Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Nee die keerring is om de olie binnen te houden(als het de originele is),als daar van buiten af veel regenwater (dit is erg vuil en grof) op komt gaat de boven kant van de keerring inslijten ,met lekken tot gevolg,je zou eigenlijk een stofkap er over moeten zetten, zoals bij de cardan van een...
Die cardan tunnel blijft die open?Ik heb het vermoeden dat je veel dichtingen zal mogen gaan steken, want bij regen komt er volgens mij dan veel water en vuiligheid mee naar binnen.
De bedoeling is wel als ik solo,rij die naloop verkorting er terug afneem;het is daarom dat ik de originele vork wil gebruiken,het zit zo in de winter(regenperiode) rij ik zijspan in de zomer solo,dus twee keer per jaar even ombouwen
zullen dan toch enkel foto's zijn van de naloop verkorting,zijspan hangt er al een paar jaar aan,orgineel Harley hulpframe ,ik gebruik die ook solo anders had ik een schommelvork overwogen
Bij een Ural of een Dnepr zitten er wel een differentieel in het achterwiel ,het nadeel van een differentieel is ,als de bak omhoog komt je geen aandrijving meer hebt,als een wiel vast zit en het andere heeft te weinig grip dan draait dit door en sta je vast, zelf op terrein is een ural zonder...
Dat kan bij die Russen zo sterk zijn dat je er een tank aan hangt,maar omgekeerd(meestal) kan ook ,dat als je het ziet er niet mee durft te rijden ,bang dat het uit elkaar valt
Hier een paar foto's van een vfr met span(made in Russia)
foto's komen van het treffen in Moskou op 31december 2009,dit is een jaarlijks treffen van motoclub Dubaser
Stuurdempers hier verkrijgbaar
stuurdemper
http://www.vwcox.com/webshop/index.php?_a=viewProd&productId=198
Luchtgekoelde webwinkel. De webwinkel met al uw kever accessoires
Het kan zelfs dat de Opelrem harder remt dan je schijfrem op de motor,en als je schijf wilt combineren met trommel zal je op de leiding naar de trommel een voordrukventiel moeten plaatsen(anders moet je te veel pompen voordat de trommelrem begint te remmen)
zie hier een schema van ate remsysteem
Ja, ieder weekend wordt er gereden met een minimum van 500km mijn langste rit aan een stuk was 1850km,dit was van thuis uit naar het motoloft hotel in Oudenburg hier een groep van mensen van ons dorp opgehaald voor een rit in Normandie,deze mensen rondgeleid en toen terug naar Oudenburg...
Aha gevonden !!
Hallo ik ben Polleke,woonachtig in Opglabbeek Belgie,rij van 1978 met de moto,heb al van alles gehad, maar vanaf 1992 rij ik met een Pan Europeaan ,mijn derde nu,eerste was een st1100zonder abs,na 280.000km ingeruild(2003) voor een st1300 zonder abs en deze ingeleverd(2008) met...
Voor het scheef trekken bij het remmen zou ik de druk naar het zijspan reduceren(minder dus), dit kan je doen met het ventiel van een minibus(camionette) op de achter as staat er een ventiel tussen de remleidingen gemonteerd ,dat zorgt er voor dat je onbeladen minder rem hebt en beladen meer...
Dat is dus een autoband op de originele velg van de VFR?
Trouwens de band is niet heel juist gemonteerd,dat geel puntje op de band daar hoort je ventiel te zitten.
Nee,men spreekt enkel over een lek blok,er zijn nog veel meer dingen die een Tweetakt doen vastlopen.
Ik reageerde op dat lek,omdat ik het vermoeden heb dat die deskundige (van de koper)niets af weet van een Tweetaktmotor,en handelde alsof het een 4taktmotor is.
En een lek als de oorzaak van...
Even reageren hier op: Het gaat om een Tweetakt motor,in het motorblok is geen olie aanwezig,deze wordt gesmeerd door olie toevoeging in de benzine,er zit enkel olie in de versnellingsbak,als deze lekt loopt je motor niet vast,moest deze lekken naar het motorcarter toe, zou deze moeten roken als...
Hallo ik ben Polleke,woonachtig in Opglabbeek Belgie,rij van 1978 met de moto,heb al van alles gehad, maar vanaf 1992 rij ik met een Pan Europeaan ,mijn derde nu,eerste was een st1100zonder abs,na 280.000km ingeruild(2003) voor een st1300 zonder abs en deze ingeleverd(2008) met 156.000km nu...