Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hallo,ik heb mijn capo ingeruild......na een jaar toch niet helemaal het gevoel gehad dat dit nu 100% is wat ik zocht.
de zware toermotoren bleven toch steeds mijn aandacht houden.
toen ik vorige week een goed inruilbod kreeg heb ik hem ingeruild voor een Yamaha fjr 1300.
iedereen bedankt...
De metzeler next ga je geen spijt van krijgen.ik heb ze er zelf nu ook 2 maand onder zitten en ik vind het een super band!!!
altijd grip genoeg..ook als het een keer regent.
de motor voelt er ontzettend vertrouwd mee aan!!
Succes Martin.
Iemand nog belangstelling voor een goede navi??
de mijne is te koop,heb een andere gekocht!!
Garmin 2610,geheel compleet met alle snoeren bevestiging cd roms en de gele brieg.voor auto en motor is het een prima apparaat.kaarten zijn tot 2009 orgineel.
met osm up te daten naar de nieuwste...
Het is niet zo moeilijk:
1:programma tune ecu downloaden en instaleren.
2:de software voor de kabel downloaden
3:wifi uit ende kabel in je laptop en nu opgelet:
Als je de kabel in de laptop doet zegt hij nieuw apparaat gev
onden en wil via windows/update de driver instaleren.
dit kun je...
Hoi Jos,ik heb er nu zelf sinds 3 weken de Metzeler tourance next onder zitten.90%weg/10%offroad.
vindt het een super band!!oneindig veel grip en heel stabiel.
Schijnt wel iets harder te slijten dan de oude tourance maar angezien ik maar 10000 km per jaar rijdt vindt ik dat niet zo'n probleem...
Ben toch eigenlijk wel nieuwsgierig.wat is voordeel nog meer dan alleen een hogere kont??
Kan iemand mij dit uitleggen...
Je verandert immers ook de rij eigenschappen....toch??
Gr martin
Hoi Marco, er is met de juiste mapping via tuneecu makkelijk wat aan het "bokken"onder de 3000 rpm te doen.
De mijne deed dat ook, nieuwe mapping erop en kan nu met 2000 rpm soepel de bocht om en daarna pakt hij mooi weer op.
Gr martin
Kans van 50% dat je zodra je de tank eraf haalt de benzine eruitloopt.....zorg dat je de tank bijna leeg hebt voordat je hem eraf haalt.scheelt een boel geknoei...
Even een update dan maar, de afgelopen 2 weken mijn capo eens even flink onder handen genomen.
Benzineslangen vervangen, nieuwe spanningsregelaar en als top of the bill nieuwe mapping op mijn motor gezet.....met andere woorden....je kent hem niet terrug!
Er stond nog 1 van de eerste mappings...
Nou die van mij rijdt ook weer, 2 weken geleden dacht ik :
Laat ik eens kijken of ik nog de kunstof koppelingen in het brandstof systeem heb......
En je raad het al, de tank was er nig niet af of de benzine liep er al uit.....
Dankzij Khadir nieuwe brandstofleidingen met de nieuwe koppelingen...
Lamp brandt, geen probleem....alleen knipperen wilt hij niet...
Het is net alsof je een lamp kapot hebt...dan knippert huj ook niet.alleen in dit geval zijn de lampen oke..
Vraagje; mijn knipperlichten achter zijn erg lelijk.nu heb ik via de sloop 2 nette van een caponord 2008 op de kop getikt, maar.....ze knipperen niet.....
Heb ze gewoon over gezet met de oude gewoon knipperlicht de nieuwe branden alleen....weet iemand hoe dit zit??
De lampjes zijn prima ik heb...
Hoi Eric, ik ben ook bij bor geweest en let op!!
Deze demper zijn niet geschikt voor straat gebruik
(Staat er ook op)
Bij de eerste politiecontrole heb je een probleem en helemaal als je in Duitsland rijdt.
Je moet de SBK versie van leovince hebben.
Gr Martin