Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Assumption is the mother of all ... waarmee de kwaliteit van onze blauwe petjes club maar weer eens wordt aangetoond.
Aan echte criminaliteit doen jullie niet veel, en dat is ronduit beschamend. Dat ligt deels ook bij de politiek, maar zeker ook bij jullie zelf.. Maar dat hand in eigen boezem...
Haha, echt? Ken aardig wat leden van diverse MC's en daarvan heeft er werkelijk niet 1 een stille uitlaat onder de motor zitten.
Feit blijft: boete's op auto's/motoren, geluid en snelheid zijn volledig buitenproportioneel, en enkel bedoeld als cash cow. Dan krijg je vanzelf dat mensen zich...
Was het maar zo'n feest :) Daar is een lijstje voor: op basis van aantal cc's staat daar een DB getal bij (als RDW op 0DB/A staat). >1000 cc is bijvoorbeeld 106 DB (daar val ik gelukkig zelf ook in 8-) ); al die stille motoren zijn levensgevaarlijk; niemand hoort je aankomen, Net als de elektro...
De gelukkigen stotterend (maar wel zelf rijdend), en diversen zijn ze opgehaald met de aanhanger en weer over grens gezet (Oostenrijk), daar door gespoeld, en daarna weer rijden maar :) Uiteindelijke dus allemaal wel goed gekomen, maar heb sinds die trip nooit meer grapjes gehad over de...
En de andere mensen met HD; al het Japan gebeuren reed slecht of zelfs helemaal niet meer :)
Dat was dus wel vermakelijk gezien de opmerkingen vooraf O-) 8-)
Ben mijn schuur aan het opruimen, dus als je nog wat zoekt: heb o.a. een complete (originele) uitlaat liggen, 2 remklauwen en een Abus schijfremslot liggen. Mag weg voor weinig: alles in 1 koop 60 euro :)
Direct na het vallen van het ijzeren gordijn.. de benzine daar heeft (lees: had; we praten hier over 1989/1990) niet de zelfde kwaliteit (incl schoon) en octaan gehalte als hier ;)
Zeker niet, nog vele kilometers mee gemaakt :) (zo'n 90.000 voordat ik de motor verkocht; nooit in de steek gelaten. Wel preventief de motor na import uit de VS, door Motomechanica in Nieuwegein helemaal na laten lopen (voordat ik begonnen ben met kilometers maken).
Mijn shovel reed ook altijd; sterker nog: met de trip naar Hongarije destijds (begin 90) was mijn shovel de enige motor die zonder te problemen (kwaliteit van de benzine ;) en het wegdek) heel bleef op de trip (ivm bruiloft van 1 van de motorklub leden; ik was als enige met de Harley, de grapjes...
Nee, 106 DB volgens het RDW, omdat ik al 99 mag hebben stationair. (en volgens hun toelichting (telefonisch) is dat wel degelijk met stationair toerental, de waarde/bandbreedte af fabriek )
Die 99 db is wat Duitsland hanteert; ben daarom toch maar op zoek naar setje stillere uitlaten voor een...
Zojuist maar even met de RDW gebeld; voor mijn motor geldt inderdaad bij stationair 99 DB/a. Rijdend is niet opgegeven, en dan geldt daar de standaard waarde (van 106 DB) voor.
Maw: 106 DB(A). Is er iemand met een meter, dan zou ik eens kunnen meten (hoewel ik geen idee heb wat 3750 rpm is...
Net even gekeken op rdw.nl, bij mij staat er alleen een stationair DBA getal, niet rijdend (er staat dan 0 DBA); betekent dit dat ik aleen gemeten kan worden op stationair?
(dat zou heel gunstig zijn, want de motor draait zeer laag toerental, en is dan redelijk stil)
Die balans pijp heeft met name invloed op waar je koppel zit (hoe langer het duurt voor de gassen bij elkaar komen, hoe meer koppel onderin). Kan geen kwaad om er geen te hebben in het spruitstuk (in de einddemper komt het gas zo wie zo al bij elkaar).