Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hey Mannen en vrouwen,
Bedankt voor de leuke gezelschap tijdens de rit op Texel van vandaag.
De teller van de FJR is 677 km rijker geworden.
Jullie zijn een toffe bende bij elkaar.
Zeker voor herhaling vatbaar.
De volgende ronde moeten jullie absoluut naar België komen.
ps: de foto's...
Wat voor olie gebruiken jullie in de motorblok van de FJR 1300 ?
In de manueel staat SAE20W40.
Ik heb in al mijn vorige moto's 10w40 gebruikt.
Kan iemand mij het verschil uitleggen aub.
Gewoon opschakkelen op +- 3000 rpm en niet boven de 130 km/u noem ik een normale rijwijze ;)
De uitgevoerde testrit was daar en tegen iets meer agressief :+
opschakkelen op + 6000 rpm en altijd 200+ gereden...is maar eenmalig omdat ik die motor privé gekocht heb en niet bij een motor...
Zo...Vandaag weer buiten geweest met de FJR...zo'n 280 km doorheen Namen/Dinant
Gewoon tempo...er is iets minder dan de helft van de benzinetank verdwenen
@ Panky:
Ik heb inderdaad stevig gereden (gemiddeld 180)...het was om die motor grondig te testen vooraleer ik met mijn vrouw op een normale manier zou gaan rijden.
De eerste rit met al mijn motoren doe ik trouwens altijd zo...zo weet ik na de eerste testrit waar ik achter moet gaan...
:] :] :]
*O* Zo...Vandaag de eerste 250 km met de FJR afgelegd *O*
Zeer aangenaam verrast...maar die electrische scherm vind ik persoonlijk "tricky".
Je rijdt daar 200+ zonder het te beseffen...Maw...ik zal veel met 't scherm naar beneden rijden om de staatssponsoring te vermijden...
Nee nee, ik heb de folie aangebracht toen de vorkpoten nog onbeschadigd waren.
Folie is ondertussen 4 jaar op de vorkpoten...niks van blaren of stukken folie die loskomen
Kijk hier een close-up
@ Sonador & Dolorfin:
Het is inderdaad carbon folie.
Staat nu een klein 4 jaar op de motor en nog geen last van.
Ik moet wel zeggen dat ik de carbonfolie van 3M gebruik voor de vorkpoten...Die is 2x dikker en minder elastisch dan de carbon wrapfolie