bij :]

Je kan tussen de verschillende mappings schakelen met de startknop. Zelf ben ik nu de kleppen aan 't stellen van mijn 2013 V4 APRC. Wat een werk! Binnenkort wat foto's.

Collega nr.2 meldt zich! Hoeveel tankstops zijn er langs de route?

Ik heb het even nagezocht voor je, volgens mij wel :) Volgens dezelfde gegevens past hij ook op de Mana, Shiver, Dorsoduro, en Caponord (qua Aprilia modellen). Je zou het zelf ook even na kunnen meten. De steekmaat van de gaten is 100 x 65 mm. Stuurdikte 28,6 mm (fatbar). De kosten komen...

Met een aantal motorvrienden hebben we een alternatief bedacht voor de RAM-mount steun voor de Garmin. Hierdoor staat de Garmin mooi in 't midden en vooral stabiel op de motor. We hebben een ontwerp waarop de nieuwere 300 (zoals 340/345, 390/395) en 500 (590,595) serie en de oudere 550 etc...

Dank voor je reactie. Klopt, dat van die 13 begreep ik ook (12.8 of 13.2 lees ik vaker). Echter, bij jouw uitdraai lopen de lijnen wat vloeiender. Kan natuurlijk ook in de meetfrequentie liggen of toegepaste smoothing technieken. Ik maak me eigenlijk geen zorgen, buiten dat hij iets arm...

Gisteren met de Tuono V4 (2013 APRC) bij Biggelaar motoren geweest voor de ECU tune. De rode lijn is met originele uitlaat en de zwarte met de SC Project Carbon Oval slip-on en de aangepaste mapping. Rest is standaard (buiten een 15t voortandwiel). Hij is merkbaar sneller en de T-mapping is...

Ik ben al enige tijd op zoek naar een mooie tankpad voor mijn V4, maar kom er niet uit. Veel van de modellen die ik zie hebben te veel verschillende kleurtjes of het logo van het merk (van de tankpad, niet Aprilia) te groot in zicht. Ik heb een zwarte motor, dus zou graag iets donkers willen...

Heb nu een deel van het topic op het AF forum gelezen, en dit was ook mijn conclusie inderdaad. Nu is het voor mij niet zo'n probleem (heb die TC eigenlijk altijd op 2 staan), maar zo laten is w.m.b. prima. Budget voor zowel de demper en de ECU remap is er wel, vroeg me meer af of het nodig...

Oké duidelijk. Geen "race" melding betekend dat de map niet is gebaseerd op de Aprilia race map voor zover ik begrijp. Ik heb ondertussen contact opgenomen met Biggelaar. Zodra de demper binnen is ga ik eens een kijkje nemen daar, al is het maar voor een eerste run met alles standaard en een met...

Bedankt voor de reactie. Heb ook even je oude berichten hieromtrent gelezen. Dat is een serieuze vooruitgang qua vermogen zeg! Is er ook iets gewijzigd aan de traction-control etc.? Heb je je originele ECU geflashed of heb je een compleet nieuwe gekocht met een andere map? En heb je nu de...

Heren (en dames?), sinds mei vorig jaar eigenaar van een Tuono V4R APRC uit 2013, in zwart. Tot nu toe een fantastische motor! Hij is wel nog compleet standaard, dus heb ik een SC Project oval (mat carbon) demper besteld en wat leuke hendels en wheel striping. Nu heb ik op verschillende...

Jammer dat we eerder weg moesten en dat het zo langzaam ging door de drukte, volgende keer een toertje met wat meer pit ;)

Ik + passagier ben er vanavond ook bij.

Kansloze reactie. Wie weet rijd hij die bocht die jij met 80 km/h pakt wel met 140 km/h. Waaruit maak jij op dat hij niet fatsoenlijk straatje kan keren, of door een krappe bocht? Als op hoge snelheid bochten maken doodsimpel is, dan rijd je vast wel mee in een of andere raceklasse? Dat je...