Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
ACF-50 werkt ook erg goed op- en in stekkerverbindingen.
Dit om storingen te voorkomen. Wax-achtige bescherming is hiervoor minder geschikt.
Als je het op chroom gebruikt, blijft dit, ondanks het laagje, lekker glimmen.
Je moet écht een MRI van jouw onderrug laten maken.
Er zijn dan wel geen breuken te zien, maar jouw symptomen (doof been) wijzen toch op een beknelde zenuw.
De pijn in je rug zou een indicatie kunnen zijn dat daar iets is gebeurd.
Op een gewone X foto kun je daar te weinig van zien.
Dring...
Ik vind de Tracer best een hoge fiets, maar het zadel is verstelbaar en er is ruimte genoeg om de poten wat door de kroonplaat te laten zakken. Dan heb je aan een paar andere dogbones achter genoeg om m voor een paar tientjes op de gewenste hoogte te brengen.
Ik zou lekker een proefritje gaan...
Ik denk dat je een ander systeem voor ogen hebt, een Pro-Oiler stuurt nl. Een pompje aan, daardoor werkt het met elke olie, motorolie/versnellingsbak olie/ kettingzaagolie, olijfolie ongeacht de dikte of de temperatuur
Ik heb voor dit doel een grote boor, én een serieuze tap.
De tap heeft hetzelfde schroefdraad als een Mitsubishi aftapplug.
Ik boor het beschadigde draad eruit, tap een nieuwe draad.. Met wat vet de schraapsels eruit en nieuwe plug erin.
Die paar alu schilfers in je carter maakt niets...
Om corrosie aanslag te verwijderen kun je prima zuren gebruiken, moet alleen even checken welk zuur voor wel materiaal.
Zo kun je roestig ijzer mooi schoonmaken met fosforzuur of Rustyco.
Aluminium met Dexal
Geanodiseerd Alu met Klinalu
Er zijn ook producten op basis van zuren die een...
Had ik ook een keer bij m'n Suzuki GT 250
Op de oprit naar MAX toerental!
Contact uit-> bleef maar gaan.
Bougiekappen eraf (kreeg een aardige optater) en bleef toch gaan.
M'n moeder zag het en dacht dattie door het keukenraam zou gaan, opstijgen.
Het was een vacuumgestuurde benzinekraan...
:Y
Dus de compressie konden we uitsluiten, gezien het gedrag.
Als je nou na het uitvallen wat benzine in de gasklep-huizen kiept, en hij start meteen weer, dan blijft alleen de ontsteking over.
ff zien, dodemansknop was ook doorverbonden?
Versleten allroad banden bij 6K is vrij normaal, ik zou bij bij voornamelijk weg-kms toch meer gaan voor Michelin Pilot Road of Pirelli Diablo Rosso, kun je makkelijk 10-12 mee rijden.
Op mn Thunderace was de slechtste (qua levensduur) de Avon Viper Sport (2800km)
Maar het gaat rap!, twee jaar geleden reed ik met een elektrische motor nog geen 60 km ver, daarna moest ie 9 uur aan de lader. Nu rij ik ritten tot 130 km met m'n 2014 Brammo, die daarna in 3,5 uur weer vol is.
Ik rij nog maar 10% van mn kilometers (3000km)met mn fosiele brandstof motor, kom...
Tja, dan hoef je dus Dakar ook niet meer te rijden, of een wegrace, die komen ook vaak aan, hebben ook servicetrucks stand-by... Het gaat toch ook om de nieuwe ontwikkelingendie eruit voortvloeien?
Maak me ook wat zorgen over de max hellingshoek, op de tekeningen redelijk, maar hebben ze er rekening mee gehouden dat de boel serieus inveert als je met zo'n joekel de bocht om gaat?
Verder zou ik het design rekening houden no over te gaan van snaar naar ketting-aandrijving ivm...