Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    Hij doet het weer. was inderdaad de Exup klep nu gaat hij best hard inderdaad :)
  2. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    beweegt wel maar lang niet ver genoeg. bedankt voor de tip. zit nog niet weer in elkaar, alle imbusboutjes braken natuurlijk af / draaiden dol. dus ff nieuw draad tappen en een nieuw wieltje plaatsen op het asje van de exupklep. die wou ook niet meewerken en moest het ongelden. ben...
  3. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    vanavond nog eens wat proberen met die exup klep. wat voor tip's en tricks kunnen jullie mij geven om de werking goed te controleren, of juist de boel vast te zetten in geopende stand zonder dat de boel ontregeld raakt?
  4. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    hoe zit dat eigenlijk met dat FZR forum, ik heb me daar ook aangemeld al weken geleden, maar mijn account wacht nog steeds op goedkeuring?! kan er dus nog niet inloggen en krijg ook niet de indruk dat het ooit nog eens gaat gebeuren.
  5. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    het advies wordt hier ook dankbaar ontvangen, exup lijkt goed te werken. maar zal het morgen zeker nogmaals aandacht geven. worden ontsteking en exup nu beiden geregeld/aangestuurd vanuit die grote platte vierkante unit onder het zadel?
  6. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    Exup klep werkt ook soepel. en inderdaad dan zou hij bij 140 ook niet opeens er mee kappen. en hoe verklaar je dan dat bij contact uit/aan het probleem direct weg is? het is echt net of de toerenbegrenzer opeens inkomt en de ontsteking grotendeels afkapt. als ik vol gas blijf houden komen...
  7. N

    FZR 1000 met (denk ik) ontstekingsprobleem

    ik heb een Yamaha FZR 1000 uit 1991 (die met enkele koplamp). de motor start en loopt goed over het gehele toerenbereik. rustig rijden geeft geen probleem, maar na een tijdje 140kmph in z'n 5, of vanuit bijv. z'n 2 eens goed doortrekken in toeren lijkt het wel of de toerenbegrenzer...
  8. N

    sportieve motor met lage zit

    ze is echt niet bang om gas te geven. met sportief bedoelen we hier meer een sportiever model / sportievere zithouding. op een ninja of een monster zit je immers heel anders dan op zo'n magna en smijt je de fiets wat lekkerder heen en weer. ze vind de hornet en fazer maar saai wat uiterlijk...
  9. N

    sportieve motor met lage zit

    ik ben op zoek naar een motor voor mijn moeder. ze heeft korte beentjes en wil graag goed aan de grond kunnen. ze heeft al een Yamaha Maxim xj700s gehad die goed beviel maar die werd wat oud. nu heeft ze een Honda Magna VF 750 C. die is te zwaar voor haar en ze rijd de voetstepjes nog wel...
  10. N

    Motor+Duif+110km/uur = Bloed

    dit geintje had ik met een fietser, gelukkig spatte hij niet uit elkaar, maar ook m'n topkuip kapot en je voelt het een dag of wat later ook nogwel. fiets wel in 4 stukken gereden, ook iets van 100kmh
  11. N

    waar motorblok laten reviseren?

    kijk per motor verschillende prijzen van de zuigerveertjes natuurlijk. maar over het algemeen valt het mee. en door goeie olie te gebruiken zodat je minder olie verbruik krijgt noem ik niet echt een tover middel. full synthetisch heeft een sterk reinigende en beschermende werking. dus als je...
  12. N

    waar motorblok laten reviseren?

    olieverbruik gaat niet weg door tover middeltjes, het zit hem of in de klepseals of de zuigerveren. ik heb al eerder een mf-er met hetzelfde probleem kunnen helpen en die was zeer tevreden. wil je het olieverbruik weg hebben dan moet de cilinderkop er zowiso af, dan kan je gelijk ook de...
  13. N

    waar onderdelen kopen voor Zundapp DB200 uit 1938

    sinds kort trotse eigenaar van een Zundapp DB 200 '38 ik mis nog wat onderdelen: uitlaat dempers koplamp + beugels achterlicht + spatbord voorspatbord kettingspanner. luchtfilter tankrubbers en embleemplaatjes voor de zijkant van de tank. liefst gebruikte onderdelen omdat ik hem...
  14. N

    waar motorblok laten reviseren?

