Resultaten voor zoekopdracht: *

De Landsard lijkt me wel wat op de Xt660z. Wordt de datum bekend gemaakt in dit Topic, of komt daar een aparte voor?

Toevallig in de regen? Ik heb dit een keer gehad en toen zat er water in de stekker van de spanningsregelaar.

Op de officiele go-pro website koop je nu een 11 voor 350, incl een jaar GoPro subscription

Zeljava airbase

Ik weet niet waar jouw huis woont, maar ik heb mijn zadel in de belgische kempen laten maken (in de buurt van geel)

Ik zie dit topic net te laat! Kan zo kort dag geen vrij meer krijgen, maar de volgende keer ga ik graag mee!

ziet er goed uit!

Nee, dit werd mij afgeraden door de zadel-man. Gel wordt in de zomer schijnbaar kneiterswarm en in de winter kneiterskoud, niet echt comfortabel wat dat betreft. Er is wel een ander soort schuim ingekomen dat wat harder is.

Ik had hetzelfde probleem. Zadel is nu vlak gemaakt als een rally zadel. Echt super!

ziet er goed uit! Heb je vooral asfalt of onverharde wegen gereden?

Hoe groot zijn jullie? Ik lees veel over die turbulentie, windkammen etc. Maar zelf nergens last van, zelfs met origineel windscherm niet. Ben zelf 1.80.

Ik ben pas naar Slovenië geweest met de motolug, de hele tijd +/- 100km/h gereden met 2 motoren erop. 10 inch banden eronder, geen problemen gehad met banden of lagers.

Idd een KLE 500, heeft het goed volgehouden! Veel plezier op je trip!

Een aantal keer moeten omdraaien wegens sneeuw boven de 1470 meter. Ook wel eens doorgereden omdat we dachten dat dat wel kon... Leverde spannende situaties op :+

Wildkamperen in Bosnië. Lessons learned: Volgende keer geen tarp maar een tent mee.. Scheelt weer zorgen om slangen in slaapzakken enzo :+

Motor op de aanhanger gezet tot Slovenië, daar 1 nacht op een camping geslapen en de auto daar laten staan. Heb een motolug aanhanger, die is voor dit soort dingen echt ideaal.

Ik heb de afgelopen weken TET gereden vanaf Slovenië tot Griekenland, de motor heeft geen slag verkeerd gegeven... Tot gisterochtend (1e rit na de vakantie), accu overleden:+ Was best klote geweest als dat ergens in the middle of nowhere gebeurt was in de bergen van Albanië ofzo.

Het mooie aan de xt660z vind ik net dat hij echt allround is. Ik gebruik m eigenlijk voor alles.. woonwerk, offroad ritjes, vakantie en zondagse tourritjes. Nergens blinkt hij echt in uit, maar hij kan t wel allemaal

Eind april ga ik weer een flinke rit maken met de 660. We beginnen met de tet in Slovenië en volgen deze richting het zuiden, mochten we het binnen de tijd redden pakken we in griekenland de veerboot terug naar venetië. Anders wordt het op een gegeven moment gewoon omdraaien en over het asfalt...

Ik heb een combinatie van Norcamp, booking.com en wildkamperen gedaan. Afhankelijk van de locatie en het weer. Allemaal goed te doen.

Er zit verschil in de breedte van de velgen van een F2 en een F3. Ik heb ooit eens een F3 velg op mijn F2 gezet, juist omdat er dan een 180 band omheen kon.

Die kan ik wel gebruiken, ik stuur je ff een bericht

dit?

Ik heb mijn bestaande zadel laten aanpassen. Iets harder schuim en die bult weg. Echt super!

Ik heb een andere uitlaat, dna filter stage 2 en de kevmod+o2 plug. Een beetje spelen met de afstelling van de kevmod kan een groot gedeelte van het bokken weghalen. Even een stukje ductape rechtsboven in de airbox over de opening daar, werkt ook goed tegen het knallen uit de uitlaat.