Resultaten voor zoekopdracht: *

Bij deze de aanvraag voor meer foto's

Je hebt prive berichten uit staan, mss handig om even in te schakelen. Welk bedrag heb je in gedachte?

Oh, ik zie nu Utrecht in je profiel staan... Ik ga even contact met je zoeken

Enneh, waar is deze mooie tweewieler te bewonderen?

fototje van de andere kant en locatie kunnen helpen wellicht..?

hier mag toch best een beleeft kickje op, zo'n leuke motor!

welke prijs had je in je hoofd?

(Dag oma...) Heb je toevallig de pasagiersvoetsteuntjes nog (of alleen de linker)? En wat wil je hebben voor 1 motorblok? En zoals de voorgaande ook vroeg: Waar mag het gehaald worden :)

Waarom spotten alleen westerlingen..?

@jaap43 Ah, klinkt idd wel logisch... Ik heb de contactpunten allemaal schoon gemaakt met contactspray en een fijne staalborstel en iets 'boller' gemaakt... Mocht ik m nog eens aan moeten pakken zal ik die vaseline toepassen :)

Goed bezig Varkensmannetje! Om nog even terug te komen op mijn contactslot / accu probleem: De accu was de oorzaak :) Vervangen en gaan met die banaan Silverwing... THNX Jaap43 Vlak daarna had ik problemen met mn Nighthawk, ook dat die niet meer op contact wilde, maar dan met geen enkele...

Mogelijk Erik99 als die nog steeds/weer de CBR rijdt... Was het voor afrit Cuijk?

ah... dat eerst maar eens bekijken dan... lijkt me makkelijker :)

met dat de lampjes uitschakelen bedoel ik iets extremer: ze vallen uit, startmotor draait niet en eigenlijk lijkt alle contact weg te vallen, en komt ook niet meer terug de eerste 5 minuten, daarna soms als ik geluk heb. Daarom denk ik dat mijn contactslot vies/geoxideerd is :)

cxfan, je hebt die spiegeltjes vast niet in de verkoop..? en dat weerstand verhaal, werkt dat ook bij een GL650? Ik wist niet eens dat er iets met weerstandjes in een bougiekabel bestond... 8-| maar zou wel zinvol zijn... even een vraagje zonder eerst google te gebruiken: Hoe kan ik op...

ziet er spannend uit... Hoe remt dat nou op zo'n eenwieler? :+

is maat L geschikt voor normale maat L+body protector of past dat niet? En zit er verder ook geen protectie, ook niet in de broek?

dasher, wat voor'n radio had je in gedachten? eentje voor een headset of met speakers?

100 via Arnhem?

Hmm, als die een tijdje heeft stil gestaan kan er wel een aanslag in de carburateurs zijn aangezet. En dat is wel makkelijk schoon te maken maar je moet wel de carbs ff los halen om er goed bij te kunnen... Die knal is vaak niet-verbrande benzine in de uitlaat, door een slechte carbs komt er...

Off topic: Sow, sorry, ik zie dat ik een gevoelige snaar heb geraakt :P On topic: Oww, zonder dat de spanningsregelaar aangesloten zit, dat wist ik niet. Ik had ook wel weerstanden gemeten, maar alleen tussen de gele draden-paren, niet tussen geel en massa. Ga ik ook maar ff doen, zonder...

Ik heb een PC800 die niet meer laad... :( Nu heb ik de drie gele draden vanuit het blok gemeten die naar de spanningsregelaar gaan. Deze geven bij stationair alle drie rond de 20 volt. 2 van de drie combinaties geven bij gas geven een hoger voltage, maar 1 combinatie geeft juist minder als...

deze (rode) PC800 staat hier ook wel bekend als Croc op wielen of Volvo... en tjah, die rechtere zit is wel meer wat ik zoek t.o.v. de DD, maar dit gaat hem ook niet blijven, net weer te rechtop/luie houding. Maar DJ, waarom een scooter als je ook zoiets als deze kan rijden? Ziet er degelijker...

Ik heb er op dit moment een PC800 (schaam) voor terug, maar die heeft minder werk en meer uitdaging voor mij, maar die komt binnenkort in de verkoop :) Wel leuk om weer gewoon een ander project met frisse moet aan te gaan...

Ik ben eindelijk van mijn DD af, nu op legale manier :) Wellicht kom ik nog wel eens kijken bij de clan maar niet meer op een DD :) Gegroet allen! :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W :W