Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Wikipedia:
Nikasil is een materiaal dat gebruikt wordt voor de bekleding van de cilinderwand van verbrandingsmotoren. Het werd door Mahle geïntroduceerd in 1967, aanvankelijk zo ontworpen dat de apex-afdichtingen van een Wankelmotor direct tegen een aluminium rotorhuis konden draaien. De coating...
Goeie berichten. Heb je nog een pak? Als je dat lukt denk ik zomaar dat je herstel nog kan versnellen door de helende werking van motorrijden. Een foto of een filmpje lijkt misschien overdreven maar ik denk dat dat zomaar waardering op zou leveren hier, let maar eens op de likes onder dit bericht :+
Het is niet moeilijk maar het is best wel een beetje belangrijk dat het correct gebeurt zeg maar. Misschien beter om toch maar even 2 weken te wachten?
Nee, nee, late adaptor hier.
Het is inderdaad mooie techniek, maar ik zal het denk ik nooit kopen, het risico op kosten weegt voor mij zwaarder dan de verbruikswinst.
Gelukkig zijn er mensen die daar anders over denken, anders zou ik nu ook geen zestienkleppers kunnen kopen.
Ik ben helemaal voor hightech, maar het moet wel het juiste doel dienen (spectaculairgoed zijn in iets.)
Dit is globaal alleen maar verkocht om veel vermogen te hebben voor weinig centen.
Het risico dat het kapotloopt en juist meer kost is mij simpelweg te groot, voor een vervoermiddel.
Geweldig dat ie loopt, maar nu schreeuwt dit topic toch echt naar meer foto's.
Verder ligt het er een beetje aan wat je ermee wil.
Veel rijden en weinig sleutelen, zou een elektronische ontsteking helpen, maar dat is niet origineel natuurlijk. Bmw accu kan natuurlijk niet nooit mai never...
Yep we zijn nog op zoek naar een paar slangen om die eens te testen, en een ondergelopen kelder natuurlijk.
Of naar iemand die een ondergelopen kelder wenst.
Tuurlijk O-) maar deze was juist aangeschaft en moest mee dit weekend, maar de remmen lopen soms aan. Even afkoelen, opkrikken en voelen of ze weer los zijn en door. Niet remmen dus.
Er zijn aluminium garagekrikken, gaan maar tot 1.5t of zo.
Toen ik de mijne kocht (paar dagen geleden) dacht ik nog dat ik hem toch nooit op hoefde te tillen (~25kg). Op dit moment ligt ie al achterin voor het geval dat er toch nog iets met de remmen zou zijn onderweg _O-
Ik reed met leren handschoentjes van het leger in Spanje op vakantie maar omdat dat zo heet was had ik daar de voering uitgescheurd.
In de regen kreeg ik daar zwarte handen van dus bij een benzinepomp ook van die mooie gele gekocht.
Toen kreeg ik gele handen wat nog veel smeriger uitzag...
Is dat pedaal voor een snelle lift? Dat doet de mijne met de handel twee of drie slagen en hij zit tegen de auto aan.
Voor mij was vooral het gewicht belangrijk met een bus van 3 ton is het wel fijn om wat reserve te hebben, ook de max hoogte is handig.
Vanavond weer gereedschap gemaakt, zo'n hekel aan die afgekloven moeren.
M50x1.5 en als iemand die nog vier in de weg heeft liggen houd ik me aanbevolen.
Mijn ouwe trouwe garagekrik was kapot
Het plaatje wat de pompzuiger optilt was weg/gebroken.
Dus maar iets anders gemaakt
En het werkt weer
Ik heb al vaker naar een iets zwaardere, langere en betere zitten kijken maar kan eigenlijk geen gebruikte vinden en de nieuwe die dan echt beter zijn...