Resultaten voor zoekopdracht: *

Standaard Buells hebben niet zoveel power. Maar ander uitlaatje, carb/ecm en luchfilter erop en dan zijn het serieus harde trekkers }) Buell S1-rijder in zomeravondcompetitie won bij iedere start 6 plaatsen puur op acceleratie. Die plaatsen verloor hij weer op het rechte eind. Typische Buell.

Voor de 5e keer organiseert Ducati Club Nederland region Zuid-West weer de speciale MONSTERDAG MONSTERDAG 2003 31 AUGUSTUS A.S. • Spectaculaire showmodellen • Lekkere hapjes / snackkraam / barbecue • Prijsvraag: de Mooiste, de Origineelste en de Spectaculairste Monster • Praatplein met...

Wanneer? Ik kom uit Amsterdam dus meerijden lukt niet maar lijkt mij wel een leuke dag.

Bij motormaniacs.nl staat een goed verhaal over de powercommander, ook over verminderd benzineverbruik.

Nog een nadeel: onderdelen zijn niet voorhanden dus repararties duren laaaaang. En er zijn weinig dealers (ken er maar 1) dus je moet maar net in de buurt wonen. Maar wel DE naked bike. Echt tof ding, vooral de X-raptor:

Red Line.

Prachtige motor! Eerste indruk van de multistrada was overigens niet al te best; wel een erg vreemd ding. Maar na verloop van tijd begon mijn design-hersenkronkel te borrelen en te bruisen, nu ik de foto's met koffers heb gezien ben ik verkocht (gemuteerd?). Ik heb zelfs van de Multistrada...

Hoi Henkes, tuurlijk is het mogenlijk om lange afstanden te rijden op een monster. Of het lekker is, is een ander punt. Ik merk dat ik op de Duc een stuk sneller moe ben dan op de Buell. En op vakantie ben ik liever lui dan moe :z .Nu moet ik er aan toevoegen dat de monster in kwestie een...

opgegeven bandenspanning in het monster-boekje is alleen voor het standaard type banden, ik geloof Dunlops 205. Rij je met andere banden dan kan het zijn dat de spanning hoger of lager moet zijn, maar dat is dan meer een kwestie van proberen, voelen en aanpassen. Of bel ff met de producent van...

Ik rij zelf een Buell X1 en mijn vriendin een Ducati Monster 600. Dus ik rij op beide motoren. De Duc is stiekem mijn favoriet omdat hij nooit stuk gaat en ik weeg 60 kilo en dan is en Buell eigenlijk te zwaar. Met mijn gewicht is de Duc veel gemakkelijker door de bocht te krijgen dan de Buell...

mijn ervaring met mijn vriendin's monster 600 is dat er pas echte fun loskomt boven de 5000 toeren. Voor continu hard rijden moet de 'oude 600' ongeveer 5000 draaien om 140/150 te gaan. Maar bij snelheden boven de 140 houdt de 600 het niet lang vol, power valt plots echt weg, je moet stoppen en...

Mij hoogste snelheid ooit: 67,000 miles per uur met planeet aarde om de zon *D Weet niet hoeveel dat is in km/uur.

Ik heb een foto van een gozer die zonder helm onderuit ging. Zijn halve schedel mist, zijn hersens liggen naast hem op de grond. Hij was natuurlijk dood. Foto is zo goor dat ik hem niet durf te posten. HELM OP!

Ik ken de bandit niet zo goed maar op mijn Buell heb ik in het achterlicht onderin een gat gezaagd en dichtgeplakt met een stuk doorzichtig plastic (van een bak nassi). Klaar is mijn kentekenverlichting! Ik wil nu de originele kentekenplaat verlichting achter mijn kentekenplaat hangen, zodat het...

Na een paar dagen weer gereden .. alsof er zeep op de weg lag! Zou het door de storm komen? S116 (van volendam de amsterdamse ring op) slipte behoorlijk.

Veel tankslappers en speedwobbles zijn te voorkomen door je vering eens af te stellen op je eigen gewicht. Als je het na eindelooos draaien en proefrijden goed hebt, is het alsof je op een nieuwe motor rijd!

Monster dark met geel frame + gele velgen errug mooi, beetje klassieke naked met sterke streetfighter trekjes. Rij zelf een rooie Buell met 2 witte 'race' strepen, amerikaanse Dodge Viper look wel geinig, maar helemaal zwart is mooier. modder staat dan ook goed. Ik mis wel eens de pinstripe...

Als ik met me renault 4 over de rechterbaan tuf en een echte bumperklever achter me heb dan ga ik gewoon op de vluchtstrook ernaast rijden, laat de auto / motor inhalen en ga dan weer terug de weg op. Dan zie je die motorrijder / automobilist heel dom en beledigd kijken :) Maarja...

Ik heb ooit mijn band laten plakken. Van binnen een patch op het gat. Valt er nooit meer uit. Werkte prima en koste nog geen 3 tientjes (guldens). Werkt alleen voor de achterband, voorband is veel te gevoelig als de spijker een kabeltje heeft gemold. Nadeel van een plug is dat je het gat groter...

Triumph maakt mooie koplampen voor de Speed Triple http://www.triumph.co.uk/site/bikes/page.cfm?BikeID=13

Die route heb ik ook gedaan! Gaaf he? ;)

Hey Flix! :]

Dat ziet er mooi uit! Had ik niet verwacht, maar is echt mooi. Overigens kan je ook een foto plaatsen van meer dan 100 KB als je die gewoon op een andere server zet / laat staan. Dan typ je in: [ img] http://www.server.nl/jouwfoto.jpg [ /img] zoiets, dacht ik, maar dan zonder spaties. Handig...

ik heb ooit een GSX met een Buell X1 kontje gezien... ik vond het geen gezicht. Maar dat vind ik vaak, Buells met ducati onderdelen vind ik ook nix. Die plastic delen zijn toch met een bepaalde visie ontworpen en als je die gaat mixen..

Heb je nou nog geen Buell gekocht??? Belangrijkste recall is de achter schokbreker. Moet helemaal vernieuwd zijn dus Showa met in- en uitgaande demping en instelbare preload. Een tijdelijke oplossing van Buell was een aluminium 'sok' om de originele WP schokbreker maar de Showa is gewoon een...