Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dank jullie wel. inderdaad een heerlijke prachtige motor en zeker weer eens wat anders. Altijd met heel veel plezier en probleemloos gereden.
Alle originele onderdelen zitten erbij.
Ik mis het denk ik even maar waarom gebruik je niet de originele brandstofpomp in de tank?
Lijkt mij ook geen prettig idee zo een brandstofleiding vlak langs je uitlaatlijn.
Verder een gaaf project ik blijf hem zeker volgen. ik heb er ook mee gespeeld om mijn RSV om te bouwen na een schuiver.
Helaas wegen emigratie moet ik mijn motor in de verkoop doen. Zie hieronder de link.
MF te koop topic : Benelli TNT 1130 sport evo 2007
Met vele accessoires en alle originele onderdelen.
Het mooie weer is in aantocht.
Te koop Benelli TNT 1130 sport evo uit 2007.
Wegens emigratie aangeboden.
dit is het evo model met alle updates reeds uitgevoerd vanuit de fabriek.
Heerlijke motor met voldoende power en een prachtig uiterlijk.
Vraagprijs : € 4000
MF Prijs: €3700
Km stand : 29500 km
Voorzien van de volgende...
Een dergelijke kroonplaat heb ik ook op mijn Mille gehad.
Deze past gewoon op de standaard voorvork. Enkel is deze wat dikker dan de standaard plaat.
Als je langs een normale staat zul je zien dat de poten er boven uit steken.
@Benbenito
Blijft een gaaf ding de CR. Maar waarom een een CR als je er dan toch weer een regulier stuur erop gaat zetten? Als is de kleurstelling wel super.
Lamp wissel is inmiddels gelukt. De kop is er eenvoudig af te halen door de 2 boutjes bij het frame los te draaien. Daarna kun je bij...
Hoi allen,
Bij deze meld ik mezelf aan.
Sinds kort ben ik in het bezit van een TnT sport evo uit 2007.
Het is de zwarte met rood frame welke al jaren mijn bureaublad was.
met daarnaast nog de volgende extra's:
- HPE carbon demper
- PC3USB
- Decatpipe
- BMC filter
- Carbon...
Helaas mijn rsv op zijn kant gelegd. Motor gaat met de originele onderdelen de deur uit. Nu heb ik nog wat onderdelen en goodies over.
Marktplaats linkje
ja inderdaad dat zat ik ook net te bedenken. Misschien had ik gewoon pech en had ik een zwak boutje te pakken. de andere 5 lieten zich wel netjes op 11 nm vastzetten en de sleutel word altijd netjes ontspannen opgeborgen.
Ik had veel last van koppeling slip dus dacht zal die barnett eens...
mooi filmpje. klinkt altijd lekker een mille op het circuit.
Nou het is dan toch gelukt. HET BOUTJE IS ERUIT.
Ik heb de binnenste korf eruit gehaald en een boortje op de achterkant van het boutje gezet.
Deze draaide er vervolgens redelijk soepel mee uit en de draad ziet er nog goed uit...
nee helemaal niks dan wat gewoon gereedschap om eenvoudige klusjes toe doen. Baal echt verschrikkelijk anders had ik hem vandaag mooi kunnen inrijden. altijd het laatste boutje B|
zeker omdat ik het voelde en net te laat was met er weer eruit te halen.
Zit echt in het gat, zeker 5mm of meer diep en vast. dus ben bang dat het eerste stuk draad ook niet veel meer waard is van de korf. En met slechts 4 veren rijden lijkt me ook niet echt bevorderlijk.
Een ander moment? ik heb me rot gezocht in alle handleidingen en topics maar niks over een...
gisteren bezig geweest om een nieuwe set koppelingsplaten er in te zetten (barnett). Ik had dit al eens eerder gedaan en is op zichzelf geen extreem lastige klus.
Helaas bij het laatste boutje van de veren breekt deze af terwijl toch gewoon netjes met de moment sleutel werd vastgezet. Net op...