Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zowiezo nooit, maar dan ook nooit aan je cillinder/kop sleutelen zonder momentsleutel.
Je krijgt anders nooit de boel perfect gelijkmatig aangedraaid.. O-)
Ja klopt helemaal...
Koppakking stuk eruit geblazen waardoor de olie en waterkanaaltjes niet meer gescheiden waren.
En dit alles kwam weer door een lekke radiateur en een Temp. meter die niet helemaal jofel was... boel dus te warm geworden, kop krom getrokken enz..
Wel balen ding was net 'n...
Ik zou 't inderdaad NOOIT zelf doen als ik nog fabrieksgarantie heb.. :X
Mocht er in die periode iets met je motor gebeuren heb je geen poot om op te staan omdat je d'r zelf aan gebeund hebt...
Leuke link staan apparte dingen op. (ik was 'm al eens tegengekomen)
Maar voordat ik voor m'n buren de uitlaat weer dicht zou maken, dan moet ik wel heel erg gek met ze zijn.. :?
Gewoon met behoorlijke snelheid richting huis rijden en als je een paar honderd meter d'r vandaan bent de motor...
Kijk ook ff voor de zekerheid in b.v. het instructieboekje van je motor, wat daar precies staat over olie-peilen.
De ene motor kun je koud peilen, maar je het komt ook voor dat 'ie eerst 3 á 5 minuten stationair moet lopen en daarna afzetten en tussen de 1 en 2 minuten je olie peilen.
Nou gebruik de search maar op diverse motorboards... :X
Ik ga die ellenlange klaagzang niet nog 'n keer intiepen. :Z :Z
Maar wat ik nog wel ff kan zeggen..
Het klopt dat het motorblok van een Savage soms een beetje extra aandacht nodig heeft, de meesten gaan naar de knoppen door de...
Ik heb ook 'n keer 'n verhaaltje gehoord.. (goh , daar heb je hém weer.. |( )
Over lieden die een stuk touw door het bougiegat lieten afdalen, dit voor als je geen perslucht tot je beschikking hebt. :)
Is je condensator wel in orde. :?
Ik heb vroeger een Honda XL uit '76 gehad en die had ongeveer hetzelfde euvel als ik mij goed herinner.
Stop er voor de zekerheid een nieuwe condensator in kost geen drol.
Bp heb ik nog niet getest.
Maar V-Power van Shell gaf in m'n koekblik wel een (gevoelsmatig?) beter resultaat.
In m'n motorfiets merk ik eigenlijk weinig maar tankt 't toch maar voor de zekerheid. O-)