    als hij zo handig is dat hij de boel zelf uit elkaar kan halen kan ik wel wat voor hem doen. cilinderkop loshalen, dan kan ik hem reinigen/seals vervangen/vlakken (50 eu) cilinders loshalen, meten en beoordelen of overmaat nodig is, zo niet dan opnieuw hoonprofiel aanbrengen tbv inlopen van...
  15. N

    Honda VT / VTX Shadow topic

    ik ben net begonnen aan een vt700 project. dit moet het ongeveer gaan worden, maar dan met zwarte handvaten en zadel. (en zwart getapede uitlaten) nu wil ik jullie mening over het volgende, ik twijfel over het rood maken van het frame, net als de wielen. waar ik bang voor ben is dat het...
  16. N

    Honda VT Topic

    waar haal je de lagere schokbrekers vandaan? ik ben vandaag ook begonnen aan een shadow project.
  17. N

    waar dragrace in NL?

    word er in nederland een beetje intensief aan dragrace gedaan? zo ja, waar? ik heb wel eens gehoord over Drachten, maar kan nou niet echt duidelijke info vinden op het net. ik ben er namelijk benieuwd naar wat voor klasses er zijn en wat de regelgeving daarvoor is. zelf zou ik namelijk...
  18. N

    kleiner voortandwiel GPZ 900

    vandaag na wat sprokkelen in het magazijn van brouwer motoren nijkerk is er een 16 tands tandwiel naar boven gekomen! morgen monteren en kijken naar het resultaat. als het effect niet groot genoeg is ga ik (tenzij hier nog een goede reactie komt) op zoek naar een achtertandwiel dat groter is...
  19. N

    koel probleem kawasaki gpz 900r

    he ik zit aan mijn 3de GPZ 900, en bij 2 ervan dit probleem gehad. er zitten 2 ontluchtingsnippels op het koelsysteem. 1 bij de waterpomp, links aan het blok en 1 bij de thermostaat, onder de tank. die kan je een x open draaien tot er geen lucht meer uit komt. verder zit er een heel raar...
  20. N

    kleiner voortandwiel GPZ 900

    wie weet waar ik aan andere maat tandwielen kan komen voor een kawa gpz 900 R uit 1985. ik wil wat sneller optrekken aangezien de kuip is verdwenen ivm streetfighter ombouw, en dan ga je tog niet veel meer over de 200. standaard is 17 tands voor en 49 achter. is er een ander model waarvan...
  21. N

    hoe krijg ik een ander stuur op GPZ 900R

    ja dat klopt, ik heb toen 2 van die dingen aan elkaar gelast, daartussen een trekhaak, en een grote kar erachter gehangen die omgebouwd was tot romeinse strijdwagen en waar dus 2 romeinen in stonden. ik samen met een stoere meid bestuurden de gpz'jes verkleed als paard. met goeie...
  22. N

    hoe krijg ik een ander stuur op GPZ 900R

    nou jongens, bedankt voor alle reacties. blijkbaar zijn er dus veel verschillende setjes te koop. het grote verschil is eigenlijk dat het ene setje ter vervanging van je kroonplaat is, en het andere setje simpelweg op de kroonplaat schroeft. alsnog vond ik 200 euro wat duur voor m'n low...
  23. N

    Als MF'er op een Piaggio MP3 rijden een zonde?

    fuck dat vind ik echt knap die stoppie, we hebben het toch echt uit alle macht geprobeerd! die burnout gaat met die ik meehad ook niet lukken zonder hulp. ziet er wel maf uit zeg op zo'n ding!
  24. N

    Als MF'er op een Piaggio MP3 rijden een zonde?

    haha, oke heftige reacties, de reden dat ik deze foto post is omdat martijn het echt niet wou hebben! hij schaamde zich een beetje, ik kan het begrijpen, want ik ben degene die verantwoordelijk is voor het aanleveren van deze MP3. heb er zelf ook gewoon op gereden en het rijdt eigenlijk niet...
Terug
Bovenaan Onderaan