Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Mijn gixxer 750 '95 is zijn eidschot kwijt; boven 9000 toeren zou 'ie een schop in de rug moeten geven, maar hij doet het tegenovergestelde en trekt maar moeizaam door. Vrijdag op circuit ook veel last van gehad. Het is sinds 1 week ongeveer, toen heb ik de motor gepoetst, tank eraf gehad...
Welke occasionsite vinden jullie in Nederland en / of Belgie de grootste en daarmee representatief voor de marktwaarde van 2de hands motoren (zowel dealer als particulier)? In Duitsland is dat simpel: www.mobile.de.
Een vriend van me zoekt een TDM (ik begrijp het ook niet, wat de boer niet kent vreet 'ie niet waarschijnlijk). Iemand ervaring met een TDM 850 vanaf '97 tot 2001? Bijzondere zaken om op te letten bij aankoop, zwakke punten? En verder, ivm bpm bij invoer uit Duitsland: Wat was de nieuwprijs in...
Ik orienteer me op een XT omdat dit schijnbaar goede en betrouwbare offroads zijn; in het bijzonder denk ik aan een XT 600. Zijn er in bepaalde jaren belangrijke modelveranderingen geweest? Is een XTZ 660 erg anders rijden dan een XT 600 (qua gewicht, vermogen)? Zijn er bijzondere...
M'n vriendin wil misschien gaan kijken voor een Ducati monster. Ik hoor niet veel over deze motoren. Hoe is de kwaliteit, welk type (600cc, 750 en ook nog 900?) of modelserie (bouwjaren, modelwisselingen) is goed en welke kun je beter laten staan?
M\'n pa vond onder het stof in zijn garage nog 2 setjes remblokken van z\'n laatste motor, een rf900. Ze zitten nog in de verpakking, merk vesrah \'kevlar green pad\' en zijn volgens de verpakking geschikt voor de bandit 1200 vanaf 97, gsxr1100 89-92, rf900 93-96, gsxr750 91-92, fz 750 89-93...
Ik kan een gsxr 750 uit '95 kopen voor 4.695 pleuro's. Het ding rijdt goed en is in goede staat volgens mijn eerste indruk. Zijn er voor deze motor specifieke aandachtspunten (dus niet ketting, banden etc)? Is die prijs redelijk, ik vind weinig andere gixxers uit '95 op andere sites. Graag...
Een tijdje terug zag ik ergens op een site een mooie lijst met alle punten waarop je moet letten bij een 2de hands motor, met kruisjesvakjes en zo (niet die lijst van Louis.nl). Weet iemand welke lijst ik bedoel en waar die staat?
Mijn VFR mag de deur uit omdat ik na de winter voor een nieuwe machine wil kijken. Het betreft een mooi exemplaar (al zeg ik het zelf) uit 1988 met 66.000 km op de klok. Hij is prima onderhouden en heeft pas een grote beurt gehad waarbij alle vloeistoffen zijn vervangen (olie, hydr. olie...
Ik heb er laatst een proefgereden en hij rijdt super, ik wil er misschien eentje gaan kopen deze winter. Mijn vraag aan jullie; hoe is de kwaliteit? Op welke zaken moet ik specifiek letten op de 2de hands markt? Wat zijn jullie ervaringen met brandstofverbruik, onderhoudsbeurten, hoge km...
Yep, op m'n plaat gegaan. Ik heb vette kuipschade aan m'n VFR. Wat gaat me dat kosten, bv een geheel nieuwe kuip, of revisie en spuiten? Graag jullie ervaringen en tips van goede bedrijven in Limburg. Merci.
In maart werd ik aangehouden wegens te hard rijden. De beschikking kwam maar niet dus ik dacht; die zijn het vergeten. Nu krijg ik opeens een aanmaning van CJB! Ik heb nooit een beschikking gekregen, hoe en bij wie kan ik nu bezwaar aantekenen?
Wie gaat er donderdagavond mee voor een rondje Eifel?-Ik wil om 1900 uur verzamelen bij het tankstation van Bocholtz aan de A76 (laatste tankstation voor de grens).
Na een half jaar rijden(8000km) sinds ik deze motor heb dacht ik laatst: het wordt langzaam aan maar eens tijd voor een nieuw luchtfilter: kicken!!! Veel snellere gasreactie en duidelijk gretiger hoog in de toeren. Hij vliegt gewoon het rood in! Anderen wel eens zo'n gevolg n.a.v. nieuw luchtfilter?
M'n VFR rolt op bandenmaat 140/70 18 achter en 120/80 16 voor. Origineel worden smallere banden voorgeschreven; 130/80 en 110/90. Ik moet nu nieuwe schoenen gaan halen, graag jullie tips; voorgeschreven breedte of de huidige, bredere banden? Voor de techneuten; de velgmaten zijn 3,5 x 18 en 2,5...
Op mijn VFR 750 uit '87 moeten nieuwe banden. Ik reed Metzelers en daar ben ik tevreden over. Zijn er andere eventueel betere banden? Let op; het achterwiel kan banden hebben tot 150 mm en is 18 inch, kom dus niet met een BT012 aan. Deze maat hebben ook veel andere sportieve 600 en 750 motoren...
Vandaag in de Eifel errug veel blauw (groen) op straat; wees gewaarschuwd. Het leuke was wel dat ieder controlepunt door tegemoetkomende motorrijders en zelfs (meestal snellere) auto's door handgebaren en lichtsignalen werden verklikt. Super!!!
Gisteren werd ik aangehouden en mocht kiezen; of direkt rijbewijs inleveren, of akkoord gaan met een snelheidsovertreding van 30 km/h te hard, in dit geval 110 euro. Ik koos het laatste (ik reed 170 op een autoweg). Heeft iemand anders al eens zo'n keuze gehad?
Iemand vertelde me dat je bij het olie verversen niet over mag stappen van minerale op synthetische olie, als je altijd op minerale olie hebt rondgetuft. Klopt dat of is het onzin?