Resultaten voor zoekopdracht: *

Je hebt een bericht Cas.

Iemand interesse in een frame + achterbug van een MK2, onbeschadigd in zeer goede conditie ? Met Australische papieren.

Niet origineel voor alle info, zie Aprilia-RS250.de - Modellhistorie

is een bak van een droge koppeling, past niet op een natte..... zie hier voor alle modellen RGV met verscjillende bakken en koppelingen Japanese Market Bike Info complete sets cr bak met droge koppeling incl deksel (niet SP dus geen magnesium) gingen meer dan 10 jaar geleden voor bijna 1500...

10 PK er bij is niet makkelijk.. Kost wat maar dan komt er wel wat uit.... std op die bank haalde geen 60 En een close ratio bak maakt het erg veel fijner en makkelijker op het circuit, veel minder gedoe want met de std bak valt ie net te laag in de toeren na schakelen. Maar die zijn...

Frame heb ik wel liggen en achterbrug geloof ik ook wel, PM maar ff

Betekent dat het een gewone RS250 is, niets speciaals.

:N

Bouwjaar is inderdaad niet zo relevant maar wel misleidend, dat is gewoon niet netjes.

Was van mijn kant ook meer info voor de potentiële koper dat het bouwjaar 2002 niet correct is. Met deze kuipen is het een 98-er die waarschijnlijk in 2002 op kenteken is gezet.

Iemand deze wellicht op het oog ? bouwjaar 2002 is niet correct als dit zijn originele kappen zijn. Aprilia RS250 MK2 2002 – RH Motoren

Andere pulley er in, heb ik volgens mij ooit eens ontworpen en kan ik printen. Stuur maar PM

Tja... frame zit vol met plaatjes, gekke Ozzies geven het ook weer en extra keur....

Ik heb nog een Australisch frame en achterbrug van een rs250 liggen. krijg je niet op kenteken in NL maar als dat niet nodig is....

Dat past dan voor geen meter Anand op die fiets van jou :+

da's heel lang geleden... brommer zat toen nog in de garantie :) En uiteindelijk was het slechts een shim van de waterpomp geloof ik, bak loopt nog steeds dus ik denk verder geen schade gehad.

aprilia heeft ooit toen de RS niet meer op kenteken kon, een challenge versie gepubliceerd. Die is naar mijn weten nooit verkocht. Wat waarschijnlijk het geval is, is dat jou fiets een ex-aprilia rs250 challenge fiets is. Dat was een raceklasse in NL en die mannen hadden het ding meestal niet op...

Hier staat ie tussen PDF Moto Manual

set aftermarket uitlaten zou ik zeggen.....

oops... ik zal eens beter opletten... |( Maar wel mooi kuipwerk, ik heb er ook een set van liggen.

setje polyester racekuipen dan ? Bovenkuip, onderkuip en zitje uit 1 deel.. precies wat je zoekt ? Ff rondkijken, is wel te vinden af en toe (of nieuw hier APRILIA RS250 '98-'02, FAIRINGS, FAIRING, UPPER, LOWER, TAIL, UNDERTAIL, FRONT, REAR FENDER, HUGGER, CHAIN GUARD, VENT, DASH PANEL)

je moet bij ombouwen van een cat fiets ff goed kijken in de manual, moeten verschillende sproeiers worden aangepast en dat zou ik wel doen... gewoon helemaal naar std, dan heb je een goed uitgangspunt. Dus ook 35/55. En dat is omdat de ene cylinder iets warmer wordt dan de ander geloof ik.

Dat verklaard in ieder geval die prijs ja... En nee, ik verkoop em nog niet :)

Als die zoveel opbrengt vraag ik me toch serieus af hoeveel die van mij gaat doen.....

past niet... rgv kabel wel zo uit mijn hoofd. En met een std domino snelgas is het gas erg snel... beetje aan/uit schakelaar. Ander pulley in de handle is niet te krijgen maar kan ik wel printen :) Andere pulley in de std handle kan ook, dan heb je ook snelgas. Ook niet te krijgen maar kan ik...